Бердянский морской порт: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Преамбула: дополнение
Нет описания правки
Строка 24: Строка 24:
|название должности доп=капитан порта
|название должности доп=капитан порта
|дополнительные услуги=дозаправка топливом, водой,<br /> приёмка подсланевых вод.
|дополнительные услуги=дозаправка топливом, водой,<br /> приёмка подсланевых вод.
|ближайшие порты=[[Порт Азов|Азов]] <br />[[Керченский морской торговый порт|Керчь]]
|ближайшие порты=[[Порт Азов|Азов]] <br /> [[Керченский морской торговый порт|Керчь]] <br /> [[Мариупольский морской торговый порт|Мариуполь]]
|ближайшая ж/д станция=Бердянск
|ближайшая ж/д станция=Бердянск
|ближайший аэропорт=Токмак
|ближайший аэропорт=Токмак

Версия от 14:37, 4 декабря 2018

Морской торговый порт
ГП «БМТП»
Государственное предприятие «Бердянский морской торговый порт»
Местонахождение Флаг Украины г. Бердянск
Азовское море
Общая площадь 414 550 м²
Площадь акватории 139 734 м²
Площадь территории 274 816 м²
Грузооборот 4,45 млн тонн[1] (2015)
Время навигации круглый год
Форма управления Государственное предприятие
К-во и длина причалов 10 причалов
К-во портовых кранов 32
Глубина у причала № 1—8 (7,9 м), № 9 (5,2 м)
Характеристика воды плотность воды 1008
солёность воды — 11,9
Дополнительные сведения
Наличие собственного флота рейдовый, пассажирский
Транспортные развязки железнодорожные и автомобильные подъезды
Лоцпост лоцманская проводка обязательна
Радиосвязь позывной «Бердянск-Радио-1»
каналы 2; 24; 73; 93
Стивидоры Государственный портовый оператор
Директор порта Богдан Бабец, скоро будет заменён на Николай Ильин
дозаправка топливом, водой,
приёмка подсланевых вод.
Ближайшие порты Азов
Керчь
Мариуполь
Ближайшая ж/д станция Бердянск
Ближайший аэропорт Токмак
Сайт bmtport.com.ua
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
46°45′02″ с. ш. 36°46′45″ в. д.HGЯO

Бердянский морской торговый порт — расположен на побережье Азовского моря, является единственным морским транспортным узлом Запорожской области. Морскими дорогами, через Волго-Донской и Беломорско-Балтийский каналы, порт связан с регионами России, Казахстана, Ирана, а через Черное море — со странами Средиземноморского бассейна, Юго-Восточной Азии и Америки.

Для обеспечения полноценного функционирования порта к нему ведёт подходной канал (фарватер) по Бердянскому заливу.

История порта

В 1824 году граф Воронцов, генерал-губернатор Новороссийского края отправил экспедицию на Азовское море. Её задачей было найти место для строительства нового морского порта. Капитан Критский, руководивший этой экспедицией, в своём докладе сообщил о нескольких предполагаемых местах, но лучшим назвал место закрытое от моря Бердянской косой.

2 июня 1830 года газета «Санкт-Петербургские ведомости» сообщила про новый южный порт:

«…руководство позволило ныне открыть Бердянсую пристань 1 июня сего года… открытие сей пристани обещает, со временем, большие выгоды не только ближайшим местам Екатерининской и Таврийской губерниям, но и послужит достатку других мест».

Экономические показатели

Грузооборот:

  • 2012 — 2 318,2 тыс. тонн.
  • 2013 — 1 982,5 тыс. тонн.

По показателям 2014 за 9 месяцев — 1844,9 тыс.тонн. Рост к показателям предыдущего периода 2013 г. составляет 136,1 %.[2]

Руководство порта

  • И. о. директора ГП «Бердянский морской торговый порт» — Трощенков Александр.[3]
  • Начальник Бердянского филиала Администрации морских портов Украины — Барчан Александр.[4]

Основные виды деятельности

Перевалка:

  • генеральных грузов (металлопродукция, тарно — штучные, оборудование и др.);
  • навалочных грузов (руда, уголь, химические и минерально.-строительные грузы, кокс и др.);
  • насыпных грузов (зерновые, продовольственные и др.);
  • наливных грузов (светлые нефтепродукты).
  • обработка вагонов, автомашин, судов;
  • складирование и хранение грузов;
  • штивка, сепарирование, зачистка транспортных средств от перевозимых грузов, крепление, раскрепление и спецкрепление грузов;
  • стафировка контейнеров;
  • формирование укрупненных грузовых мест.

Порт сегодня

Бердянский морской торговый порт — это современный порт, осуществляющий эффективное обслуживание грузовых перевозок. Планирование и прогнозирование деятельности осуществляется благодаря тесному сотрудничеству с транспортно-экпедиторскими фирмами, сторонними бизнес-структурами и различными заинтересованными организациями.

Развитие спектра портовых услуг осуществляется совместно с ведущими логистическими операторами на основе взаимовыгодного партнерства.

Примечания