Транскалахарская автомагистраль: различия между версиями

Интерактивная навигация по истории

(Показать все непатрулированные изменения)

[непроверенная версия]

[отпатрулированная версия]

← Предыдущая правка Следующая правка →

Содержимое удалено Содержимое добавлено

ВизуальныйВики-текст

Линейный

Версия от 05:38, 6 июня 2012

Транс-Калахари (англ. Trans-Kalahari-Highway, нем. Trans-Kalahari-Fernstraße) — автострада, проходящая через некоторые страны SADC: Намибию, Ботсвану, ЮАР и Мозамбик. Также эта автострада проходит через сухую пустыню Калахари. Транс-Калахари — основной продовольственный канал, снабжающий страны Южной Африки. Планирование автострады началось с исследовательской поездки Джеймса Чепмена, который продумывал её постройку ещё в 1850-м году. В XX веке дорога существовала под названием Sand-Pad. При строительстве она была покрыта гудроном. С 1998 года является основной коммуникацией между Уолфиш-Бей и Свакопмундом (портом Атлантики) и Мапуту (портом Индийского океана). Также по Транскалахарской дороге удобно осуществлять туристические поездки, потому что доехать от Виндхука до Йоханнесбурга стало значительно легче с появлением Транс-Калахари: Южная дорога, проходящая через Апингтон, занимает значительно дольше.

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{нет источников}}
+{{нет источников|дата=6 июня 2012}}
 [[Файл:Namibia Witvlei 2006 Goerss a.jpg|thumb|450px|'''Транскалахарская автомагистраль''' (фотография сделана с высоты птичьего полёта)]]
-'''Транс-Калахари''' ({{lang-en|Trans-Kalahari-Highway}}, {{lang-de|Trans-Kalahari-Fernstraße}}) — [[автострада]], проходящая через некоторые [[SADC|страны SADC]]: [[Намибия|Намибию]], [[Ботсвана|Ботсвану]], [[ЮАР]] и [[Мозамбик]]. Также эта автострада проходит через сухую пустыню [[Калахари]]. Транс-Калахари - основной продовольственный канал, снабжающий страны [[Южная Африка|Южной Африки]]. Планирование автострады началось с исследовательской поездки [[Чепмен, Джеймс|Джеймса Чепмена]], который продумывал ее постройку еще в 1850-м году. В XX веке дорога существовала под названием ''Sand-Pad''. При строительстве она была покрыта [[гудрон]]ом. С 1998 года является основной коммуникацией между [[Уолфиш-Бей]] и [[Свакопмунд]]ом (портом [[Атлантический океан|Атлантики]]) и [[Мапуту]] (портом [[Индийский океан|Индийского океана]]). Также по Транскалахарской дороге удобно осуществлять туристические поездки, потому что доехать от [[Виндхук]]а до [[Йоханнесбург]]а стало значительно легче с появлением Транс-Калахари: Южная дорога, проходящая через [[Апингтон]], занимает значительно дольше.
+'''Транс-Калахари''' ({{lang-en|Trans-Kalahari-Highway}}, {{lang-de|Trans-Kalahari-Fernstraße}}) — [[автострада]], проходящая через некоторые [[SADC|страны SADC]]: [[Намибия|Намибию]], [[Ботсвана|Ботсвану]], [[ЮАР]] и [[Мозамбик]]. Также эта автострада проходит через сухую пустыню [[Калахари]]. Транс-Калахари — основной продовольственный канал, снабжающий страны [[Южная Африка|Южной Африки]]. Планирование автострады началось с исследовательской поездки [[Чепмен, Джеймс|Джеймса Чепмена]], который продумывал её постройку ещё в 1850-м году. В XX веке дорога существовала под названием ''Sand-Pad''. При строительстве она была покрыта [[гудрон]]ом. С 1998 года является основной коммуникацией между [[Уолфиш-Бей]] и [[Свакопмунд]]ом (портом [[Атлантический океан|Атлантики]]) и [[Мапуту]] (портом [[Индийский океан|Индийского океана]]). Также по Транскалахарской дороге удобно осуществлять туристические поездки, потому что доехать от [[Виндхук]]а до [[Йоханнесбург]]а стало значительно легче с появлением Транс-Калахари: Южная дорога, проходящая через [[Апингтон]], занимает значительно дольше.
 {{transport-stub}}

Транскалахарская автомагистраль: различия между версиями

Версия от 05:38, 6 июня 2012

Навигация

Поиск