Су-30: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Опечатки
м бот: добавление заголовков в сноски; исправление двойных сносок, см. ЧаВо
Строка 24: Строка 24:
'''Су-30''' (по [[Кодовые обозначения НАТО|кодификации НАТО]]: '''Flanker-C''') — [[СССР|советский]]/[[Россия|российский]] двухместный [[Многоцелевой истребитель|многоцелевой]] тяжёлый [[истребитель]] [[Поколения реактивных истребителей#Поколения 4+ и 4++|поколения 4+]]
'''Су-30''' (по [[Кодовые обозначения НАТО|кодификации НАТО]]: '''Flanker-C''') — [[СССР|советский]]/[[Россия|российский]] двухместный [[Многоцелевой истребитель|многоцелевой]] тяжёлый [[истребитель]] [[Поколения реактивных истребителей#Поколения 4+ и 4++|поколения 4+]]


Предназначен роли лидера в авиазвене для управления его групповой атакой<ref name=":3">{{Cite web|accessdate = 2016-02-18|title = Три звена Су-35 и Су-30СМ поступят на вооружение ЗВО до конца года {{!}} Еженедельник «Военно-промышленный курьер»|url = http://vpk-news.ru/news/27788|publisher = vpk-news.ru}}</ref> за счет мощного АФАР радара и оптических сканеров.<ref name=":3">{{Cite web|accessdate = 2016-02-18|title = Три звена Су-35 и Су-30СМ поступят на вооружение ЗВО до конца года {{!}} Еженедельник «Военно-промышленный курьер»|url = http://vpk-news.ru/news/27788|publisher = vpk-news.ru}}</ref> От тяжелых истребителей пятого поколения как [[Lockheed/Boeing F-22 Raptor|F-22]] и [[Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации|Т-50]] отличает отсутствие развитых стелс-технологий, но поскольку Су-30 обеспечивает радиолокационную разведку и ассистирование пускам ракет для своего авиазвена, то в целом обеспечение скрытности в его тактике действия является невозможным.
Предназначен роли лидера в авиазвене для управления его групповой атакой<ref name=":3">{{Cite web|accessdate = 2016-02-18|title = Три звена Су-35 и Су-30СМ поступят на вооружение ЗВО до конца года {{!}} Еженедельник «Военно-промышленный курьер»|url = http://vpk-news.ru/news/27788|publisher = vpk-news.ru}}</ref> за счет мощного АФАР радара и оптических сканеров.<ref name=":3" /> От тяжелых истребителей пятого поколения как [[Lockheed/Boeing F-22 Raptor|F-22]] и [[Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации|Т-50]] отличает отсутствие развитых стелс-технологий, но поскольку Су-30 обеспечивает радиолокационную разведку и ассистирование пускам ракет для своего авиазвена, то в целом обеспечение скрытности в его тактике действия является невозможным.


== История создания ==
== История создания ==
История создания Су-30 связана с изменением концепции воздушного боя из-за прогресса технологий [[Активная фазированная антенная решётка|АФАР]] радаров, когда к тяжелому истребителю стали переходить часть функций самолетов [[Авиационный комплекс радиообнаружения и наведения|ДРЛО]]. Всего один тяжелый истребитель как Су-30 мог кардинально усилить авиакрыло легких истребителей за счет "групповых действий"<ref name=":3">{{Cite web|accessdate = 2016-02-18|title = Три звена Су-35 и Су-30СМ поступят на вооружение ЗВО до конца года {{!}} Еженедельник «Военно-промышленный курьер»|url = http://vpk-news.ru/news/27788|publisher = vpk-news.ru}}</ref>, т.к. мог на большой дистанции с помощью радара как [[Н011 Барс]] обнаруживать вражеские самолеты, управлять пуском ракет со своего авиазвена и выполнять подсветку целей для ракет дальнего радиуса действия как [[РВВ-АЕ]] поражающие цели на дистанции 110 км. При этом акцент делался на использование ракет со внеракурсным наведением, что позволяло в известном плане использовать концепцию "[[выстрелил и забыл]]".<ref>{{Cite web|accessdate = 2016-02-18|title = Сухой Су-30МКИ|url = http://www.airwar.ru/enc/fighter/su30mki.html|publisher = www.airwar.ru}}</ref>
История создания Су-30 связана с изменением концепции воздушного боя из-за прогресса технологий [[Активная фазированная антенная решётка|АФАР]] радаров, когда к тяжелому истребителю стали переходить часть функций самолетов [[Авиационный комплекс радиообнаружения и наведения|ДРЛО]]. Всего один тяжелый истребитель как Су-30 мог кардинально усилить авиакрыло легких истребителей за счет "групповых действий"<ref name=":3" />, т.к. мог на большой дистанции с помощью радара как [[Н011 Барс]] обнаруживать вражеские самолеты, управлять пуском ракет со своего авиазвена и выполнять подсветку целей для ракет дальнего радиуса действия как [[РВВ-АЕ]] поражающие цели на дистанции 110 км. При этом акцент делался на использование ракет со внеракурсным наведением, что позволяло в известном плане использовать концепцию "[[выстрелил и забыл]]".<ref>{{Cite web|accessdate = 2016-02-18|title = Сухой Су-30МКИ|url = http://www.airwar.ru/enc/fighter/su30mki.html|publisher = www.airwar.ru}}</ref>


За счет указанных средств в учебных боях Су-30 доказывал свое превосходство над легкими истребителями [[General Dynamics F-16 Fighting Falcon|F-16]] и [[McDonnell Douglas F-15 Eagle|F-15]] ВВС США<ref name="autogenerated3">[http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201507290515-nygy.htm Су-30 «сделал» Eurofighter Typhoon - Телеканал «Звезда»<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref><ref name="autogenerated4">[http://vz.ru/news/2015/7/28/758363.html ВЗГЛЯД / Британия и Индия сымитировали воздушные бои между Typhoon и Су-30<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>, а также перспективным истребителем [[Eurofighter Typhoon]] ВВС Великобритании<ref name="autogenerated3" />.
За счет указанных средств в учебных боях Су-30 доказывал свое превосходство над легкими истребителями [[General Dynamics F-16 Fighting Falcon|F-16]] и [[McDonnell Douglas F-15 Eagle|F-15]] ВВС США<ref name="autogenerated3">[http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201507290515-nygy.htm Су-30 «сделал» Eurofighter Typhoon - Телеканал «Звезда»<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref><ref name="autogenerated4">[http://vz.ru/news/2015/7/28/758363.html ВЗГЛЯД / Британия и Индия сымитировали воздушные бои между Typhoon и Су-30<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>, а также перспективным истребителем [[Eurofighter Typhoon]] ВВС Великобритании<ref name="autogenerated3" />.
Строка 38: Строка 38:


