Тобольский автобус: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
| Строка 40: | Строка 40: | ||
=== В настоящее время === |
=== В настоящее время === |
||
* [[ЛиАЗ- |
* [[ЛиАЗ-4292|ЛиАЗ-4292.60]] |
||
| ⚫ | |||
* [[ЛиАЗ-5293|ЛиАЗ-5293.65]] |
* [[ЛиАЗ-5293|ЛиАЗ-5293.65]] |
||
| ⚫ | |||
* [[Hyundai Motor|Hyundai Super AeroCity]] |
* [[Hyundai Motor|Hyundai Super AeroCity]] |
||
*[[ПАЗ-3204|ПАЗ-320435-04 «Вектор Next»]] |
*[[ПАЗ-3204|ПАЗ-320435-04 «Вектор Next»]] |
||
Версия от 10:57, 29 марта 2021
| Тобольский автобус | |
|---|---|
| Автобусная система | |
| Страна |
 Россия |
| Город | Тобольск |
| Дата открытия | 1959 |
| Компании-перевозчики | ОАО "Тобольское ПАТП" |
| Стоимость проезда | 22 рублей |
| Сайт | tpatp.ru |
| Маршрутная сеть | |
| Число маршрутов |
29 (без учета пригородных и дачных маршрутов) 65 (c учетом пригородных и дачных маршрутов) |
| Подвижной состав | |
| Основные типы автобусов | ЛиАЗ-5256, Hyundai Super AeroCity, КаВЗ-4230 - 4235, Лаз 695Н, ЛиАЗ-677М, Mercedes-Benz Sprinter и др.[1] |
| Число автопарков | 1 (действующих) |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Тобольский автобус — система автобусного транспорта города Тобольск.
История
В мае 1959 года образовано Тобольское пассажирское автохозяйство, переименованное в 1968 году в пассажирское автопредприятие, работали 41 автобус ПАЗ-651, 46 автомобилей ГАЗ-51 и 7 легковых такси[2].Из грузового АТХ, директором которого в то время был Дундуков О.М., а главным инженером Исаев Г.П., были определены ПАТХ – 41 автобус ПАЗ-651, 46 автомобилей ГАЗ-51 для перевозки грузов и пассажиров и 7 легковых такси.
Первым приказом директора Артемова Петра Васильевича был назначен руководящий состав нового предприятия, а именно: Герасимов Михаил Петрович, начальником эксплуатации – Вахрушев Павел Николаевич, главным бухгалтером – Ширяева Мария Каземировна. Начальником автовокзала был назначен Корепанов Василий Федорович, который недолго проработав начальником автовокзала, старшим механиком и старшим экономистом с 15 октября этого же года был назначен директором предприятия и проработал на этом посту около 9 лет – до августа 1968 года фактически под его руководством сформировался коллектив и была построена первоначальная производственная база предприятия.
С весны 2015 сняты с рейсов маршрутные такси «ГАЗель», которые заменены более комфортабельными микроавтобусами типа Mercedes-Benz Sprinter W906 и Iveco FoxBus. Всего за период 2015 - 2017 приобретено 57 новых автобусов, 30 % денежных средств было получено из бюджета Тюменской области по программе софинансирования. В сентябре 2016 года введены электронные проездные.
АО «Тобольское ПАТП» — одно из крупных автотранспортных предприятий Тюменской области, в мае 2019 года отметило 60-летие. Сегодня пассажирское автопредприятие обслуживает всю маршрутную сеть города Тобольска, пригородные и междугородние маршруты районов области (Тобольского, Вагайского и Уватского), а также часть межобластных маршрутов, и международных — до городов республики Казахстан.
Ежегодно Тобольское ПАТП на 230 автобусах перевозит свыше 17 миллионов пассажиров. Производственная база предприятия располагает всем необходимым комплексом административно-бытовых, производственных и хозяйственных построек, обеспечивает полную потребность в техническом обслуживании, ремонте, хранении подвижного состава и создании надлежащих условий для работы персонала.
Перевозчики
Все маршруты обслуживает ОАО «Тобольское ПАТП».
Подвижной состав
В настоящее время
Оплата проезда
На 2020 год стоимость проезда в автобусах на городских маршрутах составляет 22 рубля.
