59°51′01″ с. ш. 30°18′19″ в. д.HGЯO

Глобал Портс: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
уточнение
Нет описания правки
Строка 8: Строка 8:
'''Глобал Портс''' — крупнейший {{iw|Портовый оператор|оператор|en|Port operator}} специализированных морских [[Контейнерный пункт|контейнерных терминалов]] на российском рынке по пропускной способности и [[Контейнерные перевозки|контейнерообороту]] по данным Ассоциации морских портов России (АСОП)<ref>{{Cite web|url=https://www.kommersant.ru/doc/6650944?ysclid=m4mnrg9psb641577341|title=ГК «Дело» консолидировало 90% «Глобал Портс»|lang=ru|website=Коммерсантъ|date=2024-04-18|access-date=2024-12-13}}</ref>.
'''Глобал Портс''' — крупнейший {{iw|Портовый оператор|оператор|en|Port operator}} специализированных морских [[Контейнерный пункт|контейнерных терминалов]] на российском рынке по пропускной способности и [[Контейнерные перевозки|контейнерообороту]] по данным Ассоциации морских портов России (АСОП)<ref>{{Cite web|url=https://www.kommersant.ru/doc/6650944?ysclid=m4mnrg9psb641577341|title=ГК «Дело» консолидировало 90% «Глобал Портс»|lang=ru|website=Коммерсантъ|date=2024-04-18|access-date=2024-12-13}}</ref>.


Терминалы Глобал Портс расположены в [[Список морских портов России#Балтийский бассейн|Балтийском]] и [[Список морских портов России#Дальневосточный бассейн|Дальневосточном морских бассейнах]], которые являются ключевыми регионами внешнеторговых грузопотоков РФ.
Терминалы Глобал Портс расположены в [[Список морских портов России#Балтийский бассейн|Балтийском]] и [[Список морских портов России#Дальневосточный бассейн|Дальневосточном морских бассейнах]], которые являются ключевыми регионами внешнеторговых грузопотоков РФ<ref>{{Cite web|url=https://minvr.gov.ru/press-center/news/dalnevostochnyy_terminal_global_ports_stal_rezidentom_svobodnogo_porta_vladivostok/|title=Дальневосточный терминал Global Ports стал резидентом свободного порта Владивосток|publisher=Министерство Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики|access-date=13-12-2024}}</ref>.


Оператор управляет пятью морскими терминалами в России — «Петролеспорт», «Первый контейнерный терминал», «Усть-Лужский контейнерный терминал» и «Моби Дик» на [[Балтийское море|Балтике]], дальневосточным терминалов в [[Приморский край|Приморском крае]], а также двумя контейнерными терминалами в Финляндии — терминалы Multi-Link в [[Хельсинки]] и [[Котка|Котке]]. Также в структуру Глобал Портс входит [[сухой порт|тыловой терминал]] «Логистический парк «Янино»» под [[Санкт-Петербург]]ом.
Оператор управляет пятью морскими терминалами в России — «Петролеспорт», «Первый контейнерный терминал», «Усть-Лужский контейнерный терминал» и «Моби Дик» на [[Балтийское море|Балтике]], дальневосточным терминалов в [[Приморский край|Приморском крае]], а также двумя контейнерными терминалами в Финляндии — терминалы Multi-Link в [[Хельсинки]] и [[Котка|Котке]]. Также в структуру Глобал Портс входит [[сухой порт|тыловой терминал]] «Логистический парк «Янино»» под [[Санкт-Петербург]]ом<ref>{{Cite web|url=https://www.kommersant.ru/doc/6412574?ysclid=m4mtwc3a7p685472950|title=Global Ports перерегистрировался с Кипра на остров Русский|lang=ru|website=Коммерсантъ|date=2023-12-20|access-date=2024-12-13}}</ref>.


== История ==
== История ==

Версия от 14:13, 13 декабря 2024

Глобал Портс
Изображение логотипа
Тип бизнес и публичная компания
Основание 2008
Расположение
Отрасль стивидорная
Число сотрудников
  • 3137 чел. (2023)
Сайт globalports.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Глобал Портс — крупнейший оператор[англ.] специализированных морских контейнерных терминалов на российском рынке по пропускной способности и контейнерообороту по данным Ассоциации морских портов России (АСОП)[1].

Терминалы Глобал Портс расположены в Балтийском и Дальневосточном морских бассейнах, которые являются ключевыми регионами внешнеторговых грузопотоков РФ[2].

