Mercedes-Benz Actros: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
AXOR и Actros пренадлежат к расзным сериям и классам
Нет описания правки
Строка 9: Строка 9:
| предшественник =
| предшественник =
| преемник = производство продолжается
| преемник = производство продолжается
| заводы = Mercedes Benz,[[КамАЗ]]
| заводы = Mercedes Benz, [[КамАЗ]]
| платформа =
| платформа =
| класс = [[грузовик]], [[седельный тягач]]
| класс = [[грузовик]], [[седельный тягач]]
| тип кузова = более 100 типов кузовов по желанию покупателя
| тип кузова = более 100 типов кузовов по желанию покупателя
| количество дверей = 2
| количество дверей = 2
| колёсная формула = {{Колёсная формула|cat|4|2}}, {{Колёсная формула|cat|4|4}}, {{Колёсная формула|cat|6|2}}, {{Колёсная формула|cat|6|4}} 8х8 ,так же возможно изготовление машин с более развитой колесной формулой.
| колёсная формула = {{Колёсная формула|cat|4|2}}, {{Колёсная формула|cat|4|4}}, {{Колёсная формула|cat|6|2}}, {{Колёсная формула|cat|6|4}} 8х8, так же возможно изготовление машин с более развитой колесной формулой.
| двигатель = V-образный турбодизель. 6-цилиндровые 12 л, 320—460 л.с. 8-цилиндровые 16 л. 480—600 л.с.
| двигатель = V-образный турбодизель. 6-цилиндровые 12 л, 320—460 л. с. 8-цилиндровые 16 л. 480—600 л. с.
| кпп 16-ступенчатая несинхронная, механическая с системой переключения Telligent 1 и 2 так же автоматическая фирмы [[ZF Friedrichshafen AG|ZF]]
| кпп 16-ступенчатая несинхронная, механическая с системой переключения Telligent 1 и 2 так же автоматическая фирмы [[ZF Friedrichshafen AG|ZF]]
| колёсная база =
| колёсная база =
| длина = от 6 до 10 метров
| длина = от 6 до 10 метров
| ширина = 2,5м
| ширина = 2,5 м
| высота =
| высота =
| колея передняя =
| колея передняя =
Строка 26: Строка 26:
| масса = 7000-144000 кг
| масса = 7000-144000 кг
| грузоподъёмность = 9000-135000 кг в зависимости от прицепа
| грузоподъёмность = 9000-135000 кг в зависимости от прицепа
| расход топлива = 25-130 л в зависимости от нагрузки,типа мотора,сезона и изношенности топливной аппаратуры и нагрузки машины
| расход топлива = 25-130 л в зависимости от нагрузки, типа мотора, сезона и изношенности топливной аппаратуры и нагрузки машины
| объём бака = от 450л до 1200л.
| объём бака = от 450 л до 1200 л.
| макс. скорость = 162 км/ч (с ограничителем 85)
| макс. скорость = 162 км/ч (с ограничителем 85)
| разгон = не менее 20 секунд
| разгон = не менее 20 секунд
Строка 36: Строка 36:
}}
}}


'''Мерседес-Бенц Актрос''' (Mercedes-Benz Actros) — семейство тяжелых грузовиков и [[Седельный тягач|седельных тягачей]] полной массой от 18 до 25 тонн. Выпускаются с [[1996]] года, пережив смену модельного ряда в [[2003]] году. В настоящий момент выпускается несколько модификаций седельных тягачей с различными [[Колёсная формула|колёсными формулами]] ({{КФ||4|2}}, {{КФ||4|4}}, {{КФ||6|2}}, {{КФ||6|4}}) и 2 варианта [[шасси]] грузовиков ({{КФ||4|2}}, {{КФ||6|2}}) полной массой до 35 тонн, на которые устанавливаются различные варианты кузовов и навесного оборудования, в том числе самосвальные кузова и специальное оборудование. В [[Вёрт-на-Рейне]] находится основной завод, один из крупнейших в мире по производству и сборке грузовиков (3 млн. м², 80 000 единиц/год).<ref>[[Суперсооружения]]. Mercedes Overhaul.</ref>
'''Мерседес-Бенц Актрос''' (Mercedes-Benz Actros) — семейство тяжелых грузовиков и [[Седельный тягач|седельных тягачей]] полной массой от 18 до 25 тонн. Выпускаются с [[1996]] года, пережив смену модельного ряда в [[2003]] году. В настоящий момент выпускается несколько модификаций седельных тягачей с различными [[Колёсная формула|колёсными формулами]] ({{КФ||4|2}}, {{КФ||4|4}}, {{КФ||6|2}}, {{КФ||6|4}}) и 2 варианта [[шасси]] грузовиков ({{КФ||4|2}}, {{КФ||6|2}}) полной массой до 35 тонн, на которые устанавливаются различные варианты кузовов и навесного оборудования, в том числе самосвальные кузова и специальное оборудование. В [[Вёрт-на-Рейне]] находится основной завод, один из крупнейших в мире по производству и сборке грузовиков (3 млн. м², 80 000 единиц/год).<ref>[[Суперсооружения]]. Mercedes Overhaul.</ref>


