Находкинский автобус: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
викификация
Нет описания правки
Строка 10: Строка 10:
| типы = [[Daewoo Bus|Daewoo]], [[Hyundai Motor|Hyundai]], [[Ford]], [[Газель (автомобиль)|Газель]], [[Автобусы Iveco|Iveco]], [[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| типы = [[Daewoo Bus|Daewoo]], [[Hyundai Motor|Hyundai]], [[Ford]], [[Газель (автомобиль)|Газель]], [[Автобусы Iveco|Iveco]], [[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| кол-во автобусов бв = 178<ref>{{cite web|url=http://www.nakhodka-city.ru/news.aspx?id=9675&lang=|title=Автобусный парк Находки|archiveurl=http://www.webcitation.org/61A6PUkYg|archivedate=2011-08-24}}</ref>
| кол-во автобусов бв = 178<ref>{{cite web|url=http://www.nakhodka-city.ru/news.aspx?id=9675&lang=|title=Автобусный парк Находки|archiveurl=http://www.webcitation.org/61A6PUkYg|archivedate=2011-08-24}}</ref>
| эксплуатант = ООО «Ориент-Авто-1», <br /> ООО «Центр развития спорта», <br /> ООО «АТП [[Находкинский судоремонтный завод|НСРЗ]]», <br /> ООО «Авто-Экспресс-Прим», <br /> ИП Наумычева И. Н., <br /> ООО «ПП АТП», <br /> ИП Сегизбаев Ю. А.
| эксплуатант = ООО «Ориент-Авто-1», <br /> ООО «Центр развития спорта», <br /> ООО «АТП [[Находкинский судоремонтный завод|НСРЗ]]», <br /> ООО «Авто-Экспресс-Прим», <br /> ИП Сегизбаев Ю. А.
| стоимость проезда = 18 руб. (ООО «Ориент-Авто-1», ООО «Центр развития спорта», ООО «АПТ НСРЗ») и 15 руб.(ООО «Авто-Экспресс Прим», ИП Наумычева И. Н., ООО «ПП АТП», ИП Сегизбаев Ю. А.) ([[2014]])
| стоимость проезда = 18 руб. (ООО «Ориент-Авто-1», ООО «Центр развития спорта», ООО «АПТ НСРЗ») и 15 руб.(ООО «Авто-Экспресс Прим», ИП Сегизбаев Ю. А.) ([[2014]])
| сайт = [http://www.orient-auto.ru/ orient-auto.ru]
| сайт = [http://www.orient-auto.ru/ orient-auto.ru]
}}
}}

Версия от 11:21, 6 марта 2014

Находкинский автобус
Автобусная система
Страна  Россия
Город Находка
Дата открытия 1949 год
Компании-перевозчики ООО «Ориент-Авто-1»,
ООО «Центр развития спорта»,
ООО «АТП НСРЗ»,
ООО «Авто-Экспресс-Прим»,
ИП Сегизбаев Ю. А.
Стоимость проезда 18 руб. (ООО «Ориент-Авто-1», ООО «Центр развития спорта», ООО «АПТ НСРЗ») и 15 руб.(ООО «Авто-Экспресс Прим», ИП Сегизбаев Ю. А.) (2014)
Сайт orient-auto.ru
Маршрутная сеть
Число маршрутов 28
Длина маршрутов 174
Подвижной состав
Основные типы автобусов Daewoo, Hyundai, Ford, Газель, Iveco, Mercedes
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Нахо́дкинский авто́бус — автобусная система города Находки, а также его пригородов — удалённых микрорайонов Врангель и Ливадия.

В 2011 году городским общественным транспортом перевезено 10,1 млн пассажиров[1].

История

Пассажирское сообщение в Находке было открыто в 1949 году. В качестве транспортного средства первоначально использовались грузовые машины, крытые брезентом. По посёлку ходило 2 маршрута — № 1: «Райисполком — Пятачок — Рыбстрой» (Центр—Ленинская—Арсеньева); № 2: «Райисполком — станция Находка»[2]. В 1950-е годы появились автобусы ЗИС-155.