Оператор управляет пятью морскими терминалами в России — «Петролеспорт», «Первый контейнерный терминал», «Усть-Лужский контейнерный терминал» и «Моби Дик» на Балтике, дальневосточным терминалов в Приморском крае, а также двумя контейнерными терминалами в Финляндии — терминалы Multi-Link в Хельсинки и Котке. Также в структуру Глобал Портс входит тыловой терминал «Логистический парк «Янино»» под Санкт-Петербургом[3].

История

Глобал Портс была образована в 2008 году на базе портовых активов Группы «Н-Транс». В группу вошли «Петролеспорт», контейнерный терминал «Моби Дик», Логистический парк «Янино» и 50 % нефтепродуктового терминала Vopak E.O.S[4][5][6].

В 2011 году Глобал Портс провёл IPO на Лондонской бирже. Вся компания была оценена в $2,35 млрд. Общий объём размещения составил $534 млн. Из этой суммы $100 млн получила сама компания, остальное — «Н-Транс». Free float составил 25 %[7].

В ноябре 2012 году компания APM Terminals B.V.[англ.], терминальное подразделение группы A.P. Møller — Mærsk, выкупила у «Н-Транса» половину их акций Глобал Портс, 37,5 % компании[8].

В 2013 году Глобал Портс купила «Национальную контейнерную компанию». В сделку вошли 100 % «Первого контейнерного терминала», 80 % «Усть-Лужского контейнерного терминала» и 100 % в компании «Логистика-Терминал» (сухой порт на юге Санкт-Петербурга). За 100 % НКК отдала Глобал Портс $291 млн и 18 % собственных акций, в результате чего доли основных акционеров Глобал Портс — «Н-Транса» и APM Terminals — снизились с 37,5 % до 30,75 %, доля акций в свободном обращении уменьшился с 25 % до 20,5 %.[9][10].

В 2017 году Глобал Портс продала «ТрансКонтейнеру» 100 % ЗАО «Логистика-Терминал»[11].

В 2018 году ГК «Дело» выкупила у «Н-Транса» 30,75% акций Глобал Портс[12].

В 2019 году Глобал Портс продала терминал Vopak E.O.S. в Эстонии[13].

В 2022 году ГК «Дело» увеличила долю в Глобал Портс до 61,5%, выкупив акции, принадлежавшие APM Terminals[14].

В апреле 2023 года группа Global Ports произвела делистинг своих глобальных депозитарных расписок с Лондонской фондовой биржи[15].

В декабре 2023 года Глобал Портс осуществила перерегистрацию с Кипра в российскую юрисдикцию — в специальном административном районе на острове Русский в Приморском крае зарегистрирована «Международная компания акционерное общество «Глобал Портс Инвестментс» (МКАО «ГПИ»)[16].

Активы

Общая мощность морских контейнерных терминалов Глобал Портс составляет 3 420 тыс TEU, площадь терминалов — 453 га. Число сотрудников — 3 137 человек[17].

Первый контейнерный терминал

Первый контейнерный терминал

«Первый контейнерный терминал» — крупнейший и старейший контейнерный терминал на территории России. Расположен в Большом порту Санкт-Петербурга. Создан в 1973 году как первый специализированный контейнерный терминал в СССР. В 1998 году на базе контейнерного терминала санкт-петербургского порта было основано акционерное общество «Первый контейнерный терминал». ПКТ связан регулярным прямым сообщением с крупными азиатскими портами и соединён прямым железнодорожным и автомобильным сообщением с центральными регионами России[18].

Петролеспорт

Петролеспорт

«Петролеспорт» — многофункциональный морской терминал, расположенный в морской акватории Санкт-Петербурга на островах Гутуевский, Вольный, Гладкий и Гребёнка[19]. Соединён прямым железнодорожным и автомобильным сообщением с центральными регионами России. История терминала восходит к Лесному порту, созданному в конце XIX века. Осуществляет перевалку грузов различной номенклатуры – контейнеров, ро-ро, лесных грузов, металлолома, металлоизделий, чёрных и цветных металлов, проектных грузов, в том числе тяжеловесного и негабаритного оборудования[20].

Дальневосточный терминал Глобал Портс

Терминал Глобал Портс в Приморском крае является одним из крупнейших терминалов на Дальнем Востоке России. Напрямую связан с Транссибирской магистралью — станция Находка-Восточная находится в 8 км от терминала. Осуществляет перевалку контейнеров импортного, экспортного, каботажного и транзитного направлений, а также генеральных грузов. Оказывает все виды стивидорных и экспедиторских услуг, включая услуги современного склада комплектации (CFS), в том числе перетарку груза из автомобиля / вагона в контейнер и обратно. Формирует ускоренные контейнерные поезда в центральную часть РФ, страны СНГ, Европу, Китай[21].

