Роганская (станция метро): различия между версиями
| [непроверенная версия] | [отпатрулированная версия] |
Нет описания правки Метки: с мобильного устройства из мобильной версии |
Anaxibia (обсуждение | вклад) отклонено последнее 1 изменение (2A03:7380:21EC:5583:BC34:2A7C:1AFE:B86B) АИ? Плана станции нету в офиц. |
||
| Строка 29: | Строка 29: | ||
|Район = Индустриальный |
|Район = Индустриальный |
||
|Округ = |
|Округ = |
||
|Тип конструкции = |
|||
|Тип конструкции = [[Односводчатая станция мелкого заложения|Односводчатая мелкого заложения]] |
|||
|Глубина заложения = |
|Глубина заложения = |
||
|Архитекторы платформы = |
|Архитекторы платформы = |
||
Версия от 07:06, 13 января 2019
Шаблон:Ожидаемое событие, связанное с метро
| «Роганская» | |
|---|---|
| Роганська Холодногорско-Заводская линия | |
| Харьковский метрополитен | |
| Район | Индустриальный |
| Дата открытия | После 2031 года |
| Выход к улицам | 759-а микрорайона Роганского жилого массива |
Роганская — перспективная станция Харьковского метрополитена, которая будет расположена на микрорайоне «Горизонт» в районе троллейбусного круга. Другой вариант предписывает размещение станции внутри 759-а микрорайона Роганского жилого массива (что больше соответствует названию) — по ул. С. Грицевца напротив супермаркета «Класс», где на территории микрорайона в свободном пространстве между двумя жилыми группами специально зарезервировано место для её постройки. Но на этом месте уже идёт строительство Храма Иерусалимской Иконы Божией Матери УПЦ.[1]
Строительство
Идея строительства ветки от «Пролетарской» (нынешней «Индустриальной») на восток возникла в конце 1980-х — начале 1990-х годов, одновременно со строительством новых жилых массивов в восточной части города. Линию предполагали продлить на 6,2 километра с тремя новыми станциями «Восточная» (в районе Плиточного завода), «Роганская» (в центре нового жилмассива «Горизонт») и «Южная» (в районе улицы Зубарева в Роганском жилмассиве). Прежде всего в этом были заинтересованы предприятия, располагавшиеся в той части города, работники которых получали жилье в новых жилых массивах «Рогань» и «Горизонт». В 1994 году Орджоникидзевский райисполком, объединив средства ряда промышленных предприятий района, заказал институту «Харьковметропроект» технико-экономическое обоснование (ТЭО) продления линии, причем метро на Рогань обещали провести уже к 2005 году, что оказалось нереальным.[2]
Дата начала строительства неизвестна, проект станции также не создан. Станция не присутствует в Генеральном плане развития города Харькова до 2031 года.[3] Строительство получит смысл только в связи с дальнейшей многоэтажной застройкой данного микрорайона.
Примечания
- ↑ Строящийся Храм Иерусалимской Иконы Божией Матери УПЦ МП - Wikimapia. wikimapia.org. Дата обращения: 29 июля 2016.
- ↑ Харьков транспортный. Метро. Холодногорско-Заводская линия. gortransport.kharkov.ua. Дата обращения: 11 июня 2016.
- ↑ Строительство харьковского метро до 2031 года. Список проектных станций - Городской Дозор. Городской ДоZор. Дата обращения: 13 июня 2016.
Ссылки
| Станции (список) |
| ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Линии | |||||||
| Электродепо | |||||||
| Метромосты | |||||||
 | Для улучшения этой статьи желательно:
|