=== РЛС и системы управления вооружением ===
=== РЛС и системы управления вооружением ===
Су-30 оборудован РЛС [[Н011 Барс]], которая обеспечивает обзор пространства, автоматическое обнаружение и сопровождение целей, в том числе в условиях близкого манёвренного воздушного боя, наведение на них авиационных управляемых ракет типов Р-77, [[Р-73]], [[Р-27 (авиационная ракета)|Р-27]], [[Х-31]], [[РВВ-АЕ]] и других, а также автоматическое радиолокационное картографирование местности. <ref name=":2">{{Cite web|accessdate = 2016-02-18|author = Сизова Ирина Юрьевна|title = Радиолокационная система управления «Барс» для истребителей Су-30МКИ (МКА, МКМ), Су-30СМ|url = http://www.niip.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=8:2011-07-18-12-25-58&catid=8:2011-07-06-06-33-26&Itemid=8|publisher = www.niip.ru}}</ref>
Су-30 оборудован РЛС [[Н011 Барс]], которая обеспечивает обзор пространства, автоматическое обнаружение и сопровождение целей, в том числе в условиях близкого манёвренного воздушного боя, наведение на них авиационных управляемых ракет типов Р-77, [[Р-73]], [[Р-27 (авиационная ракета)|Р-27]], [[Х-31]], [[РВВ-АЕ]] и других, а также автоматическое радиолокационное картографирование местности. <ref name=":2" />


Типовая дальность обнаружения целей
Типовая дальность обнаружения целей
Строка 133: Строка 133:


== Сопоставление с зарубежными аналогами ==
== Сопоставление с зарубежными аналогами ==
* 2005 Су-30МКИ ВВС Индии показал превосходство над [[General Dynamics F-16 Fighting Falcon|F-16]] и [[F-15]] C/D Eagle [[Военно-воздушные силы США|ВВС США]] в учебных боях в небе над Индией.<ref name=autogenerated4>[http://vz.ru/news/2015/7/28/758363.html ВЗГЛЯД / Британия и Индия сымитировали воздушные бои между Typhoon и Су-30<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref><ref name=autogenerated3>[http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201507290515-nygy.htm Су-30 «сделал» Eurofighter Typhoon - Телеканал «Звезда»<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>
* 2005 Су-30МКИ ВВС Индии показал превосходство над [[General Dynamics F-16 Fighting Falcon|F-16]] и [[F-15]] C/D Eagle [[Военно-воздушные силы США|ВВС США]] в учебных боях в небе над Индией.<ref name="autogenerated4" /><ref name="autogenerated3" />
* 2015 В Великобритании в рамках международных учений Индрахануш («Радуга») были проведены учебные бои между истребителями [[Eurofighter Typhoon]] [[Королевские военно-воздушные силы Великобритании|КВВС Великобританиии]] и Су-30МКИ ВВС Индии<ref name=autogenerated4 /><ref name=autogenerated3 /><ref>[http://topwar.ru/79763-indiya-i-britaniya-proveli-trenirovochnye-boi-su-30-i-typhoon.html Индия и Британия провели тренировочные бои Су-30 и Typhoon » Военное обозрение<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref> [[Военно-воздушные силы Индии|Индийские ВВС]] одержали победу над ВВС Британии со счётом 12:0.<ref>[http://www.riasv.ru/entry/188580/ Индийские летчики на истребителях Су-30 разгромили британские Typhoon во время учений<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref><ref>[http://www.rusdialog.ru/news/36595_1439057467 Новости сегодня: Индийские летчики на истребителях Су-30 разгромили британские Typhoon во время учений - 08.08.2015 - последние новости дня<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref><ref name="Militaryparitet">[http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/7250/ 08.08.15 ВВС Великобритании назвали «комичными» заявления о победах Су-30МКИ над «Тайфунами» - Военный паритет<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>
* 2015 В Великобритании в рамках международных учений Индрахануш («Радуга») были проведены учебные бои между истребителями [[Eurofighter Typhoon]] [[Королевские военно-воздушные силы Великобритании|КВВС Великобританиии]] и Су-30МКИ ВВС Индии<ref name=autogenerated4 /><ref name=autogenerated3 /><ref>[http://topwar.ru/79763-indiya-i-britaniya-proveli-trenirovochnye-boi-su-30-i-typhoon.html Индия и Британия провели тренировочные бои Су-30 и Typhoon » Военное обозрение<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref> [[Военно-воздушные силы Индии|Индийские ВВС]] одержали победу над ВВС Британии со счётом 12:0.<ref>[http://www.riasv.ru/entry/188580/ Индийские летчики на истребителях Су-30 разгромили британские Typhoon во время учений<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref><ref>[http://www.rusdialog.ru/news/36595_1439057467 Новости сегодня: Индийские летчики на истребителях Су-30 разгромили британские Typhoon во время учений - 08.08.2015 - последние новости дня<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref><ref name="Militaryparitet">[http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/7250/ 08.08.15 ВВС Великобритании назвали «комичными» заявления о победах Су-30МКИ над «Тайфунами» - Военный паритет<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>


