Nissan: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Отклонено последнее 1 изменение (95.220.89.87): возврат консенсусной версии, и переименование обсуждается на ВП:КПМ
отмена правки 63792536 участника Bezik (обс)
Строка 1: Строка 1:
{{Карточка компании
{{Карточка компании
| название = Nissan Motor Co., Ltd.
| название = "Ниссан дзидося кабусикигайся"
| логотип = [[Файл:Nissan logo.svg|200px]]
| логотип = [[Файл:Nissan logo.svg|200px]]
| тип = [[публичная компания]]
| тип = [[публичная компания]]
Строка 18: Строка 18:
}}
}}


'''Nissan Motor Co., Ltd.''' ({{lang-ja|日産自動車株式会社}}, ''ниссан дзидо:ся кабусикигайся'') — японский автопроизводитель, один из крупнейших в мире. Компания основана в 1933 году. По состоянию на 2010 год, компания «Ниссан» занимает 8-е место в мировом рейтинге автопроизводителей (3-е среди японских производителей, после [[Toyota]] и [[Honda]]) по версии международного института исследования рынка IHS Automotive <ref>[http://www.autoexpert.in.ua/ru/summary-forecast/top-10-auto-production-2010-06.html ТОП-10 мирового рейтинга автопроизводителей]</ref>. Штаб-квартира с 2011 года находится в [[Иокогама|Иокогаме]] (ранее находилась в [[Токио]]).
'''"Ниссан дзидося кабусикигайся"''' ({{lang-ja|日産自動車株式会社}}, ''ниссан дзидо:ся кабусикигайся'') — японский автопроизводитель, один из крупнейших в мире. Компания основана в 1933 году. По состоянию на 2010 год, компания «Ниссан» занимает 8-е место в мировом рейтинге автопроизводителей (3-е среди японских производителей, после "Тойоты" и "Хонды" по версии международного института исследования рынка IHS Automotive <ref>[http://www.autoexpert.in.ua/ru/summary-forecast/top-10-auto-production-2010-06.html ТОП-10 мирового рейтинга автопроизводителей]</ref>. Штаб-квартира с 2011 года находится в [[Иокогама|Иокогаме]] (ранее находилась в [[Токио]]).


== Собственники и руководство ==
== Собственники и руководство ==
Строка 24: Строка 24:


== История ==
== История ==
[[Файл:Aikawa Yosuke.jpg|thumb|left|155px|Первый президент компании — Аикава Ёсисуки (鮎川義介), 1939 год.]]
[[Файл:Aikawa Yosuke.jpg|thumb|left|155px|Первый президент компании — Ёсисуки Аикава (鮎川義介), 1939 год.]]
Датой основания корпорации считается [[26 декабря]] [[1933 год]]а, когда в результате слияния компаний «Тобата имоно» и «Нихон сангё» была создана новая компания, которая с [[1 июня]] [[1934 год]]а носит название «Ниссан мотор» (по первым буквам названия компании «Нихон сангё» — «Японская промышленность»).
Датой основания корпорации считается [[26 декабря]] [[1933 год]]а, когда в результате слияния компаний «Тобата имоно» и «Нихон сангё» была создана новая компания, которая с [[1 июня]] [[1934 год]]а носит название «Ниссан дзидося» (по первым буквам названия компании «Нихон сангё» — «Японская промышленность»).


В мае [[1935 год]]а компания приняла решение о развитии торговой марки «[[Ниссан (автомобиль)|Ниссан]]», но практически до [[1980-е|1980-х годов]] лицом компании были различные модификации автомобилей «[[Datsun]]», выпускавшихся ещё до создания компании (в [[1986 год]]у эта марка перестала существовать).
В мае [[1935 год]]а компания приняла решение о развитии торговой марки «[[Ниссан (автомобиль)|Ниссан]]», но практически до [[1980-е|1980-х годов]] лицом компании были различные модификации автомобилей «Дацун», выпускавшихся ещё до создания компании (в [[1986 год]]у эта марка перестала существовать).


