Мурманский автобус: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
запрос источников |
нет источников |
||
| Строка 40: | Строка 40: | ||
{{нет ссылок в разделе|дата=2022-12-16}} |
{{нет ссылок в разделе|дата=2022-12-16}} |
||
На городских маршрутах эксплуатируются следующие модели: |
На городских маршрутах эксплуатируются следующие модели: |
||
* МАЗ: [[МАЗ-103|103.485]], 103.486 |
* МАЗ: [[МАЗ-103|103.485]], 103.486, [[МАЗ-206|206.060]], 206.085; |
||
* [[ЛиАЗ-5292|ЛиАЗ-5292.65]]; |
* [[ЛиАЗ-5292|ЛиАЗ-5292.65]]; |
||
* ПАЗ: [[ПАЗ-3204|320402-05]], 320435-04 "Vector Next"; |
* ПАЗ: [[ПАЗ-3204|320402-05]], 320435-04 "Vector Next"; |
||
* [[ПАЗ-4230 «Аврора»#КАвЗ|КАвЗ 4235-31]]; |
* [[ПАЗ-4230 «Аврора»#КАвЗ|КАвЗ 4235-31]]; |
||
* [[Волжанин-5270|Волжанин 5270.12]]; |
* [[Волжанин-5270|Волжанин 5270.12]]; |
||
* [[Mercedes-Benz Sprinter]] 515CDI; |
|||
* [[НЕФАЗ-5299|НефАЗ-5299-40-52]]<ref>{{cite web |author= |url=https://www.metalinfo.ru/ru/news/133243 |title=«КАМАЗ» поставил партию низкопольных автобусов НЕФАЗ в Мурманск |lang= |website=Металлоснабжение и сбыт |publisher= |date=2022-01-19 |access-date=2022-01-24}}</ref>. |
* [[НЕФАЗ-5299|НефАЗ-5299-40-52]]<ref>{{cite web |author= |url=https://www.metalinfo.ru/ru/news/133243 |title=«КАМАЗ» поставил партию низкопольных автобусов НЕФАЗ в Мурманск |lang= |website=Металлоснабжение и сбыт |publisher= |date=2022-01-19 |access-date=2022-01-24}}</ref>. |
||
Версия от 12:24, 7 января 2023
| Мурманский автобус | |
|---|---|
| Автобусная система | |
| Страна | |
| Дата открытия | 1 марта 1934 года |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Мурманский автобус — один из двух, наряду с троллейбусом, основных видов городского пассажирского транспорта в городе Мурманске. По состоянию на 2021 год помимо маршрутных такси имеется 15 городских маршрутов. Эксплуатирует автобус в Мурманске АО «Электротранспорт».
История
Первое автотранспортное предприятие в Мурманске было образовано 1 марта 1934 года. В декабре того же года был открыт первый маршрут, заменивший трамвайное сообщение. Автобус соединял два конца города от кинотеатра «Северное сияние» до улицы Морской, переименованной позже в улицу Челюскинцев. Билет в автобусе марки ГАЗ-АА стоил 75 копеек. В 1936 году в городе было уже три городских и один пригородный маршрут. В 1962 году на базе существующего автобусного парка была организована автоколонна воинского типа, получившая имя «Автоколонна 1118».
1 августа 2008 года ОАО «Электротранспорт», эксплуатирующее троллейбусные маршруты Мурманска, пустило два автобусных маршрута (№ 3Т и 4Т). В 2011 году предприятие пустило автобусный маршрут № 33 (ранее этот маршрут обслуживало ОАО «Автоколонна 1118», но он был закрыт из-за нерентабельности). С 1 июня 2014 года ОАО «Электротранспорт» эксплуатирует все автобусные маршруты г. Мурманска. 15 мая 2014 года открылся автобусный маршрут 6Т, а в сентябре 2015 года - маршрут 7Т.[1]
Подвижной состав
 | В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
На городских маршрутах эксплуатируются следующие модели:
- МАЗ: 103.485, 103.486, 206.060, 206.085;
- ЛиАЗ-5292.65;
- ПАЗ: 320402-05, 320435-04 "Vector Next";
- КАвЗ 4235-31;
- Волжанин 5270.12;
- НефАЗ-5299-40-52[2].
Примечания
- ↑ АО «Электротранспорт». www.murmansk-trolleybus.ru. Дата обращения: 24 июля 2017. Архивировано из оригинала 7 ноября 2012 года.
- ↑ «КАМАЗ» поставил партию низкопольных автобусов НЕФАЗ в Мурманск. Металлоснабжение и сбыт (19 января 2022). Дата обращения: 24 января 2022.