Строка 196: Строка 196:
-->
-->
* {{флагификация|Ангола}} — Подписан контракт на поставку 18 самолётов Су-30К. Ранее эти самолёты в 1997—1999 годах были поставлены в ВВС Индии. А в 2007—2009 годах были заменены на Су-30МКИ, и возвращены корпорации «Иркут». А позже воздухом, из Индии были доставлены в [[Беларусь]], на 558-й авиационный ремонтный завод в [[Барановичи|Барановичах]], для ремонта и модернизации.<ref>[http://era.by/news/26449.html «Раскрутить» союзника на Су-30 Беларусь не смогла]</ref><ref>[http://lenta.ru/news/2013/10/16/angola/ Ангола купила российского оружия на миллиард ]</ref>
* {{флагификация|Ангола}} — Подписан контракт на поставку 18 самолётов Су-30К. Ранее эти самолёты в 1997—1999 годах были поставлены в ВВС Индии. А в 2007—2009 годах были заменены на Су-30МКИ, и возвращены корпорации «Иркут». А позже воздухом, из Индии были доставлены в [[Беларусь]], на 558-й авиационный ремонтный завод в [[Барановичи|Барановичах]], для ремонта и модернизации.<ref>[http://era.by/news/26449.html «Раскрутить» союзника на Су-30 Беларусь не смогла]</ref><ref>[http://lenta.ru/news/2013/10/16/angola/ Ангола купила российского оружия на миллиард ]</ref>
* {{флагификация|Алжир}} — 16 (ИАПО)<ref name=":1">[http://www.ato.ru/content/another-successful-year «Algeria received its second and final batch of eight Su-30MKI (A) fighters under the 2010 contract for 16 of the type; the first eight airframes had been delivered in 2011.»]</ref><ref>[http://bmpd.livejournal.com/2013/03/14/ «Алжир — 26 (16 Як-130, 8 Су-30МКИ(А), 2 — Су-24М ?)»]</ref>. Контракт был подписан в феврале 2006 года, парафирован в марте 2006 года.<ref>{{cite web|url=http://avia.ru/news/?id=1198587082|title=Иркутский авиазавод поставил в Алжир два первых истребителя Су-30МКА|publisher=avia.ru|date=25 декабря 2007|accessdate=???|archiveurl=http://www.webcitation.org/684eL6A5R|archivedate=2012-05-31}}</ref> По состоянию на июнь 2008 года поставлено 8 самолётов (четыре — в 2007 году<ref name="vpknews">http://www.vpk-news.ru/article.asp?pr_sign=archive.2008.220.articles.defence_01 Газета «Военно-промышленный курьер»</ref>, по два самолёта — в марте и июне 2008 года<ref>{{cite web|url=http://pda.avia.ru/news/?id=1212389535|title=Иркутский авиазавод отправил в Алжир два истребителя Су-30МКА|date=2 июня 2008|publisher=avia.ru|accessdate=???|archiveurl=http://www.webcitation.org/684eNkUDz|archivedate=2012-05-31}}</ref>). В 2011 поставлено 8 Су-30. В июле 2010, во время проведения авиафорума «Фарнборо-2010», появилась информация о заключении контракта с Алжиром на поставку ещё 16 Су-30МКИ(А) до 2012 года,<ref>{{cite web
* {{флагификация|Алжир}} — 16 (ИАПО)<ref name=":1" /><ref>[http://bmpd.livejournal.com/2013/03/14/ «Алжир — 26 (16 Як-130, 8 Су-30МКИ(А), 2 — Су-24М ?)»]</ref>. Контракт был подписан в феврале 2006 года, парафирован в марте 2006 года.<ref>{{cite web|url=http://avia.ru/news/?id=1198587082|title=Иркутский авиазавод поставил в Алжир два первых истребителя Су-30МКА|publisher=avia.ru|date=25 декабря 2007|accessdate=???|archiveurl=http://www.webcitation.org/684eL6A5R|archivedate=2012-05-31}}</ref> По состоянию на июнь 2008 года поставлено 8 самолётов (четыре — в 2007 году<ref name="vpknews">http://www.vpk-news.ru/article.asp?pr_sign=archive.2008.220.articles.defence_01 Газета «Военно-промышленный курьер»</ref>, по два самолёта — в марте и июне 2008 года<ref>{{cite web|url=http://pda.avia.ru/news/?id=1212389535|title=Иркутский авиазавод отправил в Алжир два истребителя Су-30МКА|date=2 июня 2008|publisher=avia.ru|accessdate=???|archiveurl=http://www.webcitation.org/684eNkUDz|archivedate=2012-05-31}}</ref>). В 2011 поставлено 8 Су-30. В июле 2010, во время проведения авиафорума «Фарнборо-2010», появилась информация о заключении контракта с Алжиром на поставку ещё 16 Су-30МКИ(А) до 2012 года,<ref>{{cite web
| datepublished = 21.07.2010
| datepublished = 21.07.2010
| url = http://www.lenta.ru/news/2010/07/21/fighters/
| url = http://www.lenta.ru/news/2010/07/21/fighters/
Строка 208: Строка 208:


* {{флагификация|Венесуэла}} — КНААПО поставлены 24 самолёта Су-30МК2-V (4- 2006 г., 12- 2007 г., 8- 2008 г.).
* {{флагификация|Венесуэла}} — КНААПО поставлены 24 самолёта Су-30МК2-V (4- 2006 г., 12- 2007 г., 8- 2008 г.).
: Решение о покупке самолётов было принято после того, как пара Су-30 совершила беспосадочный полёт из России до Венесуэлы и обратно (с множественными дозаправками в воздухе и единственной посадкой в России). Первые два самолёта были поставлены в декабре 2006 года, 8 самолётов было поставлено в течение 2007 года, 14 поставлены в конце июля — начале августа 2008 года.Венесуэла купит 12 самолётов на сумму 480 миллионов долларов <ref name=":0">[http://lenta.ru/news/2015/10/30/su30venezuela/ Венесуэла купит 12 истребителей Су-30 за 480 миллионов]</ref> На данный момент все 24 истребителя поступили в распоряжение [[ВВС Венесуэлы]].
: Решение о покупке самолётов было принято после того, как пара Су-30 совершила беспосадочный полёт из России до Венесуэлы и обратно (с множественными дозаправками в воздухе и единственной посадкой в России). Первые два самолёта были поставлены в декабре 2006 года, 8 самолётов было поставлено в течение 2007 года, 14 поставлены в конце июля — начале августа 2008 года.Венесуэла купит 12 самолётов на сумму 480 миллионов долларов <ref name=":0" /> На данный момент все 24 истребителя поступили в распоряжение [[ВВС Венесуэлы]].
* {{флагификация|Вьетнам}} — 48 самолётов. В 2004 году Вьетнам получил 4 самолёта Су-30МК2-В. (КНААПО) В январе 2009 года был заключён ещё один контракт на поставку 12 самолётов Су-30МК2.<ref>{{cite web
* {{флагификация|Вьетнам}} — 48 самолётов. В 2004 году Вьетнам получил 4 самолёта Су-30МК2-В. (КНААПО) В январе 2009 года был заключён ещё один контракт на поставку 12 самолётов Су-30МК2.<ref>{{cite web
| author = Алексей Никольский.
| author = Алексей Никольский.

