55°48′14″ с. ш. 37°44′46″ в. д.HGЯO

Локомотив (станция МЦК): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м Перспективы: оформление
мНет описания правки
Строка 53: Строка 53:


== Перспективы ==
== Перспективы ==
В 2018 году было запланировано строительство на станции северного терминала, который должен был связать её с северным вестибюлем станции метро «Черкизовская»<ref>{{cite web|url=https://stroi.mos.ru/news/chietyrie-novykh-tierminala-poiavitsia-na-mtsk-v-2018-ghodu|title=Четыре новых терминала появятся на МЦК в 2018 году|author=Информационная служба портала Стройкомплекса|date=2017-08-07|website=stroi.mos.ru|publisher=Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы|accessdate=2017-08-09}}</ref><ref>[https://stroi.mos.ru/news/vtoroi-vykhod-so-stantsii-lokomotiv-mtsk-poiavitsia-do-kontsa-ghoda?from=cl Строительство второго выхода со станции «Локомотив» Московского центрального кольца (МЦК) начнётся этой весной и завершится до конца 2018 года.]</ref>. В 2020 году строится пассажирская платформа для ночных поездов, которые будут перенаправлены со станции Москва-Курская<ref>{{Cite web|url=https://mzd.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=12&layer_id=4069&id=116391|title=Новости {{!}} Московская ЖД|website=mzd.rzd.ru|accessdate=2020-07-06}}</ref>. Мини-вокзал будет иметь конкорс, объединяющий его с терминалом МЦК и станцией метрополитена, и две железнодорожные платформы — высокую островную и низкую для приёма поездов типа «Стриж» из Нижнего Новгорода, а также ночных поездов из Иванова. Мини-вокзал разгрузит Курский вокзал и, таким образом, участвует в проектах МЦД-2 и МЦД-4, будет выполнять роль транзитного хаба для движения поездов на восток. Строительство планируют закончить в 2021 году.<ref>https://tass.ru/ekonomika/9940183</ref><ref>https://gudok.ru/newspaper/?ID=1530745&archive=2020.08.07</ref><ref>https://moskva.bezformata.com/listnews/vokzal-budut-pribivat-poezda/88642419/</ref>
В 2018 году было запланировано строительство на станции северного терминала, который должен был связать её с северным вестибюлем станции метро «Черкизовская». В 2020 году строится пассажирская платформа для ночных поездов, которые будут перенаправлены со [[Курский вокзал|станции Москва-Курская]]. Мини-вокзал будет иметь конкорс, объединяющий его с терминалом МЦК и станцией метрополитена, и две железнодорожные платформы — высокую островную и низкую для приёма поездов [[Стриж (поезд)|типа «Стриж»]] из Нижнего Новгорода, а также ночных поездов из Иванова. Мини-вокзал разгрузит Курский вокзал и, таким образом, участвует в проектах [[МЦД-2]] и [[МЦД-4]], будет выполнять роль транзитного хаба для движения поездов на восток. Строительство планируют закончить в 2021 году.<ref>{{cite web|url=https://stroi.mos.ru/news/chietyrie-novykh-tierminala-poiavitsia-na-mtsk-v-2018-ghodu|title=Четыре новых терминала появятся на МЦК в 2018 году|author=Информационная служба портала Стройкомплекса|date=2017-08-07|website=stroi.mos.ru|publisher=Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы|accessdate=2017-08-09}}</ref><ref>[https://stroi.mos.ru/news/vtoroi-vykhod-so-stantsii-lokomotiv-mtsk-poiavitsia-do-kontsa-ghoda?from=cl Строительство второго выхода со станции «Локомотив» Московского центрального кольца (МЦК) начнётся этой весной и завершится до конца 2018 года.]</ref><ref>{{Cite web|url=https://mzd.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=12&layer_id=4069&id=116391|title=Новости {{!}} Московская ЖД|website=mzd.rzd.ru|accessdate=2020-07-06}}</ref><ref>https://tass.ru/ekonomika/9940183</ref><ref>https://gudok.ru/newspaper/?ID=1530745&archive=2020.08.07</ref><ref>https://moskva.bezformata.com/listnews/vokzal-budut-pribivat-poezda/88642419/</ref>


== Режим работы ==
== Режим работы ==

Версия от 11:00, 15 ноября 2020

Платформа
Локомотив
Московское центральное кольцо Московское центральное кольцо
Московская железная дорога
Электропоезд ЭС2Г Ласточка на платформе в день открытия
Электропоезд ЭС2Г Ласточка на платформе в день открытия
55°48′14″ с. ш. 37°44′46″ в. д.HGЯO
Станция Черкизово
Регион ж. д. Московско-Курский
Дата открытия 10 сентября 2016 года
Проектное название Черкизовская
Количество платформ 2
Количество путей 3
Тип платформ боковые
Форма платформ прямая
Выход к стадиону «Локомотив», Окружному проезду
Расположение ВАО: Преображенское
Пересадка на станции Сокольническая линия Черкизовская
Пересадка на А: м60, м60к, е66, 34, 34к, 171, 230, 372, 469, 552, 619, 674, т32, н15
Расстояние до пересечения с главным ходом ОЖД 13,8 км 
Соседние о. п. Бульвар Рокоссовского и Измайлово
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Локомоти́в — остановочный пункт / пассажирская платформа Малого кольца Московской железной дороги, обслуживающая маршрут городского электропоезда — Московское центральное кольцо. Расположена в границах грузовой железнодорожной станции Черкизово. В рамках транспортной системы Московского центрального кольца обозначается как «станция», хотя сама платформа в отличие от исторической станции Черкизово не является железнодорожной станцией ввиду отсутствия собственного путевого развития.