Отличительной чертой грузовых автомобилей Мерседес Актрос является наличие электронной системы технического контроля «Telligent», которая в режиме реального времени обрабатывает информацию от множества [[датчик]]ов, установленных на различных агрегатах автомобиля, следит за реальными нагрузками и износом [[Двигатель внутреннего сгорания|двигателя]], работой [[Трансмиссия|трансмиссии]] и [[Тормозная система|тормозной системы]]. Улучшая эффективность работы узлов грузового автомобиля система «Telligent» позволяет увеличить межсервисные пробеги до 150 000 км.
Отличительной чертой грузовых автомобилей Мерседес Актрос является наличие электронной системы технического контроля «Telligent», которая в режиме реального времени обрабатывает информацию от множества [[датчик]]ов, установленных на различных агрегатах автомобиля, следит за реальными нагрузками и износом [[Двигатель внутреннего сгорания|двигателя]], работой [[Трансмиссия|трансмиссии]] и [[Тормозная система|тормозной системы]]. Улучшая эффективность работы узлов грузового автомобиля система «Telligent» позволяет увеличить межсервисные пробеги до 150 000 км.


С июля [[2008]] года, компания [[Mercedes-Benz]] является первым в мире производителем грузовых автомобилей серийно устанавливающим (на модель Актрос) полностью автоматизированную коробку передач.
С июля [[2008]] года, компания [[Mercedes-Benz]] является первым в мире производителем грузовых автомобилей серийно устанавливающим (на модель Актрос) полностью автоматизированную коробку передач.

Версия от 06:19, 8 февраля 2018

Mercedes-Benz Actros
Общие данные
Производитель Mercedes-Benz
Годы производства 1996 — настоящее время
Сборка Mercedes Benz, КамАЗ
Класс грузовик, седельный тягач
Дизайн и конструкция
Тип кузова более 100 типов кузовов по желанию покупателя
Колёсная формула 4 × 2 , 4 × 4 , 6 × 2 , 6 × 4 8х8, так же возможно изготовление машин с более развитой колесной формулой.
Двигатель
V-образный турбодизель. 6-цилиндровые 12 л, 320—460 л. с. 8-цилиндровые 16 л. 480—600 л. с.
Массогабаритные характеристики
Длина от 6 до 10 метров
Ширина 2,5 м
Клиренс 270 мм (до балки переднего моста)
Масса 7000-144000 кг
Динамические характеристики
Разгон до 100 км/ч не менее 20 секунд
Максимальная скорость 162 км/ч (с ограничителем 85)
На рынке
Связанные 2523L
Похожие модели MAN серии TGA
Другая информация
Грузоподъёмность 9000-135000 кг в зависимости от прицепа
Расход топлива 25-130 л в зависимости от нагрузки, типа мотора, сезона и изношенности топливной аппаратуры и нагрузки машины
Объём бака от 450 л до 1200 л.
производство продолжается
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Мерседес-Бенц Актрос (Mercedes-Benz Actros) — семейство тяжелых грузовиков и седельных тягачей полной массой от 18 до 25 тонн. Выпускаются с 1996 года, пережив смену модельного ряда в 2003 году. В настоящий момент выпускается несколько модификаций седельных тягачей с различными колёсными формулами (4 × 2, 4 × 4, 6 × 2, 6 × 4) и 2 варианта шасси грузовиков (4 × 2, 6 × 2) полной массой до 35 тонн, на которые устанавливаются различные варианты кузовов и навесного оборудования, в том числе самосвальные кузова и специальное оборудование. В Вёрт-на-Рейне находится основной завод, один из крупнейших в мире по производству и сборке грузовиков (3 млн. м², 80 000 единиц/год).[1]

Отличительной чертой грузовых автомобилей Мерседес Актрос является наличие электронной системы технического контроля «Telligent», которая в режиме реального времени обрабатывает информацию от множества датчиков, установленных на различных агрегатах автомобиля, следит за реальными нагрузками и износом двигателя, работой трансмиссии и тормозной системы. Улучшая эффективность работы узлов грузового автомобиля система «Telligent» позволяет увеличить межсервисные пробеги до 150 000 км.

С июля 2008 года, компания Mercedes-Benz является первым в мире производителем грузовых автомобилей серийно устанавливающим (на модель Актрос) полностью автоматизированную коробку передач. С сентября 2010 года Мерседес-Бенц Тракс Восток (совместное предприятие КАМАЗа и Daimler) начал производство этих грузовиков на производственной площадке КИП-мастера в Набережных Челнах.

Эксплуатация в России

По утверждению официального сайта количество машин этой модели в мире продано более 700 тысяч из которых около нескольких тысяч новыми или же с пробегом попало в Россию , еще столько же сделано в самой России. Основным плюсом этих машин является высокий комфорт в кабине , отличная АКПП ZF , управляемая удобным трехпозиционным джойстиком на подлокотнике , удобная бесступенчатая регулировка руля, мягкая пневмоподвеска колес и кабины и отсутствие моторного туннеля в кабине. Недостатком первых образцов машины являлась слабая подвеска плохопригодная для Российских дорог. В новых моделях это потихоньку устранялось.Так же недостатком является сложность ремонта V-образного мотора,так как некоторые детали менее доступны чем на рядных дизелях других машин.

Ссылки

Примечания

  1. ↑ Суперсооружения. Mercedes Overhaul.
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Mercedes-Benz_Actros&oldid=90802518