Тобольский автобус: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
Rubinbot (обсуждение | вклад) м Бот: добавление заголовков в сноски; исправление двойных сносок, см. ЧаВо |
уточнение |
||
| Строка 4: | Строка 4: | ||
| страна = {{Флагификация|Россия}} |
| страна = {{Флагификация|Россия}} |
||
| город = [[Тобольск]] |
| город = [[Тобольск]] |
||
| дата открытия = |
| дата открытия =1959 |
||
| дата закрытия = |
| дата закрытия = |
||
| кол-во маршрутов = |
| кол-во маршрутов = 29 (без учета пригородных и дачных маршрутов) |
||
65 (c учетом пригородных и дачных маршрутов) |
|||
| длина маршр. сети = |
| длина маршр. сети = |
||
| кол-во автопарков = 1 (действующих) |
| кол-во автопарков = 1 (действующих) |
||
| Строка 14: | Строка 15: | ||
| кол-во автобусов св = |
| кол-во автобусов св = |
||
| кол-во автобусов мв = |
| кол-во автобусов мв = |
||
| стоимость проезда = |
| стоимость проезда = 22 рублей |
||
| эксплуатант = ОАО "Тобольское ПАТП" |
| эксплуатант = ОАО "Тобольское ПАТП" |
||
| сайт = http://tpatp.ru/ |
| сайт = http://tpatp.ru/ |
||
| Строка 22: | Строка 23: | ||
== История == |
== История == |
||
В мае [[1959 год]]а образовано Тобольское пассажирское автохозяйство, переименованное в 1968 году в пассажирское автопредприятие, работали 41 автобус [[ПАЗ-651]], 46 автомобилей [[ГАЗ-51]] и 7 легковых такси<ref>[http://tpatp.ru/о-предприятии/история/ История | Тобольское пассажирское автотранспортное предприятие<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>. |
В мае [[1959 год]]а образовано Тобольское пассажирское автохозяйство, переименованное в 1968 году в пассажирское автопредприятие, работали 41 автобус [[ПАЗ-651]], 46 автомобилей [[ГАЗ-51]] и 7 легковых такси<ref>[http://tpatp.ru/о-предприятии/история/ История | Тобольское пассажирское автотранспортное предприятие<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>.Из грузового АТХ, директором которого в то время был Дундуков О.М., а главным инженером Исаев Г.П., были определены ПАТХ – 41 автобус ПАЗ-651, 46 автомобилей ГАЗ-51 для перевозки грузов и пассажиров и 7 легковых такси. |
||
| ⚫ | С весны 2015 сняты с рейсов маршрутные такси «ГАЗель», которые заменены более комфортабельными микроавтобусами типа [[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter W906]] и Iveco FoxBus. Всего за период 2015- |
||
Первым приказом директора Артемова Петра Васильевича был назначен руководящий состав нового предприятия, а именно: Герасимов Михаил Петрович, начальником эксплуатации – Вахрушев Павел Николаевич, главным бухгалтером – Ширяева Мария Каземировна. Начальником автовокзала был назначен Корепанов Василий Федорович, который недолго проработав начальником автовокзала, старшим механиком и старшим экономистом с 15 октября этого же года был назначен директором предприятия и проработал на этом посту около 9 лет – до августа 1968 года фактически под его руководством сформировался коллектив и была построена первоначальная производственная база предприятия. |
|||
| ⚫ | С весны 2015 сняты с рейсов маршрутные такси «ГАЗель», которые заменены более комфортабельными микроавтобусами типа [[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter W906]] и Iveco FoxBus. Всего за период 2015 - 2017 приобретено 57 новых автобусов, 30 % денежных средств было получено из бюджета Тюменской области по программе софинансирования. В сентябре 2016 года введены электронные проездные. |
||
АО «Тобольское ПАТП» — одно из крупных автотранспортных предприятий Тюменской области, в мае 2019 года отметило 60-летие. Сегодня пассажирское автопредприятие обслуживает всю маршрутную сеть города Тобольска, пригородные и междугородние маршруты районов области (Тобольского, Вагайского и Уватского), а также часть межобластных маршрутов, и международных — до городов республики Казахстан. |
|||
