45°16′15″ с. ш. 36°25′30″ в. д.HGЯO

Камыш-Бурун (порт): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Метка: ручная отмена
Строка 36: Строка 36:
Порт принимает суда шириной до 50 метров, длиной до 200 метров, с [[Осадка|осадкой]] до 5 метров. Для всех судов, заходящих в порт обязательна [[лоцман]]ская проводка.
Порт принимает суда шириной до 50 метров, длиной до 200 метров, с [[Осадка|осадкой]] до 5 метров. Для всех судов, заходящих в порт обязательна [[лоцман]]ская проводка.


В порту имеются 4 причала. Общая длина причальной линии 628,2 метров<ref name="ptk">{{Cite web|lang=ru-RU|url=http://ptk-kerch.ru/port/|title=Порт|website=ООО «ПТК «КЕРЧЬ»|access-date=2022-05-18}}</ref>.
В порту имеются 4 причала. Общая длина причальной линии 628,2 метров.


Погрузочно-разгрузочные работы осуществляются с использованием четырёх портальных кранов грузоподъёмностью 16 тонн.
Погрузочно-разгрузочные работы осуществляются с использованием четырёх портальных кранов грузоподъёмностью 16 тонн.

Версия от 11:07, 18 мая 2022

У этого термина существуют и другие значения, см. Камыш-Бурун (значения).
морской торговый порт
Керченский морской порт Камыш-Бурун
Местонахождение г. Керчь, ул. Героев Эльтигена, д. 4
Площадь акватории 868 тыс. кв.м.
К-во и длина причалов 4 причала
протяженностью 628,2 м.[1]
Глубина у причала 5,0[1]
Дополнительные сведения
Транспортные развязки железнодорожные и автомобильные подъезды

Керченский морской порт Камыш-Бурун — морской порт на берегу Керченского пролива, расположенный в промышленной зоне города Керчи, в районе Аршинцево (ранее Камыш-Бурун).[2] Специализируется на перевалке ферросплавов, углей, марганцевого концентрата, коксовой мелочи, генеральных грузов. Порт незамерзающий.[2] Акватория порта удобна для безопасной стоянки судов в любую погоду[3].

Керчь-Еникальский канал и Таманский судоходный путь.
1. Павловское колено, 2. Бурунское колено, 3. Еникальское колено, 4. Чушкинское колено, 5. Фарватер 52, 6. Фарватер 50, 7. Фарватер 28 (Керченская паромная переправа)

Порт был построен в 1951 году и функционировал как подразделение Камыш-Бурунского железорудного комбината.

27 февраля 2015 года Государственный Совет Республики Крым принял постановление о национализации порта[4]. 5 марта 2015 года Совет министров Республики Крым издал распоряжение о создании на базе порта ГУП РК «Камыш-Бурунская производственная компания»[5].

Инфраструктура порта

Порт принимает суда шириной до 50 метров, длиной до 200 метров, с осадкой до 5 метров. Для всех судов, заходящих в порт обязательна лоцманская проводка.

В порту имеются 4 причала. Общая длина причальной линии 628,2 метров.

Погрузочно-разгрузочные работы осуществляются с использованием четырёх портальных кранов грузоподъёмностью 16 тонн.

В порту имеются подъездные железнодорожные пути общей протяжённостью 1860 м, которые соединяют все причалы и склады порта. Также на территории порта расположена промышленная железнодорожная станция "Камыш-Бурун". Станция "Аршинцево" Крымской железной дороги, обслуживающая порт, расположена в 8 км от него.

Примечания

  1. ↑ 1 2 Морской порт Камыш-Бурун
  2. ↑ 1 2 "Камыш Бурун", Керченский морской порт. Kerchlibraua.com (12 мая 2011). Дата обращения: 13 февраля 2018. Архивировано из оригинала 27 января 2013 года.
  3. ↑ Порт Камыш-Бурун. Введение. Sif-Service.com. Дата обращения: 13 февраля 2018. Архивировано 18 января 2013 года.
  4. ↑ О внесении изменений в Постановление Государственного Совета Республики Крым от 30 апреля 2014 года № 2085-6/14 «О вопросах управления собственностью Республики Крым»
  5. ↑ Распоряжение Совета Министров Республики Крым от 5 марта 2015 года № 169-р «О создании Государственного унитарного предприятия Республики Крым „Камыш-Бурунская производственная компания“»
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Камыш-Бурун_(порт)&oldid=122396509