Усть-Лужский контейнерный терминал

Усть-Лужский контейнерный терминал

«Усть-Лужский контейнерный терминал» — терминал в новом глубоководном порту Усть-Луга, расположенном в Лужской губе Финского залива.

Первое судно на терминале было принято 29 декабря 2011 года. С декабря 2018 года терминал начал работу с углём. Железнодорожная инфраструктура и мощности терминала позволяют обеспечить отгрузку до 3 млн тонн угля в год[22][23][24]. Обрабатывает контейнеры, навалочные грузы по контейнерной технологии, проектные грузы. В 2024 году терминал УЛКТ увеличил гарантированную  осадку у причалов с 12,1м до 12,6 м и способен принимать суда стандарта «Панамакс»[25].

Моби Дик

Терминал «Моби Дик»

«Моби Дик» — морской грузовой терминал, расположенный в Кронштадтe на острове Котлин на входе в гавань Санкт-Петербурга. Строительство терминала началось в 2000 году, а уже в июле 2002 «Моби Дик» обработал первое судно. Осуществляет перевалку контейнерных, навалочных, генеральных, крупногабаритных грузов и грузов ро-ро. Терминал имеет прямой доступ к КАД Санкт-Петербурга. На терминале оборудован пункт пропуска через государственную границу «База Литке, остров Котлин» и таможенный пост Балтийской таможни «Кронштадтский»[26][27][28][29].

Логистический парк «Янино»

Логистический парк «Янино» — многофункциональный транспортно-логистический комплекс, «сухой порт», изначально созданный для расширения складских возможностей портовых терминалов Петербурга и Кронштадта. Расположен в 1,5 км от Кольцевой автодороги Санкт-Петербурга, связан железнодорожным сообщением с «Петролеспортом». Построен в 2010 году, полноценно заработал с мая 2011 году[30][31].

Компания Multi-Link Terminals Ltd Oy управляет двумя терминалами в Финляндии. Multi-Link Terminals была основана в 2004 году как стивидорное подразделение судоходной линии Containerships. Первым начал работу терминал в Западном порту Хельсинки, в 2005 году был введен в эксплуатацию терминал в Котке. Multi-Link Terminals принадлежит группе Глобал Портс (50%) и CMA Terminals (50%)[32].

В 2008 года все операции из Западного порта Хельсинки были перенесены в новый морской порт Вуоссари в рамках программы по выводу грузовых терминалов из исторической части города. Среди перенесённых терминалов в новом порту начал работу и MLT-Helsinki[33].

РОЛИС

«Российские логистические информационные системы» (РОЛИС) — специализированный разработчик IT-систем для компаний, входящих в  Глобал Портс, и других транспортных предприятий транспортной отрасли. Компания была создана в 2004 году на базе информационной службы «Первого контейнерного терминала». При участии РОЛИС ПКТ первым среди российских стивидорных компаний ввёл в документооборот электронную цифровую подпись (2009 год) и первым внедрил механизм электронного обмена данными с Федеральной таможенной службой РФ (2013 год), стал первым российским терминалом в России, обеспечившим полный электронный документооборот на всех этапах обработки груза (2015)[34][35],, а в 2020 году ПКТ первым из терминалов РФ перешёл на полностью безбумажное оформление экспортных и импортных грузов[36].

В 2024 году РОЛИС перешел из холдинга Глобал Портс в состав другого актива ГК «Дело» - компании «ДелоТех»[37].