С начала 1950-х годов компания активно и успешно стала заниматься разработкой и производством ракетных двигателей, установок для запуска ракет, а затем решила расширить производственную сферу, занявшись также и производством двигателей для кораблестроительной отрасли.
С начала 1950-х годов компания активно и успешно стала заниматься разработкой и производством ракетных двигателей, установок для запуска ракет, а затем решила расширить производственную сферу, занявшись также и производством двигателей для кораблестроительной отрасли.


В [[1958 год]]у начались поставки автомобилей в [[США]], а в [[1964 год]]у Nissan стала первой японской компанией, вошедшей в десятку крупнейших авто-импортеров в [[США]]. В [[1962 год]]у начались поставки автомобилей в [[Европа|Европу]].
В [[1958 год]]у начались поставки автомобилей в [[США]], а в [[1964 год]]у «Ниссан» стал первой японской компанией, вошедшей в десятку крупнейших авто-импортеров в [[США]]. В [[1962 год]]у начались поставки автомобилей в [[Европа|Европу]].


Первое зарубежное сборочное производство Nissan было открыто в [[1959 год]]у на [[Тайвань|Тайване]], сейчас зарубежное производство Nissan развернуто в 20 странах.
Первое зарубежное сборочное производство «Ниссана» было открыто в [[1959 год]]у на [[Тайвань|Тайване]], сейчас зарубежное производство «Ниссана» развернуто в 20 странах.


[[Файл:Logo Alianse Renault Nissan.jpg|thumb|150px|Логотип Альянса «Renault-Nissan»]]
[[Файл:Logo Alianse Renault Nissan.jpg|thumb|150px|Логотип Альянса «Renault-Nissan»]]
В 1976 году благодаря собственному флоту Nissan стал крупнейшим экспортером автомобилей в мире<ref>[http://catalog.drom.ru/info/history/nissan/ История компании Nissan<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>, а в следующем году совокупное количество проданных автомобилей (за все годы функционирования) перешагнуло 20 миллионов. В 1981 году Nissan подписал соглашение с [[Volkswagen]] о производстве и продаже легковых автомобилей в Японии.
В 1976 году благодаря собственному флоту «Ниссан» стал крупнейшим экспортером автомобилей в мире<ref>[http://catalog.drom.ru/info/history/nissan/ История компании «Ниссан»<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>, а в следующем году совокупное количество проданных автомобилей (за все годы функционирования) перешагнуло 20 миллионов. В 1981 году «Ниссан» подписал соглашение с [[Volkswagen]] о производстве и продаже легковых автомобилей в Японии.


К середине [[1990-е|1990-х годов]] компания испытывала существенные финансовые трудности, вследствие чего её контрольный пакет в [[1999 год]]у был продан французской [[Renault]]. Французской компании принадлежит 44,4 % акций Nissan, а Nissan, в свою очередь, владеет 15 % акций Renault.
К середине [[1990-е|1990-х годов]] компания испытывала существенные финансовые трудности, вследствие чего её контрольный пакет в [[1999 год]]у был продан французской [[Renault]]. Французской компании принадлежит 44,4 % акций Nissan, а Nissan, в свою очередь, владеет 15 % акций Renault.


Поставленный Renault во главе Nissan [[Гон, Карлос|Карлос Гон]] сумел воплотить программу «Nissan Revival Plan» (NRP) и вывел компанию из кризиса, вследствие чего обрёл большую популярность в [[Япония|Японии]].
Поставленный Renault во главе Nissan [[Гон, Карлос|Карлос Гон]] сумел воплотить программу Возрождение «Ниссана» и вывел компанию из кризиса, вследствие чего обрёл большую популярность в [[Япония|Японии]].


