50°36′13″ с. ш. 30°11′31″ в. д.HGЯO

Антонов (аэропорт): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м откат правок 212.164.65.148 (обс.) к версии Pannet
Метка: откат
Бои за аэропорт в феврале 2022 года: Слово "бойцы" заменил на "оккупанты", дабы избавить Википедию от обвинений в поощрении агрессии РФ.
Строка 38: Строка 38:
{{main|Вторжение России на Украину (2022)|Бои за аэропорт Антонова}}
{{main|Вторжение России на Украину (2022)|Бои за аэропорт Антонова}}
[[Файл:Взятие под контроль аэродрома на территории Украины 003.png|справа|мини|Бойцы [[Воздушно-десантные войска Российской Федерации|ВДВ России]] после высадки на аэродром пробегают мимо ангара с ещё целым самолётом Ан-225]]
[[Файл:Взятие под контроль аэродрома на территории Украины 003.png|справа|мини|Оккупанты из [[Воздушно-десантные войска Российской Федерации|ВДВ России]] после высадки на аэродром пробегают мимо ангара с ещё целым самолётом Ан-225]]


Бои начались с воздушно-десантной операции России, в ходе которой российским руководством был допущен ряд ошибок, что окончилось полным провалом операции и разгромом десантных войск<ref>{{Статья|ссылка=https://doi.org/10.1080/00396338.2022.2078044|автор=Robert Dalsjö, Michael Jonsson, Johan Norberg|заглавие=A Brutal Examination: Russian Military Capability in Light of the Ukraine War|год=2022-05-04|издание=Survival|том=64|выпуск=3|страницы=7–28|issn=0039-6338|doi=10.1080/00396338.2022.2078044}}</ref><ref name=":6">{{Статья|ссылка=https://static.rusi.org/special-report-202204-operation-z-web.pdf|автор=Jack Watling, Nick Reynolds|заглавие=Operation Z. The Death Throes of an Imperial Delusion|год=22 April 2022|издание=Royal United Services Institute for Defence and Security Studies|archivedate=2022-05-27|archiveurl=https://web.archive.org/web/20220527181057/https://static.rusi.org/special-report-202204-operation-z-web.pdf}}</ref><ref>{{Cite web|lang=en|url=https://www.19fortyfive.com/2022/02/pictures-in-battle-for-hostomel-ukraine-drove-back-russias-attack-helicopters-and-elite-paratroopers/|title=Pictures: In Battle for Hostomel, Ukraine Drove Back Russia’s Attack Helicopters and Elite Paratroopers|author=Sebastien Roblin|website=19FortyFive|date=2022-02-25|access-date=2022-07-24|archive-date=2022-02-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20220226211938/https://www.19fortyfive.com/2022/02/pictures-in-battle-for-hostomel-ukraine-drove-back-russias-attack-helicopters-and-elite-paratroopers/|deadlink=no}}</ref>
Бои начались с воздушно-десантной операции России, в ходе которой российским руководством был допущен ряд ошибок, что окончилось полным провалом операции и разгромом десантных войск<ref>{{Статья|ссылка=https://doi.org/10.1080/00396338.2022.2078044|автор=Robert Dalsjö, Michael Jonsson, Johan Norberg|заглавие=A Brutal Examination: Russian Military Capability in Light of the Ukraine War|год=2022-05-04|издание=Survival|том=64|выпуск=3|страницы=7–28|issn=0039-6338|doi=10.1080/00396338.2022.2078044}}</ref><ref name=":6">{{Статья|ссылка=https://static.rusi.org/special-report-202204-operation-z-web.pdf|автор=Jack Watling, Nick Reynolds|заглавие=Operation Z. The Death Throes of an Imperial Delusion|год=22 April 2022|издание=Royal United Services Institute for Defence and Security Studies|archivedate=2022-05-27|archiveurl=https://web.archive.org/web/20220527181057/https://static.rusi.org/special-report-202204-operation-z-web.pdf}}</ref><ref>{{Cite web|lang=en|url=https://www.19fortyfive.com/2022/02/pictures-in-battle-for-hostomel-ukraine-drove-back-russias-attack-helicopters-and-elite-paratroopers/|title=Pictures: In Battle for Hostomel, Ukraine Drove Back Russia’s Attack Helicopters and Elite Paratroopers|author=Sebastien Roblin|website=19FortyFive|date=2022-02-25|access-date=2022-07-24|archive-date=2022-02-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20220226211938/https://www.19fortyfive.com/2022/02/pictures-in-battle-for-hostomel-ukraine-drove-back-russias-attack-helicopters-and-elite-paratroopers/|deadlink=no}}</ref>

