Бердянский морской порт: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
Majuro (обсуждение | вклад) →Преамбула: дополнение |
Нет описания правки |
||
Строка 24: | Строка 24: | ||
|название должности доп=капитан порта |
|название должности доп=капитан порта |
||
|дополнительные услуги=дозаправка топливом, водой,<br /> приёмка подсланевых вод. |
|дополнительные услуги=дозаправка топливом, водой,<br /> приёмка подсланевых вод. |
||
|ближайшие порты=[[Порт Азов|Азов]] <br />[[Керченский морской торговый порт|Керчь]] |
|ближайшие порты=[[Порт Азов|Азов]] <br /> [[Керченский морской торговый порт|Керчь]] <br /> [[Мариупольский морской торговый порт|Мариуполь]] |
||
|ближайшая ж/д станция=Бердянск |
|ближайшая ж/д станция=Бердянск |
||
|ближайший аэропорт=Токмак |
|ближайший аэропорт=Токмак |
Версия от 14:37, 4 декабря 2018
Морской торговый порт | |
ГП «БМТП» | |
---|---|
Государственное предприятие «Бердянский морской торговый порт» | |
Местонахождение |
г. Бердянск Азовское море |
Общая площадь | 414 550 м² |
Площадь акватории | 139 734 м² |
Площадь территории | 274 816 м² |
Грузооборот | ▲4,45 млн тонн[1] (2015) |
Время навигации | круглый год |
Форма управления | Государственное предприятие |
К-во и длина причалов | 10 причалов |
К-во портовых кранов | 32 |
Глубина у причала | № 1—8 (7,9 м), № 9 (5,2 м) |
Характеристика воды |
плотность воды 1008 солёность воды — 11,9 |
Дополнительные сведения | |
Наличие собственного флота | рейдовый, пассажирский |
Транспортные развязки | железнодорожные и автомобильные подъезды |
Лоцпост | лоцманская проводка обязательна |
Радиосвязь |
позывной «Бердянск-Радио-1» каналы 2; 24; 73; 93 |
Стивидоры | Государственный портовый оператор |
Директор порта | Богдан Бабец, скоро будет заменён на Николай Ильин |
дозаправка топливом, водой, приёмка подсланевых вод. |
|
Ближайшие порты |
Азов Керчь Мариуполь |
Ближайшая ж/д станция | Бердянск |
Ближайший аэропорт | Токмак |
Сайт | bmtport.com.ua |
Медиафайлы на Викискладе | |
46°45′02″ с. ш. 36°46′45″ в. д.HGЯO |
Бердянский морской торговый порт — расположен на побережье Азовского моря, является единственным морским транспортным узлом Запорожской области. Морскими дорогами, через Волго-Донской и Беломорско-Балтийский каналы, порт связан с регионами России, Казахстана, Ирана, а через Черное море — со странами Средиземноморского бассейна, Юго-Восточной Азии и Америки.
Для обеспечения полноценного функционирования порта к нему ведёт подходной канал (фарватер) по Бердянскому заливу.
История порта
В 1824 году граф Воронцов, генерал-губернатор Новороссийского края отправил экспедицию на Азовское море. Её задачей было найти место для строительства нового морского порта. Капитан Критский, руководивший этой экспедицией, в своём докладе сообщил о нескольких предполагаемых местах, но лучшим назвал место закрытое от моря Бердянской косой.
2 июня 1830 года газета «Санкт-Петербургские ведомости» сообщила про новый южный порт:
«…руководство позволило ныне открыть Бердянсую пристань 1 июня сего года… открытие сей пристани обещает, со временем, большие выгоды не только ближайшим местам Екатерининской и Таврийской губерниям, но и послужит достатку других мест».
Экономические показатели
Грузооборот:
- 2012 — 2 318,2 тыс. тонн.
- 2013 — 1 982,5 тыс. тонн.
По показателям 2014 за 9 месяцев — 1844,9 тыс.тонн. Рост к показателям предыдущего периода 2013 г. составляет 136,1 %.[2]
Руководство порта
- И. о. директора ГП «Бердянский морской торговый порт» — Трощенков Александр.[3]
- Начальник Бердянского филиала Администрации морских портов Украины — Барчан Александр.[4]
Основные виды деятельности
Перевалка:
- генеральных грузов (металлопродукция, тарно — штучные, оборудование и др.);
- навалочных грузов (руда, уголь, химические и минерально.-строительные грузы, кокс и др.);
- насыпных грузов (зерновые, продовольственные и др.);
- наливных грузов (светлые нефтепродукты).
- обработка вагонов, автомашин, судов;
- складирование и хранение грузов;
- штивка, сепарирование, зачистка транспортных средств от перевозимых грузов, крепление, раскрепление и спецкрепление грузов;
- стафировка контейнеров;
- формирование укрупненных грузовых мест.
Порт сегодня
Бердянский морской торговый порт — это современный порт, осуществляющий эффективное обслуживание грузовых перевозок. Планирование и прогнозирование деятельности осуществляется благодаря тесному сотрудничеству с транспортно-экпедиторскими фирмами, сторонними бизнес-структурами и различными заинтересованными организациями.
Развитие спектра портовых услуг осуществляется совместно с ведущими логистическими операторами на основе взаимовыгодного партнерства.