Версия от 17:01, 19 февраля 2016

Су-30
Файл:Файл: Sukhoi Su-30 inflight.jpg
Тип многоцелевой истребитель[1]
Разработчик Союз Советских Социалистических РеспубликРоссия ОКБ Сухого
Производитель Россия КНААПО[2]
Россия «Иркут»[3]
Первый полёт 1989 год
Начало эксплуатации 1992 год
Статус эксплуатируется, производится
Эксплуатанты  Индия
 Китай
 Алжир
Россия ВВС России
Флаг ВМФ России Морская авиация ВМФ России
см. на вооружении
Годы производства с 1992
Единиц произведено заказаноː
406 Су-30МКИ/Су-30МКИ(А)/Су-30МКМ/Су-30СМ[4]
186 Су-30М2/МК2/МКВ/МКК[4]
Стоимость единицы $83 млн (Су-30МКИ индийской сборки, 2012 год)
$50 млн (Су-30СМ иркутской сборки для ВВС России, 2012 год)
Базовая модель Су-27УБ
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Су-30 (по кодификации НАТО: Flanker-C) — советский/российский двухместный многоцелевой тяжёлый истребитель поколения 4+

Предназначен роли лидера в авиазвене для управления его групповой атакой[5] за счет мощного АФАР радара и оптических сканеров.[5] От тяжелых истребителей пятого поколения как F-22 и Т-50 отличает отсутствие развитых стелс-технологий, но поскольку Су-30 обеспечивает радиолокационную разведку и ассистирование пускам ракет для своего авиазвена, то в целом обеспечение скрытности в его тактике действия является невозможным.

История создания

История создания Су-30 связана с изменением концепции воздушного боя из-за прогресса технологий АФАР радаров, когда к тяжелому истребителю стали переходить часть функций самолетов ДРЛО. Всего один тяжелый истребитель как Су-30 мог кардинально усилить авиакрыло легких истребителей за счет "групповых действий"[5], т.к. мог на большой дистанции с помощью радара как Н011 Барс обнаруживать вражеские самолеты, управлять пуском ракет со своего авиазвена и выполнять подсветку целей для ракет дальнего радиуса действия как РВВ-АЕ поражающие цели на дистанции 110 км. При этом акцент делался на использование ракет со внеракурсным наведением, что позволяло в известном плане использовать концепцию "выстрелил и забыл".[6]

За счет указанных средств в учебных боях Су-30 доказывал свое превосходство над легкими истребителями F-16 и F-15 ВВС США[7][8], а также перспективным истребителем Eurofighter Typhoon ВВС Великобритании[7].

Также такая концепция тяжелого истребителя с радаром дальнего радиуса действия позволяла его использовать для ведения воздушной разведки и уничтожения наземных или надводных целей в том числе управляя звеном бомбардировщиков как Су-34. Кроме этого, военный опыт применения того же Су-34 доказал, что самолет использующие мощные средства РЭБ даже эффективней самолета со стелс-технологиями[9], что поставило вопрос об необычном ранее воздушном бое против "самолета радиоэлектронной борьбы", который не стремится вступить в маневренный бой с истребителем, а стремится его ослепить и обстрелять ракетами. Радар Су-30 позволяет ему вести бой с одним самолетом РЭБ.[10]

Эффективность указанных сценариев применения привела к тому, что Су-30 по результатам учебных воздушных боев был закуплен на вооружение множеством стран.[11][12]

Конструкция

РЛС и системы управления вооружением

Су-30 оборудован РЛС Н011 Барс, которая обеспечивает обзор пространства, автоматическое обнаружение и сопровождение целей, в том числе в условиях близкого манёвренного воздушного боя, наведение на них авиационных управляемых ракет типов Р-77, Р-73, Р-27, Х-31, РВВ-АЕ и других, а также автоматическое радиолокационное картографирование местности. [10]

Типовая дальность обнаружения целей

  • «Истребитель типа Миг-29»: 120—140 км (в зоне 300 кв. градусов на встречных ракурсах, на догонных 60 км)
  • «Группа танков»: 40-50 км
  • «Эсминец»: 80—120 км

Кроме этого, Су-34 оборудован оптическими радарами обнаружения целей, а также управление системами наведения вооружением встроено в шлем пилота, что позволяет переключать системы поиска целей буквально поворотом головы.[13]

Средства РЭБ

Истребитель Су-30 как и бомбардировщик Су-34 в своей концепции не являются самолетами ориентированными на скрытность, т.к. активно ищут воздушные и наземные цели с помощью собственных мощных радаров и поэтому могут быть легко обнаружены по излучению собственных радаров. Это отличает их от истребителей пятого поколения как Т-50 и F-22, которые атакуют цели с выключенными радарами работая в группе с самолетом ДРЛО занятого "подсветкой целей"[14], без которого Т-50 и F-22 в целом не являются стелс-самолетами. Для самолетов поколения 4++ как Су-30 и Су-34 характерна возможность самостоятельной разведки целей без ассистирования самолета ДРЛО, который является "слабым местом" звена истребителей пятого поколения, т.к. может быть уничтожен дальней ракетой специально созданной для поражения самолетов ДРЛО как 40Н6Е для С-400 на дальности 350-400 км.[15] Су-30 и Су-34 ориентированы больше не на скрытность, а случае их обнаружения противником и начала атаки применения не стелс-технологий, мощных средств РЭБ. В случае Су-30 и Су-34 это модули РЭБ Хибины и Сорбция-С.[16] Боевой опыт применения которых показал возможность нейтрализации даже не весьма ограниченных радаров истребителей, а целых комплексов ПВО под управлением интегрированных систем как "Кольчуга"[17]

ЭДСУ

Как и на всех самолетах поколения 4++ в Су-30 используется ЭДСУ, т.к. самолет имеет динамическую неустойчивость и полет управляется за счет компьютера отдающего команды рулям. Весьма совершенная ЭДСУ на Су-30, позволяет ему выполнять в автоматическом режиме "Кобру Пугачева"[18], что позволяет сбрасывать захват Су-30 как цели с "доплеровских радаров".

Двигатель

Су-30 оборудован двумя двухконтурными форсированными турбореактивными двигателями АЛ-31ФП с управляемым вектором тяги (УВТ) АЛ-31Ф. Что позволяет истребителю быть сверхманевренным.

Модификации

Су-30М2 на МАКС-2013

Современные модификации Су-30 производства КНААПОː Су-30М2, Су-30МК2, Су-30МКВ, Су-30МКК, Су-30МК2-В, Су-30МК2-И, Су-30МК2-V.