Версия от 15:49, 25 мая 2023

Киев (Антонов)
Аэропорт Антонов
ИАТА: GMLИКАО: UKKM (УККМ)
Информация
Вид аэропорта совместного использования
Страна  Украина
Расположение Гостомель, Киевская область, Украина
Владелец Antonov Airlines
Оператор Antonov Airlines
Высота НУМ +158 м
Часовой пояс UTC+2/+3
Карта

<imagemap>: в первой строке должно быть задано изображение

<div class="ts-ПозКарта-метка" style="
 left:Ошибка выражения: неопознанное слово «strong»%;
top:Ошибка выражения: неожидаемый оператор <%">
Точка
GML
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
15/33 3500×56 бетон
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Анто́нов[1] — международный аэропорт, расположенный в 25 километрах северо-западнее Киева (Украина), в 2 километрах от города Гостомель.

Аэродром используется как гражданской (авиакомпания «Авиалинии Антонова»), так и экспериментальной авиацией (здесь проводятся испытания самолётов, выпускаемых и ремонтируемых АНТК им. Антонова).

До начала 2000-х годов носил название «Гостомель».

Инфраструктура

Аэропорт Антонов
Ан-225 на аэродроме

Аэродром внесён в Государственный реестр аэродромов Украины, сертифицирован по метеоминимуму 1-й категории посадки ИКАО с обоими посадочными курсами. На аэродроме имеются закрытые отапливаемые ангары, позволяющие выполнять регламентные и ремонтные работы на воздушных судах любого класса, в том числе и на Ан-225, Ан-124, Боинг 747.

К территории аэропорта подходит железнодорожная ветка от станции Буча, вблизи стоянки самолётов сооружена погрузочная площадка, позволяющая производить погрузку и выгрузку непосредственно из вагонов.

На аэродроме базируются самые крупные в мире транспортные самолёты Ан-225 и АН-124-100, принадлежащие авиакомпании «Antonov Airlines». АНТК им. О. К. Антонова имеет статус Национального перевозчика грузов Украины и официального перевозчика ООН.

Бои за аэропорт в феврале 2022 года

Оккупанты из ВДВ России после высадки на аэродром пробегают мимо ангара с ещё целым самолётом Ан-225

Бои начались с воздушно-десантной операции России, в ходе которой российским руководством был допущен ряд ошибок, что окончилось полным провалом операции и разгромом десантных войск[2][3][4] 27 февраля в результате воздушной атаки российских войск в аэропорту Антонов был частично уничтожен уникальный гражданский самолет Ан-225 «Мрия»[5]. В начале июля о планах по его возможному восстановлению заявил британский бизнесмен Ричард Бренсон[6].

Примечания

  1. Сборник аэронавигационной информации № 12. Азербайджан, Армения, Беларусь, Грузия, Украина. ЦАИ ГА, 2009. Дата обращения: 21 мая 2010. Архивировано 4 декабря 2010 года.
  2. Robert Dalsjö, Michael Jonsson, Johan Norberg. A Brutal Examination: Russian Military Capability in Light of the Ukraine War // Survival. — 2022-05-04. — Т. 64, вып. 3. — С. 7–28. — ISSN 0039-6338. — doi:10.1080/00396338.2022.2078044.
  3. Jack Watling, Nick Reynolds. Operation Z. The Death Throes of an Imperial Delusion // Royal United Services Institute for Defence and Security Studies. — 22 April 2022. Архивировано 27 мая 2022 года.
  4. Sebastien Roblin. Pictures: In Battle for Hostomel, Ukraine Drove Back Russia’s Attack Helicopters and Elite Paratroopers (англ.). 19FortyFive (25 февраля 2022). Дата обращения: 24 июля 2022. Архивировано 26 февраля 2022 года.
  5. "Під час атаки Росії на Гостомель знищили легендарний літак "Мрія"". BBC News Україна (укр.). Архивировано 27 февраля 2022. Дата обращения: 27 февраля 2022.
  6. Gettleman, Jeffrey (2022-07-02). "Ukraine dreams of rebuilding the world's largest airplane. Can Richard Branson help?". The New York Times. 0362-4331. Архивировано 3 июля 2022. Дата обращения: 3 июля 2022.

Ссылки