SNCAO: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
дополнение
Нет описания правки
Строка 24: Строка 24:
|сайт =
|сайт =
}}
}}
⚫
[[Файл:CAO-30 mg 7882.jpg|thumb|[[Аэродинамическая труба|Продувочная модель]] CAO.30]]


⚫
'''SNCAO''' ([[акроним]] от '''''S'''ociété '''n'''ationale des '''c'''onstructions '''a'''éronautiques de l’'''O'''uest'') — ныне не существующая французская авиастроительная компания.
⚫
[[File:CAO-30 mg 7882.jpg|thumb|[[Аэродинамическая труба|Продувочная модель]] CAO.30]]
⚫
'''SNCAO''' ('''''Société nationale des constructions aéronautiques de l'ouest''''', также '''''Sud-Ouest''''') — ныне не существующая французская авиастроительная компания.


== История ==
== История ==
Образована 16 ноября [[1936 год в авиации|1936 год]]а слиянием национализированных фирм [[Breguet Aviation|Breguet]] ([[Бугене]]) и [[Loire Aviation|Loire-Nieuport]] ([[Сен-Назер]] и [[Исси-ле-Мулино]])<ref name="aeroouest">Société Nationale de Constructions Aéronautiques de l'Ouest in ''l'Aéroscripophile''</ref>.
Образована 16 ноября [[1936 год в авиации|1936 года]] слиянием национализированных фирм [[Breguet Aviation|Breguet]] ([[Бугене]]) и [[Loire Aviation|Loire-Nieuport]] ([[Сен-Назер]] и [[Исси-ле-Мулино]])<ref name="aeroouest">Société Nationale de Constructions Aéronautiques de l’Ouest in ''l’Aéroscripophile''</ref>.


С момента своего создания продолжала выпуск самолётов, ранее производившихся фирмами-предшественниками, в том числе [[Breguet Br.691]] и [[Loire 130]]; однако, ни одна из четырёх моделей самолётов, разработанных собственным КБ, в силу различных обстоятельств не выпускалась серийно.
С момента своего создания продолжала выпуск самолётов, ранее производившихся фирмами-предшественниками, в том числе [[Breguet Br.691]] и [[Loire 130]]; однако, ни одна из четырёх моделей самолётов, разработанных собственным КБ, в силу различных обстоятельств не выпускалась серийно.
Строка 35: Строка 35:
Также на заводе в Сен-Назере SNCAO занималась сборкой купленных национальными [[Военно-воздушные силы Франции|ВВС]] в [[США]] 280 учебных самолётов [[North American NA-16|North American NA-57]] и произвела 82 комплекта набора центральной секции крыла для бомбардировщиков [[Liore et Olivier LeO 451|LeO-451]].
Также на заводе в Сен-Назере SNCAO занималась сборкой купленных национальными [[Военно-воздушные силы Франции|ВВС]] в [[США]] 280 учебных самолётов [[North American NA-16|North American NA-57]] и произвела 82 комплекта набора центральной секции крыла для бомбардировщиков [[Liore et Olivier LeO 451|LeO-451]].


Во время [[Французская кампания|битвы за Францию]] 1940 года, на момент [[Второе компьенское перемирие|перемирия]] в производстве находились 40 [[Гидросамолёт|летающих лодок]] типа [[SNCAO CAO.30|CAO.30]] и 12 [[Истребитель|истребителей]] [[SNCAO CAO.200|CAO.200]], которые не были завершены постройкой. Перспективный тяжёлый [[бомбардировщик]] [[SNCAO CAO.700|CAO.700]], прототип которого совершил первый полёт в июне того же года, уже не имел шансов пойти в серию.
Во время [[Французская кампания|битвы за Францию]] 1940 года, на момент [[Второе компьенское перемирие|перемирия]] в производстве находились 40 [[Гидросамолёт|летающих лодок]] типа [[SNCAO CAO.30|CAO.30]] и 12 [[Истребитель|истребителей]] [[SNCAO CAO.200|CAO.200]], которые не были завершены постройкой. Перспективный тяжёлый [[бомбардировщик]] [[SNCAO CAO.700|CAO.700]], прототип которого совершил первый полёт в июне того же года, уже не имел шансов пойти в серию.


В 1941 году поглощена аналогичным объединением [[SNCASO]]. В его составе производственные мощности бывшей SNCAO в 1957 году вошли в состав [[Sud-Aviation]] и далее в [[Aérospatiale]], ныне [[Airbus Group|EADS]].
В 1941 году поглощена аналогичным объединением [[SNCASO]]. В его составе производственные мощности бывшей SNCAO в 1957 году вошли в состав [[Sud-Aviation]] и далее в [[Aérospatiale]], ныне [[Airbus Group|EADS]].


