Lamborghini Reventón

Lamborghini Reventón
Lamborghini Reventón
Общие данные
Производитель	Automobili Lamborghini S.p.A.
Годы производства	2008—2009
Сборка	Сант'Агата-Болоньезе (Италия)
Класс	Суперкар
Дизайн и конструкция
Тип кузова	2‑дв. купе (2‑мест.)
Компоновка	среднемоторная, полноприводная
Колёсная формула	4 × 4
Двигатель
	6496 см³ (650 л.с.) V12
Трансмиссия
	6-ступ МКПП
Массогабаритные характеристики
Длина	4700 мм
Ширина	2058 мм
Высота	1135 мм
Колёсная база	2665 мм
Колея задняя	1694 мм
Колея передняя	1633 мм
Масса	1665 кг
Динамические характеристики
Разгон до 100 км/ч	3,4
Максимальная скорость	340 км/ч
На рынке
Связанные	Lamborghini Murciélago LP640
Сегмент	S-сегмент
Другая информация
Расход топлива	городской цикл: 32,3 л / 100 км; загородный цикл: 15 л / 100 км; смешанный тип: 21,3 л /100 км
Объём бака	100 л
Дизайнер	Центр стиля Lamborghini
	Lamborghini Murciélago; Lamborghini Veneno
	Медиафайлы на Викискладе

Отпатрулированная версия этой страницы, проверенная 8 сентября 2017, была основана на этой версии.

Lamborghini Reventón (произношение: lamborɡˈini reβenˈton — русск. Ламборги́ни Ревенто́н) — среднемоторный суперкар, дебютировавший в 2007 году на Франкфуртском автосалоне. Это один из самых дорогих Lamborghini для дорог общего пользования, стоящий примерно миллион евро (US$1,5 млн.). Согласно официальному пресс-релизу, выпущено только 20 автомобилей для продажи и один (маркированный как 0/20) — для музея Lamborghini. Каждый произведённый автомобиль имеет номерную табличку в диапазоне от 1 до 20, размещённую между водительским и пассажирским сиденьями, на уровне головы.^[2]

Происхождение названия

Данная модель, вслед за «Diablo» и «Murciélago», названа в честь быка. Reventón в 1943 году убил на корриде мексиканского тореадора Феликса Гусмана (Félix Guzmán). В переводе с испанского «reventón» означает «взрыв».^[3]

Характеристики

В Reventón используется слегка модифицированная версия двигателя V12 от Murciélago LP640 объёмом 6,5 л, выдающий 650 л.с. (480 кВт). Двигатель конструкции Джотто Биццарини (Giotto Bizzarini) ведёт свою родословную от модели 350GT 1964 года, однако его удачная конструкция позволила ему оставаться в производстве в течение более чем 40 лет.

Согласно официальным заявлениям, Reventón разгоняется до 100 км/ч за 3,4 секунды, максимальная скорость составляет 340 км/ч. Максимальная скорость, которую в реальности удалось получить (используя показания встроенного спидометра) — 356 км/ч^[4]^[5].