В результате [[Землетрясение в Японии (2011)|сильнейшего землетрясения в Японии]] заводы Nissan были закрыты с 11 по 23 марта 2011 года, предприятие по производству двигателей Nissan Iwaki простаивало до 17 апреля, не удалось произвести порядка 55 тыс. автомобилей.
В результате [[Землетрясение в Японии (2011)|сильнейшего землетрясения в Японии]] заводы «Ниссана» были закрыты с 11 по 23 марта 2011 года, предприятие по производству двигателей «Ниссан Иваки» простаивало до 17 апреля, не удалось произвести порядка 55 тыс. автомобилей.


== Деятельность ==
== Деятельность ==

Версия от 07:08, 23 июня 2014

"Ниссан дзидося кабусикигайся"
Тип публичная компания
Листинг на бирже NASDAQ: NSANY, TYO: 7201.T
Основание 1933 год
Предшественник Нихон-сангё[вд]
Основатели Ёсисуки Аикава, Кэндзиро Дэн[вд] и Уильям Горхам[вд]
Расположение  Япония: Иокогама
Ключевые фигуры Карлос Гон (президент и старший исполнительный директор)
Отрасль Автомобилестроение
Продукция Легковые и коммерческие автомобили
Оборот $94,62 млрд (2007 год)
Операционная прибыль $6,91 млрд (2007 год)
Чистая прибыль $4,22 млрд (2007 год)
Активы
  • 18,7 трлн ¥ (31 марта 2018)[1]
Число сотрудников 159,8 тыс. человек (2005 год)
Материнская компания Renault и Альянс Renault–Nissan–Mitsubishi
Сайт www.nissan.ru
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

"Ниссан дзидося кабусикигайся" (яп. 日産自動車株式会社, ниссан дзидо:ся кабусикигайся) — японский автопроизводитель, один из крупнейших в мире. Компания основана в 1933 году. По состоянию на 2010 год, компания «Ниссан» занимает 8-е место в мировом рейтинге автопроизводителей (3-е среди японских производителей, после "Тойоты" и "Хонды" по версии международного института исследования рынка IHS Automotive [2]. Штаб-квартира с 2011 года находится в Иокогаме (ранее находилась в Токио).

Собственники и руководство

43,3 % акций компании принадлежат французской компании Renault S.A.. Президент и старший исполнительный директор — Карлос Гон.

История

Первый президент компании — Ёсисуки Аикава (鮎川義介), 1939 год.

Датой основания корпорации считается 26 декабря 1933 года, когда в результате слияния компаний «Тобата имоно» и «Нихон сангё» была создана новая компания, которая с 1 июня 1934 года носит название «Ниссан дзидося» (по первым буквам названия компании «Нихон сангё» — «Японская промышленность»).

В мае 1935 года компания приняла решение о развитии торговой марки «Ниссан», но практически до 1980-х годов лицом компании были различные модификации автомобилей «Дацун», выпускавшихся ещё до создания компании (в 1986 году эта марка перестала существовать).

С начала 1950-х годов компания активно и успешно стала заниматься разработкой и производством ракетных двигателей, установок для запуска ракет, а затем решила расширить производственную сферу, занявшись также и производством двигателей для кораблестроительной отрасли.

В 1958 году начались поставки автомобилей в США, а в 1964 году «Ниссан» стал первой японской компанией, вошедшей в десятку крупнейших авто-импортеров в США. В 1962 году начались поставки автомобилей в Европу.

Первое зарубежное сборочное производство «Ниссана» было открыто в 1959 году на Тайване, сейчас зарубежное производство «Ниссана» развернуто в 20 странах.

Логотип Альянса «Renault-Nissan»

В 1976 году благодаря собственному флоту «Ниссан» стал крупнейшим экспортером автомобилей в мире[3], а в следующем году совокупное количество проданных автомобилей (за все годы функционирования) перешагнуло 20 миллионов. В 1981 году «Ниссан» подписал соглашение с Volkswagen о производстве и продаже легковых автомобилей в Японии.