== Собственные конструкции фирмы ==
== Собственные конструкции фирмы ==
* [[SNCAO CAO.30]] — трёхместный учебный гидросамолёт, известен также как LN-130 и (по названию второго прототипа) САО-300; из 40 заказанных [[ВМС Франции|ВМС]] выпущено 2<ref>{{Cite web|url=http://www.xs4all.nl/~pverp/info/sncao_300.html|title=SNCAO 300|accesso=8 dic 2009|lingua=nl|editore=http://www.xs4all.nl/~pverp/index.html|opera=Gevechtsvliegtuigen|date=24 dic 2004}}</ref>;
* [[SNCAO CAO.30]] — трёхместный учебный гидросамолёт, известен также как LN-130 и (по названию второго прототипа) САО-300; из 40 заказанных [[ВМС Франции|ВМС]] выпущено 2<ref>{{Cite web|url=http://www.xs4all.nl/~pverp/info/sncao_300.html|title=SNCAO 300|accesso=8 dic 2009|lingua=nl|editore=http://www.xs4all.nl/~pverp/index.html|opera=Gevechtsvliegtuigen|date=24 dic 2004}}</ref>;
* [[SNCAO CAO.600]] — одноместный истребитель, выпущен 1 из 12 заказанных;
* [[SNCAO CAO.600]] — одноместный истребитель, выпущен 1 из 12 заказанных;
* [[SNCAO CAO.600]] — двухмоторный бомбардировщик, 1 прототип (1-й полёт 21 марта 1940 года);
* [[SNCAO CAO.600]] — двухмоторный бомбардировщик, 1 прототип (1-й полёт 21 марта 1940 года);
* [[SNCAO CAO.700]] — четырёхмоторный бомбардировщик, 1 прототип (1-й полёт 24 июня 1940 года).
* [[SNCAO CAO.700]] — четырёхмоторный бомбардировщик, 1 прототип (1-й полёт 24 июня 1940 года).


== См. также ==
== См. также ==
Строка 54: Строка 54:


== Примечания ==
== Примечания ==
{{reflist|colwidth=30em}}
{{примечания|colwidth=30em}}


== Ссылки ==
== Ссылки ==

Версия от 08:37, 27 апреля 2017

Société nationale des constructions aéronautiques de l'ouest
Тип организация
Основание 1936
Упразднена 1941
Причина упразднения поглощена SNCASO
Преемник Sud Aviation
Расположение  Франция:
Отрасль авиастроение, оборонное производство
Продукция самолёты
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Продувочная модель CAO.30

SNCAO (акроним от Société nationale des constructions aéronautiques de l’Ouest) — ныне не существующая французская авиастроительная компания.

История

Образована 16 ноября 1936 года слиянием национализированных фирм Breguet (Бугене) и Loire-Nieuport (Сен-Назер и Исси-ле-Мулино)[1].

С момента своего создания продолжала выпуск самолётов, ранее производившихся фирмами-предшественниками, в том числе Breguet Br.691 и Loire 130; однако, ни одна из четырёх моделей самолётов, разработанных собственным КБ, в силу различных обстоятельств не выпускалась серийно.

Также на заводе в Сен-Назере SNCAO занималась сборкой купленных национальными ВВС в США 280 учебных самолётов North American NA-57 и произвела 82 комплекта набора центральной секции крыла для бомбардировщиков LeO-451.

Во время битвы за Францию 1940 года, на момент перемирия в производстве находились 40 летающих лодок типа CAO.30 и 12 истребителей CAO.200, которые не были завершены постройкой. Перспективный тяжёлый бомбардировщик CAO.700, прототип которого совершил первый полёт в июне того же года, уже не имел шансов пойти в серию.

В 1941 году поглощена аналогичным объединением SNCASO. В его составе производственные мощности бывшей SNCAO в 1957 году вошли в состав Sud-Aviation и далее в Aérospatiale, ныне EADS.

Собственные конструкции фирмы

  • SNCAO CAO.30 — трёхместный учебный гидросамолёт, известен также как LN-130 и (по названию второго прототипа) САО-300; из 40 заказанных ВМС выпущено 2[2];
  • SNCAO CAO.600 — одноместный истребитель, выпущен 1 из 12 заказанных;
  • SNCAO CAO.600 — двухмоторный бомбардировщик, 1 прототип (1-й полёт 21 марта 1940 года);
  • SNCAO CAO.700 — четырёхмоторный бомбардировщик, 1 прототип (1-й полёт 24 июня 1940 года).

См. также

Примечания

  1. ↑ Société Nationale de Constructions Aéronautiques de l’Ouest in l’Aéroscripophile
  2. ↑ SNCAO 300 (24 dic 2004).

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=SNCAO&oldid=85083149