Смышлёный (эсминец, 1955)

«Смышлёный» (с 1958 года «Московский комсомолец») — эскадренный миноносец проекта 56 (код НАТО — «Kotlin class destroyer»).

История строительства

Зачислен в списки ВМФ СССР 3 октября 1952 года. Заложен на заводе № 190 им. А. А. Жданова 23 февраля 1954 года (строительный № 706), спущен на воду 24 мая 1955 года. Корабль принят флотом 28 июня 1956 года, 30 августа эсминец вступил в состав Советского Военно-Морского Флота.

Служба

После постройки «Смышлёный» был включён в состав 121-й брэм Северного флота и 2 октября 1956 прибыл в Североморск. В марте-апреле следующего года участвовал в учениях и проверке инспекцией Министерства обороны СССР, по результатам которой был объявлен отличным.

С 29 октября 1958 года эсминец носил новое название — «Московский комсомолец». В период с 12 ноября 1958 по 1 декабря 1961 года «Московский комсомолец» прошёл модернизацию на заводе имени А. А. Жданова по проекту 56-ПЛО, после чего вошёл в состав 170-й брэм. С 1 по 25 июля и с 30 августа по 28 сентября 1964 года корабль совместно с эсминцем «Находчивым» нёс боевую службу в Норвежском море. В период с 18 июня по 7 июля 1965 года вместе с «Находчивым» «Московский комсомолец» нёс боевую службу в Норвежском море и Северной Атлантике в рамках учения «Печора». 21 ноября корабль был отправлен на ремонт в Севастополь. 4 января 1968 года включён в состав 170-й брэм 7-й ОПЭСК Северного флота. Эсминец принял участие в военно-морских учениях «Север-68». В период с 25 по 28 октября 1969 года «Московский комсомолец» нанёс под флагом контр-адмирала Н. В. Соловьёва первый в истории визит в Рейкьявик (Исландия). С 9 по 27 апреля 1970 года находился на крупномасштабных военно-морских манёврах «Океан».

С 9 по 14 августа 1971 года эсминец посетил Алжир, с 31 сентября^{[уточнить]} по 20 января следующего года находился на боевой службе в Атлантике, посетил порт Сьенфуэгос (Куба). С декабря 1972 по 2 июня 1975 проходил средний ремонт в Кронштадте, в процессе которого зенитное вооружение корабля было усилено 25-мм АУ 2М-3М. Со 2 января по 12 июля 1976 года «Московский комсомолец» находился на боевой службе, в условиях сильного шторма отслеживал учения НАТО, позднее до 17 мая следующего года проходил модернизацию на СРЗ-35 в Росте (в корме эсминца была установлена установка опытной аппаратуры неакустического поиска). Корабль нанёс 10-15 октября 1977 года совместно с «Жгучим» (под флагом контр-адмирала В. Круглякова) визит в Осло. Перед визитом опытная аппаратура была демонтирована, а после него вновь установлена. В период с 10 по 14 мая 1978 «Московский комсомолец» нанёс визит в порт Бордо (Франция). 1 октября 1978 года эсминец перевели в состав 56-й брэм 7-й ОПЭСК.

С декабря 1978 по март 1979 года «Московский комсомолец» совместно с тяжёлым авианесущим крейсером «Киев» находился на боевой службе в Средиземном море. С 5 по 12 апреля 1979 в составе корабельной противолодочной группы (ТАКР «Киев», большие противолодочные корабли «Маршал Тимошенко», «Адмирал Макаров», «Огневой») находился на учениях «Разбег-79». В 1982 году выходил в море на плановые стрельбы. 20 апреля 1983 года эсминец встал в Кронштадте на капитальный ремонт, 15 августа перечислен в состав 206-й брэм.

22 июля 1986 года «Московский комсомолец» был исключён из списков советского ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации, а 27 февраля 1987 года расформирован. В дальнейшем брошен на отмели в акватории СРЗ-35 (Роста) в полуразобранном состоянии.

Особенности конструкции

Облегченную мачту в 1961 году заменили на усиленную. Барьер-сетка по бортам от носовой башни более протяжённая, чем у кормовой. На фок-мачте изначально располагалась РЛС «Волна» трапециевидной формы, а затем «Заря» прямоугольной формы. Ходовой мостик выполнен прямым. В 1968 году на эсминец установили опытную ПУСБ «Буря» и РБУ-6000, которая на тот момент проходила испытания. На корме корабля находилось характерное буксируемое устройство с лебёдкой. В 1975 году на «Смышлёный» было установлено устройство (стойки за носовой башней) для траверзного приёма грузов.

Бортовые номера

В ходе службы эсминец сменил ряд следующих бортовых номеров:

• 1956 год — № 46;
• 1957 год — № 43;
• 1961 год — № 833;
• 1963 год — № 600;
• 1966 год — № 011;
• 1969 год — № 304;
• 1978 год — № 454.

Литература

• Апальков Ю. В. Эскадренные миноносцы проекта 56. — СПб.: Галея Принт, 2006. — 84 с. — ISBN 5-8172-0108-9.
• Павлов А. С. Эскадренные миноносцы проекта 56. — Якутск, 1999. — 48 с.

Ссылки

• «Смышлёный»  (неопр.). — Статья о корабле и его фотографии. Дата обращения: январь 2010.