Шаблон:Бывшие линии IRT: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
Нет описания правки
Строка 407: Строка 407:
{{#invoke:NYCS DB|SM|33-я улица (линия Шестой авеню, Ай-ар-ти)|{{!}}cur{{=}}Blue{{!}}param{{=}}{{{1}}}{{!}}param1{{=}}6|former}}
{{#invoke:NYCS DB|SM|33-я улица (линия Шестой авеню, Ай-ар-ти)|{{!}}cur{{=}}Blue{{!}}param{{=}}{{{1}}}{{!}}param1{{=}}6|former}}
{{SM empty|3}}
{{SM empty|3}}
{{#invoke:NYCS DB|SM|34-я улица (линия Третьей авеню, Ай-ар-ти)|{{!}}cur{{=}}Blue{{!}}param{{=}}{{{1}}}{{!}}param1{{=}}3{{!}}param2{{=}}2|former}}
{{#invoke:NYCS DB|SM|34-я улица (линия Третьей авеню, Ай-ар-ти)|{{!}}cur{{=}}Blue{{!}}param{{=}}{{{1}}}{{!}}param1{{=}}3|former}}
{{SM pic|black|WE}}
{{SM pic|black|WE}}
{{#invoke:NYCS DB|SM|34-я улица (линия Второй авеню, Ай-ар-ти)|{{!}}cur{{=}}Blue{{!}}param{{=}}{{{1}}}{{!}}param1{{=}}2{{!}}param2{{=}}3|former|former}}
{{#invoke:NYCS DB|SM|34-я улица (линия Второй авеню, Ай-ар-ти)|{{!}}cur{{=}}Blue{{!}}param{{=}}{{{1}}}{{!}}param1{{=}}2{{!}}param2{{=}}3|former|former}}

Версия от 13:25, 12 апреля 2020

Бывшие линии IRT
219-я улица (1917)
Ган-Хилл-роуд (1917)
Ган-Хилл-роуд
204-я улица (1920—1973)

Ошибка Lua в Модуль:NYCS_DB на строке 3471: attempt to concatenate local 'years' (a nil value).

200-я улица (1920—1973)
Берк-авеню (1917)
Бронкс-парк-терминал (1902—1951)
Аллертон-авеню (1917)
Фордем-роуд — 190-я улица (1901—1973)
Пелем-Паркуэй (1917)
183-я улица (1901—1973)
Бронкс-парк-Ист (1917)
180-я улица (1901—1973)
180-я улица — Бронкс-парк (1904—1952)
Ист 180-я улица (1917)
Тремонт-авеню — 177-я улица (1891—1973)
174-я улица (1891—1973)
Уэст-Фармс-сквер — Ист-Тремонт-авеню (1904)
Клэрмонт-Паркуэй (1888—1973)
174-я улица (1904)
169-я улица (1888—1973)
Фримен-стрит (1904)
линия Третьей авеню
166-я улица (1887—1973)
Симпсон-стрит (1904)
линия Уайт-Плейнс-роуд
161-я улица (1887—1973)
Интервейл-авеню (1904)
167-я улица (1917)
156-я улица (1887—1973)
Проспект-авеню (1904)
149-я улица (1887—1973)
Джексон-авеню (1904)
Андерсон-авеню — Джером-авеню (1918—1958)
161-я улица — Стадион Янки (1917)
линия Джером-авеню
Третья авеню — 149-я улица (1905)
Седжвик-авеню (1918—1958)
149-я улица — Гранд-Конкорс (1917)
149-я улица — Гранд-Конкорс (1905)
143-я улица (1886—1955)
155-я улица (1879—1958)
Третья авеню — 138-я улица (1919)
138-я улица (1887—1955)
151-я улица (1917—1940)
138-я улица — Гранд-Конкорс (1918)
133-я улица (1886—1955)
145-я улица (1879—1940)
Уиллис-авеню (1886—1924)
140-я улица (1879—1940)
135-я улица (1879—1940)
125-я улица (1918)
130-я улица (1879—1940)
135-я улица (1904)
129-я улица (1878—1955)
125-я улица (1879—1940)
125-я улица (1878—1955)
125-я улица (—1940)
116-я улица (1879—1940)
121-я улица (—1940)
110-я улица (1903—1940)
116-я улица (1878—1955)
117-я улица (—1940)
104-я улица (1879—1940)
111-я улица (—1940)
99-я улица (1879—1940)
106-я улица (1878—1955)
105-я улица (—1940)
93-я улица (1879—1940)
99-я улица (1878—1955)
99-я улица (—1940)
86-я улица (1879—1940)
89-я улица (1878—1955)
92-я улица (—1940)
81-я улица (1879—1940)
84-я улица (1878—1955)
86-я улица (—1940)
линия Второй авеню
72-я улица (1879—1940)
76-я улица (1878—1955)
80-я улица (—1940)
66-я улица (—1940)
67-я улица (1878—1955)
72-я улица (—1940)
59-я улица (1879—1940)
линия Третьей авеню
59-я улица (1878—1955)
65-я улица (1880—1940)
Куинсборо-Плаза (1916)

Ошибка Lua в Модуль:NYCS_DB на строке 3471: attempt to concatenate local 'years' (a nil value).