Ежегодно Тобольское ПАТП на 230 автобусах перевозит свыше 17 миллионов пассажиров. Производственная база предприятия располагает всем необходимым комплексом административно-бытовых, производственных и хозяйственных построек, обеспечивает полную потребность в техническом обслуживании, ремонте, хранении подвижного состава и создании надлежащих условий для работы персонала. |
|||
== Перевозчики == |
== Перевозчики == |
||
| Строка 29: | Строка 37: | ||
== Оплата проезда == |
== Оплата проезда == |
||
На 2020 год стоимость проезда в автобусах на городских маршрутах составляет 22 рубля. |
|||
с 1 марта 2015 года стоимость проезда в автобусах и маршрутных такси составляет 18 рублей. |
|||
с 2016 г. стоимость проезда в автобусах и маршрутных такси составляет 19 рублей<ref>[http://tpatp.ru/стоимость-проезда-в-городских-автобу/ Стоимость проезда в городских автобусах изменится | Тобольское пассажирское автотранспортное предприятие<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>. |
|||
== Примечания == |
== Примечания == |
||
Версия от 20:00, 20 октября 2020
| Тобольский автобус | |
|---|---|
| Автобусная система | |
| Страна |
 Россия |
| Город | Тобольск |
| Дата открытия | 1959 |
| Компании-перевозчики | ОАО "Тобольское ПАТП" |
| Стоимость проезда | 22 рублей |
| Сайт | tpatp.ru |
| Маршрутная сеть | |
| Число маршрутов |
29 (без учета пригородных и дачных маршрутов) 65 (c учетом пригородных и дачных маршрутов) |
| Подвижной состав | |
| Основные типы автобусов | ЛиАЗ-5256, Hyndai Super Aerocity, КаВЗ-4230 - 4235, Лаз 695Н, ЛиАЗ-677М, Mercedes-Benz Sprinter и др.[1] |
| Число автопарков | 1 (действующих) |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Тобольский автобус — система автобусного транспорта города Тобольск.
История
В мае 1959 года образовано Тобольское пассажирское автохозяйство, переименованное в 1968 году в пассажирское автопредприятие, работали 41 автобус ПАЗ-651, 46 автомобилей ГАЗ-51 и 7 легковых такси[2].Из грузового АТХ, директором которого в то время был Дундуков О.М., а главным инженером Исаев Г.П., были определены ПАТХ – 41 автобус ПАЗ-651, 46 автомобилей ГАЗ-51 для перевозки грузов и пассажиров и 7 легковых такси.
Первым приказом директора Артемова Петра Васильевича был назначен руководящий состав нового предприятия, а именно: Герасимов Михаил Петрович, начальником эксплуатации – Вахрушев Павел Николаевич, главным бухгалтером – Ширяева Мария Каземировна. Начальником автовокзала был назначен Корепанов Василий Федорович, который недолго проработав начальником автовокзала, старшим механиком и старшим экономистом с 15 октября этого же года был назначен директором предприятия и проработал на этом посту около 9 лет – до августа 1968 года фактически под его руководством сформировался коллектив и была построена первоначальная производственная база предприятия.
С весны 2015 сняты с рейсов маршрутные такси «ГАЗель», которые заменены более комфортабельными микроавтобусами типа Mercedes-Benz Sprinter W906 и Iveco FoxBus. Всего за период 2015 - 2017 приобретено 57 новых автобусов, 30 % денежных средств было получено из бюджета Тюменской области по программе софинансирования. В сентябре 2016 года введены электронные проездные.
АО «Тобольское ПАТП» — одно из крупных автотранспортных предприятий Тюменской области, в мае 2019 года отметило 60-летие. Сегодня пассажирское автопредприятие обслуживает всю маршрутную сеть города Тобольска, пригородные и междугородние маршруты районов области (Тобольского, Вагайского и Уватского), а также часть межобластных маршрутов, и международных — до городов республики Казахстан.
Ежегодно Тобольское ПАТП на 230 автобусах перевозит свыше 17 миллионов пассажиров. Производственная база предприятия располагает всем необходимым комплексом административно-бытовых, производственных и хозяйственных построек, обеспечивает полную потребность в техническом обслуживании, ремонте, хранении подвижного состава и создании надлежащих условий для работы персонала.
Перевозчики
Все маршруты обслуживает ОАО «Тобольское ПАТП».
Оплата проезда
На 2020 год стоимость проезда в автобусах на городских маршрутах составляет 22 рубля.