Современные модификации Су-30 производства «Иркут»ː Су-30МКИ, Су-30МКИ(А), Су-30МКМ, Су-30СМ

  • Су-30К (коммерческий) — коммерческий вариант двухместного истребителя-перехватчика на базе Су-27УБ с системами дозаправки топливом в полёте и спутниковой навигации (GPS, ГЛОНАСС). Первый полёт — 1993 год. Двигатели — АЛ-31Ф. Ограниченный внутренний объем самолёта не позволяет разместить все оборудование на борту, что влечет за собой размещение части аппаратуры в контейнерах на внешних узлах подвески. К ним относятся системы лазерного дальнометрирования и целеуказания для применения управляемого оружия с лазерными ГСН и тепловизионная - для обнаружения целей в инфракрасном диапазоне, позволяющая работать ночью и в сложных метеоусловиях. Самолёт оснащен катапультируемыми креслами К-36ДМ, установленными с наклоном 30°. По своим боевым характеристикам Су-30К может дополнительно применять по морским и наземным целям высокоточное управляемое оружие класса "воздух-поверхность" с дальностью пуска до 250 км. Широкая номенклатура вооружения, способность не только вести воздушный бой, но и атаковать наземные и морские цели. Су-30К получили возможность дополнительно применять высокоточное тактическое оружие класса воздух-поверхность — противокорабельные ракеты Х-31А, ракеты подавления средств ПВО Х-31П, ракеты дальнего телевизионного наведения Х-59М и ракеты ближнего действия Х-29Т, корректируемые авиабомбы КАБ-500 и КАБ-1500. Одновременно повышена эффективность решения задачи завоевания превосходства в воздухе за счёт применения ракеты с АГСН РВВ-АЕ.
  • Су-30МК (модернизированный, коммерческий) — двухместный ударный самолёт, предназначенный для поставок на экспорт. Первый полёт — 1993 год. Расширилась номенклатура вооружения: Р-77, Х-31, Х-29, Х-59М. Увеличена максимальная взлётная масса с 30 до 38,8 т, боевая нагрузка возросла с 4 до 8 т, назначенный ресурс планера с 2000 до 3000 часов, двигателя — с 900 до 1500 часов.[19].
  • Су-30МКИ (модернизированный, коммерческий, индийский; Flanker-H) — версия Су-30МК для Индии. Первый полёт прототипа - 1997 год. Многофункциональный двухместный истребитель с передним горизонтальным оперением и двигателем с отклоняемым вектором тяги (АЛ-31ФП), с БРЭО производства в рамках международной кооперации Россия — Франция — Израиль — Индия, с новой БРЛС Н011М с пассивной фазированной антенной решёткой (ПФАР) и расширенным составом вооружения класса «воздух-воздух» и «воздух-поверхность».
  • Су-30КН (коммерческий, новый) — двухместный истребитель на базе Су-30К с модернизированным составом БРЭО и РЛС с дополнительным автономным радиолокационным каналом с ФАР «Перо». Первый полёт — 1999 год. Установлен приёмник А-737 спутниковой навигационной системы с поддержкой ГЛОНАСС и NAVSTAR. В радиолокационную станцию БРЛС Н011М добавлен вычислитель для новых режимов работы (картографирования земной поверхности и селекции движущихся целей). В обеих кабинах самолёта телевизионные экраны индикаторов прямой видимости заменены на жидкокристаллические цветные дисплеи МФИ-55, впоследствии на МФИ-68. В системе управления оружием (СУО) добавлен вычислитель МВК для сопряжения СУО с новыми управляемыми ракетами классов «воздух-воздух» и «воздух-земля» Р-77, Х-31, Х-59, Х-29.
  • Су-30МКК (модернизированный, коммерческий, китайский; Flanker-G) — версия Су-30МК для Китая. Двухместный истребитель с расширенными возможностями работы по наземным целям, БРЛС Н001М модернизирована в БРЛС Н001ВЭ. Двигатели — АЛ-31Ф. Первый полёт 1999 г.
  • Су-30МКИ(А) (модернизированный, коммерческий,индийский для Алжира) — версия Су-30МКИ для Алжира. БРЛС Н011М[20].
  • Су-30МКМ (модернизированный, коммерческий, малайзийский) — версия Су-30МКИ для Малайзии. БРЛС Н011М[20].
  • Су-30МК2 (модернизированный, коммерческий, версия 2)— усовершенствованная версия Су-30МК. Первый полёт — 2002 год, двигатели — АЛ-31Ф. РЛС Н001. Вооружение: 6 РВВ-АЕ/Р-27/Р-73/Х-29/Х-31, контейнер РЭП[20]. Экспортная цена — около $50 млн[21].
  • Су-30МК2В (модернизированный, коммерческий, вьетнамский) — версия Су-30МК2 для Вьетнама.
  • Су-30МК2V — версия Су-30МК2 для Венесуэлы.
  • Су-30М2 — версия Су-30МК2, предназначенная для ВВС России. В 2010 году завершены заводские лётные испытания первого серийного Су-30М2[22].
  • Су-30СМ (серийный модернизированный) — Су-30МКИ для ВВС России. Двигатели АЛ-31ФП. Первый полёт 21 сентября 2012. По состоянию на 2014 год, для ВВС России заказано 60 Су-30СМ (поставлено 16 машин — 3 в ГЛИЦ им. Чкалова, 3 — в Липецкий авиацентр, 10 — на авиабазу Домна под Читой), для ВМФ России — 5 машин. В 2015 году МО РФ заказало ещё восемь машин для авиации ВМФ России с поставкой в 2016—2017 годах[23].

На экспортных модификациях Су-30 широко применяется оборудование иностранного производства — бортовые компьютеры, навигационное оборудование и т. д. ОКБ «Сухой» сотрудничает с поставщиками из Франции, Индии, Израиля.

Лётно-технические характеристики[24]

Проекции самолёта Су-30

Технические характеристики

  • Экипаж: 2 человека
  • Длина: 21,9 м
  • Размах крыла: 14,7 м
  • Высота: 6,36 м
  • Площадь крыла: 62 м²
  • Масса:
    • пустого: 18800 кг
    • нормальная взлётная: 24900 кг
    • максимальная взлётная: 34500 кг
    • предельная взлетная: 38800 кг
    • топлива: 9640 кг
  • Двигатель: 2 × ТРДДФ «АЛ-31Ф» (АЛ-31ФП на Су-30СМ)
    • Тяга:
      • максимальная бесфорсажная: 2 × 7770 кгс
      • на форсаже: 2 × 12500 кгс
    • углы отклонения вектора тяги (для АЛ-31ФП): ±16° в любом направлении, ±20° в плоскости
    • скорость отклонения вектора тяги (для АЛ-31ФП): 60°/с
    • масса: 1520 кг
  • Максимальная эксплуатационная перегрузка: +9 G

Лётные характеристики

  • Максимальная скорость:
    • у земли: 1350 км/ч (М=1,13)
    • на высоте: 2125 км/ч (М=1,9-2,0 для варианта с ПГО)
  • Дальность полёта:
    • у земли: 1270 км
    • на высоте: 3000 км
    • боевой радиус: 1500 км
  • Продолжительность полёта: 3,5 ч (без дозаправок)
  • Практический потолок: 17300 м
  • Скороподъёмность: 13800 м/мин (230 м/с)
  • Длина разбега: 550 м
  • Длина пробега: 750 м
  • Тяговооружённость:
    • при нормальной взлётной массе: 1,00
    • при максимальной взлётной массе: 0,84
    • при предельной взлётной массе: 0,76
  • Нагрузка на крыло:
    • при нормальной взлётной массе: 398 кг/м²
    • при максимальной взлётной массе: 532 кг/м²