Открыта 10 сентября 2016 года вместе с открытием пассажирского движения электропоездов МЦК[1][2]. Названа по стадиону «Локомотив».

Платформа оборудована турникетами, имеет переход на станцию метро «Черкизовская» Сокольнической линии.

Расположение и пересадки

Располагается в границах станции Черкизово между Черкизовским парком (в Черкизово) и промзоной на западе Гольянова (в Колошино), в непосредственной близости от станции метро «Черкизовская», на которую имеет прямую крытую пересадку. Во время проведения домашних матчей ФК «Локомотив Москва» крытый переход работает только на пересадку с МЦК на метро. При этом бестурникетная пересадка между метрополитеном и МЦК отсутствует. Пассажиры метрополитена и МЦК могут пересаживаться между линиями с осуществлением билетного контроля, но без дополнительного списывания поездки в течение 90 минут с момента первого прохода, если пассажир сохранил и при пересадке приложил билет, использованный им ранее для входа.

Пассажиропоток

Из 31 станции МЦК Локомотив занимает десятое место по популярности. В 2017 году средний пассажиропоток по входу и выходу составил 21 тыс. чел. в день и 641 тыс. чел. в месяц[3].

Технические особенности

Пассажирский остановочный пункт МЦК включает в себя две высокие береговые платформы с полукруглыми навесами. Вход на платформы осуществляется как через новый кассово-турникетный вестибюль белого цвета, интегрированный с надземным переходом, так и через старый совмещённый наземный кассовый вестибюль станции метрополитена «Черкизовская», в который был встроен надземный пешеходный переход и эскалаторы. Оба вестибюля расположены с внутренней стороны кольца, выход к платформам осуществляется с южной стороны. При входе через новый вестибюль проход к платформе электропоездов, курсирующих против часовой стрелки, осуществляется напрямую без перехода между уровнями.

Турникеты начали действовать с 11 октября 2016 года по окончании бесплатного месяца функционирования МЦК. Для осуществления прохода и гашения поездок они используют единые транспортные карты Московского транспорта, используемые также для проезда в метрополитене и наземном городском транспорте.

Перспективы

В 2018 году было запланировано строительство на станции северного терминала, который должен был связать её с северным вестибюлем станции метро «Черкизовская». В 2020 году строится пассажирская платформа для ночных поездов, которые будут перенаправлены со станции Москва-Курская. Мини-вокзал будет иметь конкорс, объединяющий его с терминалом МЦК и станцией метрополитена, и две железнодорожные платформы — высокую островную и низкую для приёма поездов типа «Стриж» из Нижнего Новгорода, а также ночных поездов из Иванова. Мини-вокзал разгрузит Курский вокзал и, таким образом, участвует в проектах МЦД-2 и МЦД-4, будет выполнять роль транзитного хаба для движения поездов на восток. Строительство планируют закончить в 2021 году.[4][5][6][7][8][9]

Режим работы

На платформе останавливаются все поезда городской электрички, ежедневно курсирующие с 5:30 до 1:00. Интервал движения электропоездов в часы пик составляет 4 минуты, в остальное время — 8 минут. На входе имеются турникеты, которые осуществляют контроль оплаты проезда по билетам, единым с Московским метрополитеном.

Наземный общественный транспорт

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[10]:

Галерея

См. также

Примечания

  1. Пассажирское движение запустят на Московском центральном кольце. ТАСС. Дата обращения: 10 октября 2016.
  2. На Московском центральном кольце запущено пассажирское движение. ТАСС. Дата обращения: 10 октября 2016.
  3. ЖД медиа | Статистические данные по пассажиропотоку на МЦК 2017
  4. Информационная служба портала Стройкомплекса. Четыре новых терминала появятся на МЦК в 2018 году. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (7 августа 2017). Дата обращения: 9 августа 2017.
  5. Строительство второго выхода со станции «Локомотив» Московского центрального кольца (МЦК) начнётся этой весной и завершится до конца 2018 года.
  6. Новости | Московская ЖД. mzd.rzd.ru. Дата обращения: 6 июля 2020.
  7. https://tass.ru/ekonomika/9940183
  8. https://gudok.ru/newspaper/?ID=1530745&archive=2020.08.07
  9. https://moskva.bezformata.com/listnews/vokzal-budut-pribivat-poezda/88642419/
  10. Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.

Ссылки