К середине 1990-х годов компания испытывала существенные финансовые трудности, вследствие чего её контрольный пакет в 1999 году был продан французской Renault. Французской компании принадлежит 44,4 % акций Nissan, а Nissan, в свою очередь, владеет 15 % акций Renault.

Поставленный Renault во главе Nissan Карлос Гон сумел воплотить программу Возрождение «Ниссана» и вывел компанию из кризиса, вследствие чего обрёл большую популярность в Японии.

В результате сильнейшего землетрясения в Японии заводы «Ниссана» были закрыты с 11 по 23 марта 2011 года, предприятие по производству двигателей «Ниссан Иваки» простаивало до 17 апреля, не удалось произвести порядка 55 тыс. автомобилей.

Деятельность

Nissan Skyline Crossover
Nissan President 2009 года
Nissan Skyline R34 GT-R Nür

Nissan принадлежит ряд автомобилестроительных предприятий в Японии, Великобритании, США, Мексике, ЮАР и т. д.

С 1985 года в рамках компании функционирует NISMO — подразделение, занимающееся тюнингом автомобилей. Помимо этого, компания владеет долей в Nissan Marine, совместном предприятии с Marubeni Corporation, выпускающем двигатели для моторных лодок.

Общее количество занятых — 159 771 человек (2005 год).

В 2007 финансовом году (закончился 31 марта 2008 года) компания продала 3,77 млн автомобилей. Консолидированная выручка за этот период составила 10,824 трлн иен (94,62 млрд долл.), прибыль — 482,3 млрд иен (4,22 млрд долл., за 2005 год — 4,787 млрд долл.).[4] Продажи за 2009 год составили около 3,1 млн автомобилей, без учета стратегического партнера Ниссан — компании Рено.

Гибридизация

Nissan заключил соглашение с конкурирующей Toyota об использовании некоторых технологий гибридного привода в новой Altima модели 2007.[5]

«Altima Hybrid» будет первой гибридной моделью от Nissan и она предназначена для продажи только на американском рынке. В этой модели используется двигатель 2.5 L QR25DE. Последующие модели, как ожидается, будут основаны на собственной технологии Nissan. Nissan создал электродвигатель и литий-ионный аккумулятор на 35 % меньше и легче аналогов Toyota и на 30 % дешевле. Инвертор на 20 % меньше аналогов и на 30 % дешевле. Производство компонентов для гибридов планируется начать к 2009 году.

До 2006 года Nissan произвёл около 100 гибридных микроавтобусов Tino с литий-ионными аккумуляторами по цене на 40 % дороже бензиновых аналогов. Tino потребляют бензина на 50 % меньше и сокращают выхлопы CO2 на 50 %.

Электромобили

2 августа 2009 года Nissan анонсировала производство первого серийного электромобиля, получившего название Leaf (англ. Leaf — лист)[6][7][8]. С весны 2010-го года автомобиль выпускается серийно. Продажи в США начались в декабре 2010-го. Продажи в Европе были намечены на первое полугодие 2011 года.

Структура компании

  • Nissan Marine — судостроительное подразделение занимается строительством разнообразных кораблей и корабельных двигателей.
  • Nissan Iwaki — предприятие по производству двигателей.
  • Nissan NISMO — тюнинг и доработка автомобилей, дизайнерский центр, от концептуальных набросков до полномасштабной глиняной модели, а также весь внутренний и внешний дизайн, цветовой дизайн, дизайн запасных частей и аксессуаров.

Также Nissan работает в областях телекоммуникаций, финансовых услуг, текстильного машиностроения. Аэрокосмическое подразделение создаёт двигатели для ракет.