Вооружение

  • Пушечное: 30-мм встроенная пушка ГШ-30-1
  • Точки подвески: 12
  • Боевая нагрузка: 8000 кг (до 10,4 т по РЛЭ).
  • Подвесное вооружение:
    • 6 управляемых ракет средней дальности Р-77, Р-27Р или Р-27ЭР, Р-27Т или Р-27ЭТ с ТГС и 6 ракет ближнего боя Р-73 с ТГС;
    • Свободнопадающие бомбы массой по 500 кг (до 8 единиц) или по 250 кг (28 единиц);
    • Контейнеры КМГ-У (до 7 единиц) или блоки НАР С-13 и С-8 (до 4 единиц);
    • Возможны различные комбинации управляемого и неуправляемого вооружения различного класса.

Сопоставление с зарубежными аналогами

Авиационные происшествия и катастрофы

По состоянию на 2015 год известно о потере в лётных происшествиях 9 самолётов семейства Су-30.

Поставки

В ВВС РФ:

  • 3 Су-30 поставлены в 1994-1996 годах;
  • 16 Су-30М2 по состоянию на конец 2014 года;
  • 44 Су-30СМ поставлены с 2012 - 2015 годах;[37]
  • 4 Су-30СМ поставлено 06 феврале 2016 года[38]

В ВМФ РФ:

  • 8 Су-30СМ по состоянию на август 2015 года[39].

На вооружении

Эксплуатанты Су-30
Файл:Su-30dz.jpg
Су-30MKA
Су-30MKИ
  •  Россия
    • ВВС России: 3 Су-30, 16 Су-30М2, 56 Су-30СМ по состоянию на февраль 2016 года[40];
    • ВМФ России: 8 Су-30СМ на ЧФ по состоянию на август 2015 года[41][42][43].
  •  Ангола — Подписан контракт на поставку 18 самолётов Су-30К. Ранее эти самолёты в 1997—1999 годах были поставлены в ВВС Индии. А в 2007—2009 годах были заменены на Су-30МКИ, и возвращены корпорации «Иркут». А позже воздухом, из Индии были доставлены в Беларусь, на 558-й авиационный ремонтный завод в Барановичах, для ремонта и модернизации.[44][45]
  •  Алжир — 16 (ИАПО)[12][46]. Контракт был подписан в феврале 2006 года, парафирован в марте 2006 года.[47] По состоянию на июнь 2008 года поставлено 8 самолётов (четыре — в 2007 году[48], по два самолёта — в марте и июне 2008 года[49]). В 2011 поставлено 8 Су-30. В июле 2010, во время проведения авиафорума «Фарнборо-2010», появилась информация о заключении контракта с Алжиром на поставку ещё 16 Су-30МКИ(А) до 2012 года,[50]. Ожидается заключение контракта на поставку ещё 14 Су-30МКИ(А) в 2016—2017 гг.
  •  Венесуэла — КНААПО поставлены 24 самолёта Су-30МК2-V (4- 2006 г., 12- 2007 г., 8- 2008 г.).
Решение о покупке самолётов было принято после того, как пара Су-30 совершила беспосадочный полёт из России до Венесуэлы и обратно (с множественными дозаправками в воздухе и единственной посадкой в России). Первые два самолёта были поставлены в декабре 2006 года, 8 самолётов было поставлено в течение 2007 года, 14 поставлены в конце июля — начале августа 2008 года.Венесуэла купит 12 самолётов на сумму 480 миллионов долларов [11] На данный момент все 24 истребителя поступили в распоряжение ВВС Венесуэлы.
  •  Вьетнам — 48 самолётов. В 2004 году Вьетнам получил 4 самолёта Су-30МК2-В. (КНААПО) В январе 2009 года был заключён ещё один контракт на поставку 12 самолётов Су-30МК2.[51] В феврале 2010 года было объявлено, что Вьетнам приобретает ещё 12 истребителей Су-30МК2, доведя парк этих самолётов до 28.[52] В июле 2010 года, во время проведения авиафорума «Фарнборо-2010», появилась информация о заключении контракта с Вьетнамом на поставку ещё 20 Су-30МК2[53] до 2012 года, доведя общее количество истребителей до 48. 21 августа 2013 года было объявлено о заключении контракта на поставку ещё 12 Су-30МК на $450 млн[54]
  •  Индия — 200 Су-30МКИ. После долгих переговоров было заказано 50 самолётов Су-30МКИ, оснащённых новыми двигателями АЛ-31ФП и улучшенной авионикой. Также Индия получила лицензию на производство дополнительных 140 истребителей до 2020 года, на 2009 год 98 СУ-30МКИ[55][56]. Завод «Иркут» поставил в 1997—1999 первые 8 Су-30К, в 2002—2004 32 Су-30МКИ. В 2007 году были переданы 18 истребителей Су-30МКИ взамен поставленных в 1997—1999 годах Су-30К. Поставка одних самолётов взамен других связана с невозможностью модернизации Су-30К до уровня Су-30МКИ. В 2008 году должна начаться реализация программы лицензионной сборки партии из 40 самолётов Су-30МКИ стоимостью 1,5 млрд долл. Из этой партии 20 Су-30МКИ будут поставлены в Индию уже облётанными, 15 — собранными полностью, но не облётанными, а остальные 5 будут поставлены «по второй фазе».[48] Уровень боеготовности индийских Су-30 на 2014 год составлял 55 % (87 из 193 самолётов находились на обслуживании и в ремонте)[57]. В ходе эксплуатации были потеряны 6 самолётов (30.04.2009, 13.11.2009, 13.12.2011, 19.02.2013, 14.10.2014, 19.05.2015).
  •  Индонезия — 11 Су-30МК/МК2 (КНААПО 2 — Су-30МК 2003 г. и 3 — Су-30МК2 2007 г.) (6 — Су-30МК2 2013 г.[58]) и 5 Су-27СК/СКМ (на август 2012 года).[59][60] Истребители Су-30 ВВС Индонезии дислоцированы на авиабазе Хасануддин.[61][62] 10 января 2012 года подписано соглашение о поставке 6 Су-30МК2. Поставки осуществлялись тремя партиями по 2 самолёта в 2013 году.[63]
  •  Казахстан — 4 Су-30СМ.[64] 4 февраля 2015 стало известно о контракте на поставку 4-х Су-30СМ для ВВС страны.[65] Казахстан заключил в 2014 году контракт стоимостью около 5 млрд рублей на приобретение четырёх Су-30СМ. Сообщалось, что самолеты должны «не позднее начала мая» 2015 года поступить в состав 604-й авиационной базы Сил воздушной обороны Казахстана в Талды-Кургане (сейчас на вооружении этой авиабазы находятся истребители Су-27 и истребители-бомбардировщики МиГ-27). Также сообщалось, что министерство обороны Казахстана планирует до 2020 года приобрести ещё 32 самолета Су-30СМ. Самолеты, уже получившие окраску СВО Казахстана, имеют красные бортовые номера «01» (заводской номер 10МК5 1118, первый полет в Иркутске 31 января 2015 года), «02» (заводской номер 10МК5 1119, первый полет 19 февраля), «03» (заводской номер 10МК5 1120, первый полет 8 февраля) и «04» (заводской номер 10МК5 1201, первый полет 27 февраля), и были переданы казахстанской стороне в апреле[66]. 7 мая 2015 года все 4 единицы участвовали в военном параде в честь Дня Защитника Отечества в Астане[67].
  •  Китай — 73 Су-30МКК и 24 Су-30МК2, по состоянию на 2010 год[68] 73 Су-30МКК поставил завод КНААПО в 2000—2004 годах. 24 Су-30МК2 поставлены в 2004 (ВМС НОАК (10-й авиаполк 4-й дивизии, Восточный флот)). Двигатели АЛ-31Ф-М1.
  •  Малайзия — 18 Су-30МКМ, по состоянию на 2010 год[69]. НПК Иркут поставляет самолёты с 2007 г. Су-30 одержал победу в тендере на поставку самолётов ВВС Малайзии, победив в том числе и американский F-18. Контракт на поставку 18 истребителей на общую сумму 900 млн долл. был подписан 5 августа 2003 года. На начало июня 2009 года поставлены 12 истребителей Су-30МКМ.[70] Частью договора также было то, что Россия организует полёт малайзийского космонавта на МКС.
  •  Уганда — 6 Су-30МК2[71], часть из которых поставлена в июле 2011 года[72][73], ещё часть поставлена в октябре 2011 года[74].
  •  Ирак — 10 Су-30К, по состоянию на июнь 2014 года[75]. Иракские военные получили Су-30К, ранее состоявшие на вооружении в Индии[76]