Маршрутная сеть Находки развивалась по мере появления новых микрорайонов города, а также по просьбам жителей удалённых микрорайонов: так в 1998 году автобусным сообщением маршрута № 9 были впервые связаны с остальным городом два крупных микрорайона — МЖК и улица Сидоренко. До появления микрорайона КПД конечной остановкой маршрута № 2 оставалась «Станция Находка». Конечной маршрута № 5 до 2001 года оставалась остановка «Кольцевая». Маршрут № 3 с остановки «ДСУ» был продлён до «Городского кладбища», маршрут № 16 — с «Автовокзала» до остановки «Якорь», маршрут № 17 — с «Автовокзала» до остановки «Бархатная». Ранее действовали маршруты № 1 «Кольцевая — Автовокзал», № 15 «Пограничная — Рыбный порт». 4 февраля 1961 года было открыто автобусное сообщение Находка — Владивосток. 8 апреля того же года организовано Находкинское пассажирское автотранспортное хозяйство, парк которого насчитывал 30 автобусов и 15 такси. В 1967 году предприятие было преобразовано в Находкинское пассажирское автотранспортное предприятие № 1, в 2002 году приватизировано.[3]

В 2000-х годах появились маршруты № 7 «Муниципальный дом молодёжи — Арсеньева», № 14 «Пограничная — Кольцевая», № 18 «Кольцевая — КПД-80», № 19 «Станция Находка — Мыс Астафьева», № 23 «МЖК — Комсомольская — КПД-80». С 2008 года (в рамках программы по повышению безопасности дорожного движения в городе на период до 2012 год) поэтапно внедряется система спутникового слежения за движением городских автобусов[4].

В 2011 году появился новый частный перевозчик ИП Сегизбаев. У предпринимателя имеются 10 новеньких 18-местных Ford-ов, которые осуществляют пассажирские перевозки по маршруту № 2 (КПД−80 — 2-й Южный микрорайон) и № 64 (мыс Астафьева — пл. Совершеннолетия — Дальняя Пограничная — МЖК — Автовокзал — мыс Астафьева), а также несколько 8-местных Hyundai по маршруту № 9 (Кольцевая — Рыбак — 2-й Южный микрорайон). Оплата производиться при выходе водителю маршрутки. Стоимость проезда составляет 14 рублей.

Маршруты

Дневной интервал движения основных городских маршрутов № 2 и № 5 составляет 3-5 мин. Пригородный маршрут № 126 ходит каждые 30 минут, № 122 — каждые 40 минут[5]. Движение на всех маршрутах осуществляется по единому сводному расписанию движения. Все автобусные маршруты Находки следуют через главную магистраль города — Находкинский проспект. Самый протяжённый маршрут — № 19, проходит через весь город.

Городские маршруты

№ 2: КПД−80 — 2-й Южный микрорайон (протяжённость маршрута — 16 км) (15 и 18 рублей)
№ 3: Городское кладбище (в зимний период от ДСУ) — Рыбный порт (12,9 км) (15 рублей)
№ 4 (в выходные дни, утренний и вечерний рейсы): Пограничная — ЖБФ (12,7 км) (18 рублей)
№ 4А (в будние дни): Пограничная — Арсеньева (Маршрутное такси / 18 руб.)
№ 4К: Пограничная — Стадион «Приморец» (9 км) (18 рублей)
№ 5: Северный проспект — Нефтебаза (16 км) (15 и 18 рублей)
№ 5Б (в будние дни): Северный проспект — ЖБФ (18 рублей)
№ 6: Интернат — мыс Астафьева (14,2 км) (18 рублей)
№ 7: Муниципальный дом молодёжи — Арсеньева (12,7 км) (18 рублей)
№ 9: Кольцевая — Рыбак — 2-й Южный микрорайон (с 2010) (13 км) (15 и 18 рублей)
№ 17: Бархатная — Тубдипансер (12 км) (18 рублей)
№ 18: КПД−80 — Кольцевая (9 км) (15 рублей)
№ 19: Фрунзе — мыс Астафьева (23,2 км) (18 рублей)
№ 19А (в будние дни): ст. Находка — мыс Астафьева (Маршрутное такси / 18 руб.)
№ 23 (в будние дни): КПД−80 — Комсомольская — МЖК (9,8 км) (18 рублей)
№ 29 (в будние дни): Северный проспект — МЖК — 2-й Южный микрорайон (в данное время не используется)
№ 64: мыс Астафьева — пл. Совершеннолетия — Дальняя Пограничная — МЖК — Автовокзал — мыс Астафьева (Маршрутное такси / 15 руб.)

