Пчела-1Т: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
TReX92 (обсуждение | вклад) |
DryominG (обсуждение | вклад) |
||
Строка 29: | Строка 29: | ||
Старт осуществляется с помощью двух твердотопливных ускорителей с короткой направляющей, размещённой на гусеничном шасси боевой машины десанта. Посадка производится на парашюте с амортизирующим надувным мешком, снижающим ударные перегрузки. В качестве силовой установки на ДПЛА «Пчела-1» применяется двухтактный двухцилиндровый двигатель внутреннего сгорания [[П-032]]. Комплекс «''Строй-П''» с ДПЛА «Пчела-1Т», созданный в 1990-м [[ОКБ А.С. Яковлева]], предназначен для круглосуточного наблюдения объектов и передачи их телевизионного или тепловизионного изображения в реальном масштабе времени на наземный пункт управления. В [[1997 год]]у комплекс принят на вооружение [[Вооружённые силы Российской Федерации|Вооружённых сил Российской Федерации]]. Ресурс: 5 вылетов.<ref>[http://www.yak.ru/PROD/current_rpv.php Малогабаритный комплекс наблюдения в реальном масштабе времени с дистанционно — пилотируемым летательным аппаратом «Пчела-1Т». Входит в состав комплекса «Стрела-П». Комплекс имеет: одну пусковую установку на базе гусеничной самоходки, одну технологическую машину [[КамАЗ]], одну машину [[ГАЗ-66]]. Гарантийный срок эксплуатации 7,5 лет], [[yak.ru]]</ref> |
Старт осуществляется с помощью двух твердотопливных ускорителей с короткой направляющей, размещённой на гусеничном шасси боевой машины десанта. Посадка производится на парашюте с амортизирующим надувным мешком, снижающим ударные перегрузки. В качестве силовой установки на ДПЛА «Пчела-1» применяется двухтактный двухцилиндровый двигатель внутреннего сгорания [[П-032]]. Комплекс «''Строй-П''» с ДПЛА «Пчела-1Т», созданный в 1990-м [[ОКБ А.С. Яковлева]], предназначен для круглосуточного наблюдения объектов и передачи их телевизионного или тепловизионного изображения в реальном масштабе времени на наземный пункт управления. В [[1997 год]]у комплекс принят на вооружение [[Вооружённые силы Российской Федерации|Вооружённых сил Российской Федерации]]. Ресурс: 5 вылетов.<ref>[http://www.yak.ru/PROD/current_rpv.php Малогабаритный комплекс наблюдения в реальном масштабе времени с дистанционно — пилотируемым летательным аппаратом «Пчела-1Т». Входит в состав комплекса «Стрела-П». Комплекс имеет: одну пусковую установку на базе гусеничной самоходки, одну технологическую машину [[КамАЗ]], одну машину [[ГАЗ-66]]. Гарантийный срок эксплуатации 7,5 лет], [[yak.ru]]</ref> |
||
==Лётно-технические характеристики== |
|||
== ЛТХ == |
|||
* Размах крыла, м: 3.30 |
* Размах крыла, м: 3.30 |
||
* Длина, м: 2.80 |
* Длина, м: 2.80 |
||
* Высота, м: 1.12 |
* Высота, м: 1.12 |
||
* Масса, кг: 138 |
* Масса, кг: 138 |
||
* Тип двигателя: |
* Тип двигателя: [[Поршневой двигатель|поршневой]] |
||
* Мощность, л.с.: 1 х 32 |
* Мощность, л.с.: 1 х 32 |
||
* Радиус действия комплекса, км: 60 |
* Радиус действия комплекса, км: 60 |
Версия от 20:40, 16 июля 2013
«Пчела-1Т» | |
---|---|
БПЛА «Пчела-1Т» на пусковом устройстве | |
Тип | разведывательный БПЛА |
Разработчик | ОКБ имени Яковлева |
Производитель | ОКБ имени Яковлева |
Первый полёт | 1990 год |
Эксплуатанты | ВС РФ |
Базовая модель | Шмель-1 |
Медиафайлы на Викискладе |
Пчела-1Т — разведывательный БПЛА. С помощью комплекса осуществляется оперативное взаимодействие со средствами огневого поражения РСЗО «Смерч», «Град», ствольной артиллерии, ударных вертолётов в условиях огневого и радиоэлектронного противодействия.
Описание
Старт осуществляется с помощью двух твердотопливных ускорителей с короткой направляющей, размещённой на гусеничном шасси боевой машины десанта. Посадка производится на парашюте с амортизирующим надувным мешком, снижающим ударные перегрузки. В качестве силовой установки на ДПЛА «Пчела-1» применяется двухтактный двухцилиндровый двигатель внутреннего сгорания П-032. Комплекс «Строй-П» с ДПЛА «Пчела-1Т», созданный в 1990-м ОКБ А.С. Яковлева, предназначен для круглосуточного наблюдения объектов и передачи их телевизионного или тепловизионного изображения в реальном масштабе времени на наземный пункт управления. В 1997 году комплекс принят на вооружение Вооружённых сил Российской Федерации. Ресурс: 5 вылетов.[1]
Лётно-технические характеристики
- Размах крыла, м: 3.30
- Длина, м: 2.80
- Высота, м: 1.12
- Масса, кг: 138
- Тип двигателя: поршневой
- Мощность, л.с.: 1 х 32
- Радиус действия комплекса, км: 60
- Диапазон высот полета над уровнем моря, м: 100 - 2500
- Скорость полета, км/ч: 120 - 180
- Взлетный вес ДПЛА, кг: до 138
- Способ управления:
- автоматический полет по программе
- дистанционное ручное управление
- Погрешность измерения координат ДПЛА:
- по дальности, м: не более 150
- по азимуту, град: не более 1
- Высота старта над уровнем моря, м: до 2 000
- Диапазон высот оптимального ведения разведки над подстилающей поверхностью, м: 100 - 1000
- Угловая скорость разворота ДПЛА, град/с: не менее 3
- Время развертывания комплекса, мин: 20
- Поле зрения ТВ камеры по тангажу, град: 5 — -65
- Продолжительность полета, ч: 2
- Количество взлето - посадок (применения для каждого ДПЛА): 5
- Диапазон рабочих температур комплекса, °С: -30 — +50
- Время обучения обслуживающего персонала, ч: 200
- Ветер при старте ДПЛА, м/с: не более 10
- Ветер при посадке ДПЛА, м/с: не более 8
Это заготовка статьи об авиации. Помогите Википедии, дополнив её. |
Примечания
- ↑ Малогабаритный комплекс наблюдения в реальном масштабе времени с дистанционно — пилотируемым летательным аппаратом «Пчела-1Т». Входит в состав комплекса «Стрела-П». Комплекс имеет: одну пусковую установку на базе гусеничной самоходки, одну технологическую машину КамАЗ, одну машину ГАЗ-66. Гарантийный срок эксплуатации 7,5 лет, yak.ru
Ссылки
- Пчела-1Т, ОКБ им А. С. Яковлева
- Комплекс «Строй-П» снова в Чечне, nvo.ng.ru
- О разработке комплекса Строй-ПД - целеуказателя для Искандер . Лента.Ру (19 января 2010). Дата обращения: 24 января 2010. Архивировано 29 февраля 2012 года.
- Описание двигателя П-032, engine.saminfo.ru