Модельный ряд

Под маркой «Ниссан» выпускается широкий ассортимент легковых и коммерческих автомобилей. Также компания продаёт автомобили класса «люкс» под маркой «Infiniti». До 1983 года и начиная с 1997 года также выпускаются автомобили под маркой «Datsun»

Nissan в России

Nissan AD

С 2004 года в Москве действует компания ООО «Ниссан Мотор РУС» со 100%-ным капиталом Nissan. Генеральным директором «Ниссан Мотор РУС» является Франсуа Гупиль Де Буйе[9].

В 2005 году компания продала в России более 46 тыс. автомобилей — на 18 тыс. больше, чем в 2004 году, а уже в 2006 году продажи достигли 75 тыс. машин и таким образом Nissan занял четвёртое место среди автопроизводителей на отечественном рынке. 13 июня 2006 года президент компании Nissan Карлос Таварес подписал соглашение о строительстве автозавода с Минэкономразвития России. Завод полного цикла с объёмом инвестиций 200 млн долл. и мощностью до 50 тыс. автомобилей в год был построен в промзоне Каменка под Санкт-Петербургом. Строительство началось весной 2007 года. А церемония закладки первого камня нового завода состоялась 8 июля 2007[10]

Тестовая сборка автомобилей была развернута на заводе в начале 2009 года. А 2 июня 2009 год под Санкт-Петербургом состоялось торжественное открытие завода. На питерском заводе первоначально будут выпускаться лишь две модели — Teana и X-Trail. Проектная мощность — 50 тысяч машин в год. Максимальная численность персонала — 750 человек. Суммарные инвестиции в этот проект со стороны японской компании составили около 200 миллионов долларов США.[11]

На данный момент (2012 год) на заводе под Санкт-Петербургом налажено производство моделей Nissan Teana, Nissan X-Trail и Nissan Murano.

Кроме того, в 2012 году началось тестовое производство новой Nissan Almera на заводе АвтоВАЗ в Тольятти, а в конце 2012 должно начаться серийное производство этой модели. Производство налажено на новой линии конвейера для сборки автомобилей платформы B0, на которой уже производится автомобиль Lada Largus[12].

Nissan в автоспорте

На счету Nissan значатся победы в 1989, 1990, 1991 и 1994 в престижном полусуточном марафоне в американском Себринге.

Примечания

  1. https://www.nissan-global.com/EN/DOCUMENT/PDF/FR/2017/fr2017.pdf
  2. ТОП-10 мирового рейтинга автопроизводителей
  3. История компании «Ниссан»
  4. Nissan GT 2012 Mid-term Business Plan Unveiled
  5. Nissan выпустит гибридный автомобиль. Компьюлента (???). Дата обращения: ???.
  6. ??? (англ.). Официальный сайт (???). Дата обращения: ???. Архивировано 10 февраля 2012 года.
  7. Компания Nissan показала свой первый массовый электрокар. Лента.ру (3 августа 2009). Дата обращения: 11 августа 2009. Архивировано 10 февраля 2012 года.
  8. Лист зелёный. Ниссановцы показали серийный вариант своего электромобиля. Drive.ru (3 августа 2009). Дата обращения: 11 августа 2009. Архивировано 10 февраля 2012 года.
  9. «Сотрудничество с «АвтоВАЗом» — фантастическая возможность для Nissan» - интервью с Франсуа Гупиль Де Буйе. Континент Сибирь (7 февраля 2011). Дата обращения: 7 февраля 2011.
  10. Nissan будет производить в России Teana и X-trail. РБК (9 июля 2007). Дата обращения: 20 августа 2010. Архивировано 10 февраля 2012 года.
  11. Под Петербургом открылся завод Nissan. Лента.ру (2 июня 2009). Дата обращения: 3 июня 2009. Архивировано 10 февраля 2012 года.
  12. АВТОВАЗ готовится к выпуску автомобилей Nissan Almera. // auto.tltnews.ru. Дата обращения: 20 ноября 2012. Архивировано 25 ноября 2012 года.

Ссылки