Святой Андрей (линейный корабль, 1737): различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Karachun (обсуждение | вклад) дополнение |
Karachun (обсуждение | вклад) м →История службы: оформление |
||
| Строка 70: | Строка 70: | ||
== История службы == |
== История службы == |
||
Линейный корабль «Святой Андрей» был заложен на [[Соломбальская верфь|Соломбальской верфи]] {{сс3|10.9.1735}} года и после спуска на воду {{сс3|12.5.1737}} года вошёл в состав Балтийского флота [[Российская империя|России]]. Строительство корабля совместно начали [[корабельный мастер]] в ранге [[капитан-командор]]а [[Козенц, Ричард|Р. Козенц]] и корабельный подмастерье {{nobr|[[Батаков, Василий Иванович|В. И. Батаков]]}}, после смерти {{nobr|Р. Козенца}} в декабре 1735 года, в 1736 и 1737 годах окончанием строительства В. И. Батаков руководил уже самостоятельно |
Линейный корабль «Святой Андрей» был заложен на [[Соломбальская верфь|Соломбальской верфи]] {{сс3|10.9.1735}} года и после спуска на воду {{сс3|12.5.1737}} года вошёл в состав Балтийского флота [[Российская империя|России]]. Строительство корабля совместно начали [[корабельный мастер]] в ранге [[капитан-командор]]а [[Козенц, Ричард|Р. Козенц]] и корабельный подмастерье {{nobr|[[Батаков, Василий Иванович|В. И. Батаков]]}}, после смерти {{nobr|Р. Козенца}} в декабре 1735 года, в 1736 и 1737 годах окончанием строительства В. И. Батаков руководил уже самостоятельно{{sfn|Широкорад|2007|с=14}}{{sfn|Чернышёв|1997|с=32}}{{sfn|Веселаго|1872|с=22—23}}{{sfn|Веселаго I|2013|с=298—299}}{{sfn|Веселаго II|2013|с=35}}. |
||
В 1737 году совершил переход из [[Архангельск]]а в [[Кронштадт]], а в следующем 1738 году находился на ремонте{{sfn|Чернышёв|1997|с=32}}. |
В 1737 году совершил переход из [[Архангельск]]а в [[Кронштадт]], а в следующем 1738 году находился на ремонте{{sfn|Чернышёв|1997|с=32}}. |
||
Версия от 12:58, 3 сентября 2018
| Святой Андрей | |
|---|---|
| Служба | |
 Россия |
|
| Класс и тип судна | Парусный линейный корабль 4 ранга |
| Тип парусного вооружения | трёхмачтовый корабль |
| Организация | Балтийский флот |
| Изготовитель | Соломбальская верфь |
| Корабельный мастер | Р. Козенц и В. И. Батаков |
| Строительство начато | 10 (21) сентября 1735 года |
| Спущен на воду | 12 (23) мая 1737 года |
| Введён в эксплуатацию | 1737 год |
| Выведен из состава флота | разобран в 1752 году |
| Основные характеристики | |
| Длина по верхней палубе | 43,57—43,6 м |
| Ширина по мидельшпангоуту | 11,6—11,7 м |
| Глубина интрюма | 5,1—5,5 и |
| Экипаж | 440 человек |
| Вооружение | |
| Общее число орудий | 54 |
«Святой Андрей» — парусный линейный корабль Балтийского флота Российской империи, один из кораблей типа «Пётр Второй», участник русско-шведской войны 1741—1743 годов.
Описание судна
Один из девятнадцати парусных 54-пушечных линейных кораблей типа «Пётр II», строившихся с 1724 по 1768 год на верфях Архангельска и Санкт-Петербурга. Всего в рамках серии было построено девятнадцать линейных кораблей[комм. 1][1].
Длина корабля по сведениям из различных источников составляла 43,57—43,6 метра[комм. 2], ширина от 11,6 до 11,7 метра[комм. 3], а осадка от 5,1 до 5,5 метра[комм. 4]. Вооружение судна составляли 54 орудия, включавшие восемнадцати-, восьми- и четырёхфунтовые пушки, а экипаж состоял из 440 человек[2][3][4].
История службы
Линейный корабль «Святой Андрей» был заложен на Соломбальской верфи 10 (21) сентября 1735 года и после спуска на воду 12 (23) мая 1737 года вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство корабля совместно начали корабельный мастер в ранге капитан-командора Р. Козенц и корабельный подмастерье В. И. Батаков, после смерти Р. Козенца в декабре 1735 года, в 1736 и 1737 годах окончанием строительства В. И. Батаков руководил уже самостоятельно[4][5][6][7][8].
В 1737 году совершил переход из Архангельска в Кронштадт, а в следующем 1738 году находился на ремонте[5].
Во время русско-шведской войны 1741—1743 годов принимал участие в кампаниях 1742 и 1743 годов.
Командиры корабля
Командирами линейного корабля «Святой Андрей» в разное время служили[9]:
- Д. Кеннеди (1737 и 1740 годы);
- капитан полковничьего ранга И. Г. Черевин (1740 год)[комм. 5][10];
- Д. Путилов (1742—1744 годы);
- И. И. Сенявин (1745 год);
- П. Чихачев (1748—1749 годы).
Примечания
Комментарии
- ↑ Также в серию входили линейные корабли «Пётр Второй» (головной корабль проекта), «Выборг», «Новая Надежда», «Северная Звезда», «Азов», «Астрахань», «Кронштадт», «Святой Пантелеймон», «Святой Исаакий», «Святой Николай», «Шлиссельбург», «Азия», два корабля «Нептунус» 1736 и 1758 годов постройки, два корабля «Город Архангельск» 1735 и 1761 годов постройки и два корабля «Варахаил» 1749 и 1752 годов постройки.
- ↑ 143 фута.
- ↑ 38 футов.
- ↑ 16 футов 7 дюймов.
- ↑ Был назначен командовать кораблём по росписанию, однако фактически командовал другим кораблём «Нептунусом».
Ссылки на источники
- ↑ Чернышёв, 1997, с. 31—35.
- ↑ Чернышёв, 1997, с. 31.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 22.
- ↑ 1 2 Широкорад, 2007, с. 14.
- ↑ 1 2 Чернышёв, 1997, с. 32.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 22—23.
- ↑ Веселаго I, 2013, с. 298—299.
- ↑ Веселаго II, 2013, с. 35.
- ↑ Чернышёв, 1997, с. 33.
- ↑ Веселаго I, 2013, с. 502—503.
Литература
- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. I. — 544 с. — ISBN 978-5-906200-02-0.
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
- Данилов А. М. Линейные корабли и фрегаты русского парусного флота. — Минск: «Амалфея», 1996. — ISBN 985-6015-29-4.