Примечания

  1. ГК «Дело» консолидировало 90% «Глобал Портс». Коммерсантъ (18 апреля 2024). Дата обращения: 13 декабря 2024.
  2. Дальневосточный терминал Global Ports стал резидентом свободного порта Владивосток. Министерство Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики. Дата обращения: 13 декабря 2024.
  3. Global Ports перерегистрировался с Кипра на остров Русский. Коммерсантъ (20 декабря 2023). Дата обращения: 13 декабря 2024.
  4. Новая сделка года
  5. Расследование: как устроен бизнес Globaltrans и Global Ports. Дата обращения: 10 июля 2020. Архивировано 13 июля 2020 года.
  6. «Северсталь» выходит из транса. Дата обращения: 10 июля 2020. Архивировано 11 июля 2020 года.
  7. По цене Сбербанка. Дата обращения: 10 июля 2020. Архивировано 10 июля 2020 года.
  8. Global Ports консолидирует Восточную стивидорную компанию целиком. Дата обращения: 10 июля 2020. Архивировано 11 июля 2020 года.
  9. Global Ports купила Национальную контейнерную компанию. Дата обращения: 10 июля 2020. Архивировано 12 июля 2020 года.
  10. Глобальная контейнерная. Дата обращения: 10 июля 2020. Архивировано 11 июля 2020 года.
  11. Global Рorts за 1,9 млрд рублей продала «Трансконтейнеру» терминал. Дата обращения: 10 июля 2020. Архивировано 11 июля 2020 года.
  12. Группа «Дело» стала владельцем более 30 % в Global Ports. Дата обращения: 10 июля 2020. Архивировано 5 августа 2019 года.
  13. Global Ports и Vopak продали терминал VEOS в Эстонии. Дата обращения: 10 июля 2020. Архивировано из оригинала 10 июля 2020 года.
  14. Группа «Дело» выкупила у Maersk долю в Global Ports. Ведомости (13 сентября 2022). Дата обращения: 29 августа 2023. Архивировано 16 июля 2023 года.
  15. Global Ports завершил делистинг с Лондонской фондовой биржи. Интерфакс (11 апреля 2023). Дата обращения: 22 декабря 2023. Архивировано 22 декабря 2023 года.
  16. Global Ports завершил редомициляцию с Кипра в Россию. Интерфакс (20 декабря 2023). Дата обращения: 22 декабря 2023. Архивировано 21 декабря 2023 года.
  17. Наши Люди — Global Ports. www.globalports.com. Дата обращения: 29 августа 2023. Архивировано 29 августа 2023 года.
  18. ПКТ в Петербурге принял второе судно нового регулярного контейнерного сервиса прямого сообщения с Китаем – Склады и грузовые терминалы – АТИ, Северо-Запад: Система грузоперевозок. ATI.SU – Новости грузоперевозок. Дата обращения: 29 августа 2023. Архивировано 29 августа 2023 года.
  19. ОАО «Петролеспорт». Дата обращения: 12 июля 2020. Архивировано 15 июля 2020 года.
  20. Петролеспорт — Global Ports. www.globalports.com. Дата обращения: 29 августа 2023. Архивировано 29 августа 2023 года.
  21. Дальневосточный терминал — Глобал Портс. www.globalports.com. Дата обращения: 13 декабря 2024.
  22. Global Ports начинает перевалку угля на УЛКТ (Усть-Луга). Дата обращения: 12 июля 2020. Архивировано 15 июля 2020 года.
  23. Уголь на УЛКТ. Дата обращения: 12 июля 2020. Архивировано 12 апреля 2021 года.
  24. С запасом мощности. Дата обращения: 12 июля 2020. Архивировано 9 июля 2020 года.
  25. УЛКТ сможет принимать суда с осадкой 12,6 метра — Fertilizer Daily. www.fertilizerdaily.ru (2 августа 2024). Дата обращения: 13 декабря 2024.
  26. «МОБИ ДИК» запускает паромный терминал. Дата обращения: 12 июля 2020. Архивировано 15 июля 2020 года.
  27. Группа компаний «Северстальтранс» купила 50 % акций Multi-Link Terminals Ltd Oy и Container Depot Ltd Oy. Дата обращения: 12 июля 2020. Архивировано 13 июля 2020 года.
  28. Кронштадтский терминал «Моби Дик» начал обслуживать новую контейнерную линию Sea Connect. Дата обращения: 12 июля 2020. Архивировано 15 июля 2020 года.
  29. CMA CGM покупает Containerships. Дата обращения: 12 июля 2020. Архивировано 12 апреля 2021 года.
  30. Грузы пошли по суше. Дата обращения: 12 июля 2020. Архивировано 24 июля 2020 года.
  31. Левитин открыл логистический парк «Янино». Дата обращения: 12 июля 2020. Архивировано из оригинала 23 июля 2020 года.
  32. Финские терминалы — Global Ports. www.globalports.com. Дата обращения: 29 августа 2023. Архивировано 29 августа 2023 года.
  33. Вуосаари на изготовку: фотоотчет
  34. Компания «РОЛИС» представила новые сервисы, внедренные на терминалах группы Global Ports. Дата обращения: 12 июля 2020. Архивировано 12 июля 2020 года.
  35. ПКТ первым в России ввел в эксплуатацию электронную систему выпуска контейнеров с территории терминала. Дата обращения: 12 июля 2020. Архивировано 12 июля 2020 года.
  36. Global Ports запускает полностью электронное оформление отправок экспортных контейнеров. Дата обращения: 12 июля 2020. Архивировано 12 июля 2020 года.
  37. Новости. www.delo-group.ru. Дата обращения: 13 декабря 2024.