Трамвайное депо имени Русакова

Трамвайное депо имени Русакова
Московский трамвай
55°47′35″ с. ш. 37°42′15″ в. д.
Страна	Россия
Город	Москва
Дата открытия	16 октября 1912 года
Руководитель	Тырнов Николай Викторович
Адрес	Русаковская набережная, 1
Станция метро	Преображенская площадь
Ближайшая остановка	«Трамвайное депо имени Русакова», «Академия приборостроения»
Сеть	Яузская
Типы вагонов	71-608КМ, 71-619К, 71-619КТ, 71-619А, КТМА, ЛМ-2008, КТМ-23
Маршруты	2, 4п, 13, 29, 32, 34, 36, 37, 46
Владелец	ГУП «Мосгортранс»
Сайт компании	depo-rusaki.narod.ru
Медиафайлы на Викискладе

Трамвайное депо имени Русакова (в прошлом — Новосокольнический трамвайный парк) — одно из трамвайных депо (парков) московского трамвая. Названо в память участника революционного движения Ивана Васильевича Русакова.

История

Строительство Ново-Сокольнического трамвайного парка началось в 1910 году. Строительство осуществлялось по типовому для того времени проекту, который включал: производственный корпус, состоящий из нескольких сараев, в котором располагалось 20 смотровых канав и другие производственные помещения; дом администрации и 3-х этажный жилой дом для служащих парка со встроенным магазином. Ново-Сокольнический парк был рассчитан на эксплуатацию 160 трамвайных вагонов. Открытие парка состоялось 16 октября 1912 года.

К началу Великой Отечественной войны депо становится самым большим трамвайным предприятием СССР, в нем эксплуатируется 431 пассажирских вагона, вагоны депо перевозят ежедневно более 800,0 тыс. пассажиров по 20 трамвайным маршрутам. С началом Великой Отечественной войны многие работники депо ушли на защиту Отчизны от немецких захватчиков. В это же время в цехах депо выполнялись задания по производству некоторых видов военной продукции. Работники депо участвовали в сооружении оборонных рубежей столицы.

Интересная особенность депо им. Русакова заключалась в том, что оно обслуживала все типы трамваев, когда-либо эксплуатировавшихся в Москве (за исключением несерийных и экспериментальных моделей). До 1965 года в депо эксплуатировались вагоны Ф и КМ с прицепами С, с 1965 года по 1981 год — вагоны МТВ-82, с 1974 года по апрель 1998 года — вагоны Татра-Т3 с 1990 года — вагоны 71-608 (модификации 71-608К (до 2013 года) и 71-608КМ) и с 2011 года — вагоны 71-153.

Путевое развитие подъездных путей трамвайного депо имени И.В. Русакова

Главный корпус депо
Фото 1914 г.

Подъездные пути трамвайного депо имени Русакова отходят от улицы Стромынка и проходят по Бабаевской улице, улице Матросская Тишина, Большому Матросскому переулку, Русаковской набережной и безымянному проезду между МГУПИ и Психиатрической больницей №3 имени Гиляровского. На углу Бабаевской улицы и улицы Матросская Тишина имеется ответвление на СВАРЗ. Въезды в депо находятся на Русаковской набережной (южные) и в безымянном проезде за МГУПИ (северный, работает по особому расписанию).

Маршруты

Трамвайное депо им. Русакова обслуживает следующие маршруты:

• 2 Метро «Семёновская» - Детский санаторий (ост. у Богородского храма)
• 4 правый Метро «Улица Подбельского» (кольцевой,через Сокольническую заставу)
• 13 Каланчёвская улица - Детский санаторий (до 01/03/2013 ходил до Сокольнической заставы)
• 29 Богородское - Детский санаторий
• 32 Метро «Партизанская» - Проезд Энтузиастов (ост. у церкви Св.Ап.Петра и Павла в Лефортово)
• 34 Платформа «Новогиреево» (Новогиреево) - 16-я Парковая улица
• 36 3-я Владимирская улица - Детский санаторий
• 37 Платформа «Новогиреево» (Новогиреево) - Каланчёвская улица (у станции «Каланчёвская»)
• 46 Метро «Улица Подбельского» - Метро «Пролетарская»

Подвижной состав

По состоянию на июнь 2013 года депо им. Русакова эксплуатирует линейные трамваи типов 71-608 (КТМ-8), 71-619 (КТМ-19), КТМА , 71-153.3, 71-153, 71-623-02. Также депо эксплуатирует служебные трамваи: снегоочистители ГС-4 и ВТК-01, рельсошлифовательный вагон РШМв-1 и несколько служебных вагонов на базе Татра-Т3 (поливомоечный, путеизмеритель, тягач желобоочистительной тележки, вагон-склад)

Ссылки

• Официальный сайт
• Неофициальный сайт