Пригородные маршруты

№ 16: Якорь — п. Приисковый (13,9 км) (18 руб.)
№ 122: Автовокзал — Душкино (26,3 км) — Ливадия (34,8 км) — Южно-Морской (37 км) — село Анна (48,6 км) (по тарифу)
№ 126: Автовокзал — Первостроителей (по тарифу)
№ 101: Автовокзал — Владимиро-Александровское (по тарифу)

Дачные маршруты

№ 31: Якорь — сады «Золотое Кольцо»
№ 32: Арсеньева — сады «Золотое Кольцо»
№ 33: Рыбный порт — сады «Родничок»

Пляжные маршруты

№ 122К: Автовокзал — б/о «Радуга»
№ 126А: Автовокзал — пляж «Песчаный»
Автовокзал — Рица

Подвижной состав

Автобусный парк Находки в 1980—1990-е годы был представлен автобусами марок: ЛиАЗ-677, Ikarus 260, Ikarus-263, «гармошка» Ikarus-280 (использовался на маршрутах № 2 и № 5). К концу 1990-х годов эти автобусы выработали свой ресурс и полностью сошли с маршрутной линии. В 1995—2005 годах пассажирские перезки в городе осуществлялись в основном на старых автобусах марок ПАЗ и ЛАЗ. В 1993 году на городскую линию вышел первый автобус марки Daewoo. В 2004 году власти города приняли решение о запрете эксплуатации на городских маршрутах автобусов модели ПАЗ-3205 из-за их высокой аварийности[6], в автобусном парке города остались машины марок Daewoo и Hyundai.

В 2009 году в рамках муниципальной программы по повышению безопасности дорожного движения на период до 2012 год впервые за долгие годы в город поступило 5 новых автобусов марки Daewoo[7]. Средний возраст автобусного парка на 2011 год составляет 10 лет и более[8].

В 2011 году на дорогах города появляются микроавтобусы Hyundai корейской компании Hyundai Motor ИП Сегизбаева. В 2012 году тот же перевозчик закупился 10 новенькими 18-местными Ford-ми. В том же году компания «Центр развития спорта» выпускает на новые маршруты российские Газели.

Перевозчики

Находкинское пассажирское автотранспортное предприятие было создано в 1962 году. В 1998 году предприятие было приватизировано, собственником которого стала транспортная компания ООО «Ориент-Авто». С 2003 года в Находке действует 4 автотранспортных предприятия: «Ориент-Авто-1», «Авто-экспресс-прим», «Центр развития спорта» и «АТП НСРЗ», осуществляющие деятельность на основании договора с администрацией городского округа[9]. Компания «АТП НСРЗ» осуществляет пассажирские перевозкие по одному маршруту — № 23. В 2011 году появился новый перевозчик ИП Сегизбаев Ю. А., который осуществляет пассажирские перевозки на Ford-ах по маршрутам № 2, № 5 и № 64, а также на Hyundai по маршруту № 9. С 2013 года появились на дорогах города автобусы Iveco и Mercedes перевозчика ИП Наумычева И. Н., которые работают на маршруте № 5.

Примечания

  1. Выше тариф, ниже пассажиропоток. // nakhodka-city.ru. Дата обращения: 2012-1-17. Архивировано 8 июня 2012 года.
  2. Улица Московская и ее обитатели. Архивировано 8 июня 2012 года.
  3. От грузотакси до автобусов. // nr-citynews.ru. Дата обращения: 2011-9-23. Архивировано 8 июня 2012 года.
  4. Автобусы Находки попали в прицел спутников. Архивировано 8 июня 2012 года.
  5. Пассажиров Находки пересчитывают регулярно. Архивировано 8 июня 2012 года.
  6. В Находке запретят использовать автобусы марки ПАЗ для перевозки пассажиров. Архивировано 8 июня 2012 года.
  7. Пассажирский автопарк Находки помолодел. Архивировано 8 июня 2012 года.
  8. Автобусов в Находке стало больше, но ходить они будут реже. Архивировано 8 июня 2012 года.
  9. Пассажирские перевозки общественным транспортом Находки. Архивировано 8 июня 2012 года.

Ссылки

Схема маршрутов городских автобусов

Шаблон:Транспорт Находки