Терминал 58-й улицы (1878—1924)
53-я улица (1878—1955)
50-я улица (1876—1940)
50-я улица (1878—1938)
47-я улица (1878—1955)
57-я улица (—1942)
42-я улица (1875—1940)
42-я улица (1878—1938)
Центральный вокзал (1878—1923)
50-я улица (—1942)
34-я улица (1873—1940)
38-я улица (1914—1938)
42-я улица (1878—1955)
42-я улица (1880—1942)
линия Девятой авеню
30-я улица (1873—1940)
33-я улица (1878—1938)
34-я улица (1878—1955)
34-я улица (—1942)
Паром 34-й улицы (1880—1930)
28-я улица (1892—1938)
28-я улица (—1955)
23-я улица (1880—1942)
23-я улица (1873—1940)
23-я улица (1878—1938)
23-я улица (1878—1955)
19-я улица (—1942)
18-я улица (1892—1938)
18-я улица (—1955)
14-я улица (1880—1942)
14-я улица (—1940)
14-я улица (1878—1938)
14-я улица (1878—1955)
Восьмая улица (1880—1942)
Кристофер-стрит (1873—1940)
Восьмая улица (1878—1938)
Девятая улица (1878—1955)
Первая улица (1880—1942)
Хаустон-стрит (1873—1940)
Бликер-стрит (1878—1938)
Хаустон-стрит (1878—1955)
Ривингтон-стрит (1880—1942)
Дебросс-стрит (1873—1940)
Гранд-стрит (1878—1938)
Гранд-стрит (—1955)
Гранд-стрит (1880—1942)
Франклин-стрит (1873—1940)
Франклин-стрит (1878—1938)
линия Шестой авеню
Канал-стрит (—1955)
Канал-стрит (1880—1942)
Уоррен-стрит (1870—1940)
Чеймберс-стрит (1878—1938)
Баркли-стрит (1870—1940)
Парк-Плейс (1878—1938)
Чатем-сквер (1879—1953)
Кортландт-стрит (1874—1940)
Кортландт-стрит (1878—1938)
Сити-холл (1879—1953)
Ректор-стрит (1874—1940)
Ректор-стрит (1878—1938)
Франклин-сквер (1878—1950)
Фултон-стрит (1878—1950)
Баттери-Плейс (—1940)
Хановер-сквер (1878—1950)
Саут-Ферри (1878—1950)
Условные обозначения:
 —
ликвидированная станция
(чёрный кружок)
 —
станция линии {{{2}}}
 —
существующая станция
(обозначена цветами её маршрутов)
 —
станция, которая имеет как минимум
один путь без платформы и позволяет
проследовать её без остановки
 —
существующая линия, продолжение
которой не показано
 —
соединение, которое не существовало
в период, когда ликвидированные
ныне станции действовали, и было
введено в строй при их закрытии
для связи между оставшейся частью
эстакадной линии и более новым
участком
 —
бесплатная пересадка
Документация
[просмотр | править | история | обновить]

Схема демонтированных линий, входивших в прошлом в сеть IRT — одну из трёх составных частей Нью-Йоркского метрополитена. На схеме показаны также существующие до сих пор линии, которые были связаны с демонтированными при помощи рельсов либо бесплатной пересадки.

Первый параметр — условное обозначение той линии, станции которой на схеме должны быть выделены (в соответствии с тем, в какой статье стоит шаблон). Второй параметр — название той же линии на русском языке для использования в легенде в нижней части схемы. Вот все поддерживаемые варианты:

  • {{Бывшие линии IRT|2|Второй авеню}}
  • {{Бывшие линии IRT|3|Третьей авеню}}
  • {{Бывшие линии IRT|6|Шестой авеню}}
  • {{Бывшие линии IRT|9|Девятой авеню}}
  • {{Бывшие линии IRT|WPR|Уайт-Плейнс-роуд}}
  • {{Бывшие линии IRT|Jer|Джером-авеню}}

Внимание: схема тяжёлая, начиная с 5 штук на странице могут выдаваться ошибки. В реальной статье она должна быть максимум одна.

Для сети BMT см. {{Бывшие линии BMT}}. Для сети IND шаблона нет, потому что в ней демонтирована всего одна линия с одной станцией.

Во избежание поломок страниц, использующих этот шаблон, экспериментируйте в песочнице (создать | зеркало) или своём личном пространстве.
Пожалуйста, добавляйте категории на подстраницу /doc. Подстраницы этого шаблона.

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Шаблон:Бывшие_линии_IRT&oldid=106302497