Боевое применение

4 самолёта Су-30СМ из состава 120-го смешанного авиационного полка[77] с 30 сентября 2015 года принимают участие в военной операции в составе Авиационной группы ВКС России в Сирии.[78]

Изображения

Су-30 в Липецком авиацентре:

Су-30 на авиасалоне МАКС-2007:

Су-30МКИ на авиасалоне МАКС-2009:

Су-30СМ в Латакии (Сирия):

Примечания

  1. Су-30
  2. Су-30МК2 на сайте КНААПО
  3. Су-30КН на сайте «Иркут»
  4. 1 2 Общее число заказанных истребителей семейства Су-30МКИ достигло 406 единиц
  5. 1 2 3 Три звена Су-35 и Су-30СМ поступят на вооружение ЗВО до конца года | Еженедельник «Военно-промышленный курьер». vpk-news.ru. Дата обращения: 18 февраля 2016.
  6. Сухой Су-30МКИ. www.airwar.ru. Дата обращения: 18 февраля 2016.
  7. 1 2 3 4 Су-30 «сделал» Eurofighter Typhoon - Телеканал «Звезда»
  8. 1 2 3 ВЗГЛЯД / Британия и Индия сымитировали воздушные бои между Typhoon и Су-30
  9. bmpd. Применение средств РЭБ в ходе войны с Грузией в августе 2008 года. bmpd (3 июня 2015). Дата обращения: 18 февраля 2016.
  10. 1 2 Сизова Ирина Юрьевна. Радиолокационная система управления «Барс» для истребителей Су-30МКИ (МКА, МКМ), Су-30СМ. www.niip.ru. Дата обращения: 18 февраля 2016.
  11. 1 2 Венесуэла купит 12 истребителей Су-30 за 480 миллионов
  12. 1 2 «Algeria received its second and final batch of eight Su-30MKI (A) fighters under the 2010 contract for 16 of the type; the first eight airframes had been delivered in 2011.»
  13. Sukhoi Company (JSC) - Airplanes - Military Aircraft - Su-30МК - Aircraft performance. www.sukhoi.org. Дата обращения: 18 февраля 2016.
  14. Dr Carlo Kopp, AFAIAA, SMIEEE, PEng. Understanding Network Centric Warfare. www.ausairpower.net. Дата обращения: 18 февраля 2016.
  15. НЕВСКИЙ БАСТИОН, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК, ВООРУЖЕНИЯ, ВОЕННАЯ ТЕХНИКА, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК, СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ, ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ОПК, БАСТИОН ВТС, НЕВСКИЙ БАСТИОН, ЖУРНАЛ, СБОРНИК, ВПК, АРМИИ, ВЫСТАВКИ, САЛОНЫ, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ, НОВОСТИ, ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ, ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, СОБЫТИЯ ФАКТЫ ВПК, НОВОСТИ ОПК, ОБОРОННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, МИНИСТРЕСТВО ОБОРОНЫ, СИЛОВЫХ СТРУКТУР, КРАСНАЯ АРМИЯ, СОВЕТСКАЯ АРМИЯ, РУССКАЯ АРМИЯ, ЗАРУБЕЖНЫЕ ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, ВиВТ, ПВН. nevskii-bastion.ru. Дата обращения: 18 февраля 2016.
  16. Уникальный комплекс радиоэлектронной борьбы создадут для ВВС РФ. РИА Новости. Дата обращения: 18 февраля 2016.
  17. Применение средств РЭБ в ходе войны с Грузией в августе 2008 года. Defence.ru. Дата обращения: 18 февраля 2016.
  18. Описание ЭДСУ и Кобры Пугачева.
  19. ОАО "Компания «Сухой» — Самолеты — Военная авиация — Су-30МК — Вооружение
  20. 1 2 3 Авиационное направление разработок
  21. У разбившегося истребителя Су-30 загорелся двигатель
  22. Годовой отчёт ОКБ Сухого 2010 год. стр.8
  23. Минобороны подписало контракт на поставку еще восьми Су-30СМ | РИА Новости
  24. Су-30 на сайте ОКБ Сухого
  25. Индия и Британия провели тренировочные бои Су-30 и Typhoon » Военное обозрение
  26. Индийские летчики на истребителях Су-30 разгромили британские Typhoon во время учений
  27. Новости сегодня: Индийские летчики на истребителях Су-30 разгромили британские Typhoon во время учений - 08.08.2015 - последние новости дня
  28. 08.08.15 ВВС Великобритании назвали «комичными» заявления о победах Су-30МКИ над «Тайфунами» - Военный паритет
  29. Авария Су-30МК в Ле Бурже 12.06.1999
  30. Ю.ЛАРИОНОВ (№3 1999). "«Авария Су-30МК в Ле-Бурже»". Вестник Авиации и Космонавтики. Дата обращения: 22 марта 2012. {{cite news}}: Проверьте значение даты: |date= (справка)
  31. Air Force’s Sukhoi jet crashes near Pune, pilots safe
  32. В Индии разбился самолет Су-30
  33. На западе Индии разбился истребитель ВВС страны
  34. IAF Su-30MKI crashes in Assam
  35. Investigarán causas del siniestro del Sukhoi de la Fanb en la frontera con Colombia
  36. Maduro lamentó la muerte de los pilotos del Sukhoi siniestrado
  37. Су-30СМ прибыли в Миллерово В период 2012-2015 годов по контрактам ИАЗ было сдано ВВС (ВКС) 44 самолета Су-30СМ: bpmd.livejournal.com, 06.февраль 2016
  38. Су-30СМ прибыли в Миллерово: bpmd.livejournal.com
  39. Морская авиация Черноморского флота пополнилась тремя многофункциональными истребителями Су-30СМ
  40. Cразу шесть Су-30СМ идут в Миллерово - bmpd
  41. Новые Су-30СМ и Як-130
  42. «Иркут» побил рекорд по поставкам боевых самолетов
  43. Юрий Иванов, Юрий (06.10.2015 (17:25)). "Авиационную экскадрилью сформировали на ЧФ из самолетов Су-30СМ". ЗАО "Объединение выставочных компаний "Бизон". Информационное агентство «Оружие России». Дата обращения: 24 октября 2015. {{cite news}}: Проверьте значение даты: |date= (справка)
  44. «Раскрутить» союзника на Су-30 Беларусь не смогла
  45. Ангола купила российского оружия на миллиард
  46. «Алжир — 26 (16 Як-130, 8 Су-30МКИ(А), 2 — Су-24М ?)»
  47. Иркутский авиазавод поставил в Алжир два первых истребителя Су-30МКА. avia.ru (25 декабря 2007). Дата обращения: ???. Архивировано 31 мая 2012 года.
  48. 1 2 http://www.vpk-news.ru/article.asp?pr_sign=archive.2008.220.articles.defence_01 Газета «Военно-промышленный курьер»
  49. Иркутский авиазавод отправил в Алжир два истребителя Су-30МКА. avia.ru (2 июня 2008). Дата обращения: ???. Архивировано 31 мая 2012 года.
  50. Вьетнам и Алжир купили 36 российских истребителей. lenta.ru (21 июля 2010). — «Второй контракт, по словам Фомина, предполагает поставку Алжиру 16 Су-30МКА в 2011-2012 годах. В конце 2009 года завершилась поставка Алжиру 28 заказанных в 2006 году истребителей Су-30МКА. Часть этих самолётов была передана стране взамен забракованной ВВС Алжира партии МиГ-29». Дата обращения: 21 июля 2010. Архивировано 8 февраля 2012 года.
  51. Алексей Никольский. Парк «сушек» расширяется. Ведомости (14 мая 2009). — «Приобретя партию из 12 истребителей Су-30МК2 стоимостью около полумиллиарда долларов, Вьетнам может войти в пятёрку крупнейших импортёров российского оружия». Дата обращения: 13 мая 2009. Архивировано 8 февраля 2012 года.
  52. Вьетнам купил у России 12 истребителей Су-30МК, 10.02.2010
  53. Вьетнам и Алжир купили 36 российских истребителей, 21.07.2010
  54. Вьетнам купит у России 12 истребителей Су-30МК на $450 млн — АН-online
  55. The Military Balance 2010. p.362
  56. Lenta.ru: Оружие:
  57. India Ordered, Modernized, Perhaps Regrets SU-30MKIs
  58. Lenta.ru: Наука и техника: Оружие: Россия завершила поставку Индонезии истребителей Су-30МК2
  59. Индонезия отказалась от закупки истребителей марки «Су»
  60. Третий Су-30МК2 прошел успешные испытания в Индонезии
  61. Индонезия возьмет ссуду на закупку шести истребителей «Сухого»
  62. Индонезия получила первые истребители Су-30МК2
  63. Россия продала Индонезии шесть истребителей Су-30МК2
  64. Казахстан получил истребители Су-30СМ Центр анализа стратегий и технологий, 18 апреля 2015 года
  65. РИА Новости: ВВС Казахстана вскоре пополнятся российскими истребителями Су-30СМ
  66. Су-30СМ готовятся к передаче Казахстану Центр анализа стратегий и технологий, 5 апреля 2015 года
  67. Парад Победы в Астане 2015. 1ч.09 м.30с
  68. The Military Balance 2010. P. 402, 404
  69. The Military Balance 2010. P. 418
  70. Королевские ВВС Малайзии ожидают получения последней партии Су-30МКМ
  71. Россия поставит Уганде шесть истребителей Су-30МК2. Lenta.ru (5 апреля 2010). Дата обращения: 14 августа 2010. Архивировано 8 февраля 2012 года.
  72. Россия передала Уганде первую партию истребителей Су-30. Lenta.ru (13 июля 2011). Архивировано 8 февраля 2012 года.
  73. New Russian-built jet fighters arrive. ??? (13 июля 2011). Архивировано 8 февраля 2012 года.
  74. Россия передала Уганде вторую партию Су-30МК2. Lenta.ru (19 октября 2011). Архивировано 8 февраля 2012 года.
  75. Российская военная техника, которую Ирак бросит на борьбу с сепаратистами
  76. Обама разрешил наносить авиаудары по боевикам в Ираке
  77. Ольга Дорохина. Военно-воздушные — Сирии. Где кончается порядок, начинается авиация. Газета "Коммерсантъ" № 180 от 01.10.2015, стр. 3. ТД Коммерсантъ (1 октября 2015). Дата обращения: 4 октября 2015.
  78. Посадка российских самолетов в Сирии после выполнения боевой задачи - Первый по срочным новостям — LIFE | NEWS

Литература

  • Якубович Н. Фронтовой универсал. Истребитель-бомбардировщик Су-30 // Крылья Родины. — М., 1995. — № 8. — С. 2-4. — ISSN 0130-2701.

Ссылки