Lamborghini LM002

Lamborghini LM002
Общие данные
Производитель	Automobili Lamborghini S.p.A
Годы производства	1986—1993
Дизайн и конструкция
Компоновка	переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула	4 x 4
Двигатель
Lamborghini Countach Общие данные Производитель Lamborghini Тип бензиновый Макс. скорость 188 Разгон до 100 км/ч 7,8 Производительность Максимальная мощность 444 л. с. Камера сгорания Конфигурация V12 Объём 5167 см3 Цилиндров 12 Клапанов 48 Тактность (число тактов) 4 Питание Охлаждение жидкостное Расход топлива при смешанном цикле 27,4 Расход топлива при городском цикле 26,4 Расход топлива на трассе 36
Трансмиссия
механическая 5-ступ. Тип механическая Число ступеней 5
Массогабаритные характеристики
Длина	4790 мм
Ширина	2000 мм
Высота	1850 мм
Колёсная база	2950 мм
Масса	2700 кг
На рынке
Похожие модели	Hummer H1
Сегмент	J-сегмент
Другая информация
Объём бака	290
Lamborghini LMA002 Lamborghini Urus
Медиафайлы на Викискладе

Lamborghini LM002 — первый серийный внедорожник компании Lamborghini. Впервые был представлен публике на автосалоне в Брюсселе в 1986 году. За годы производства (c 1986 по 1993) было выпущено 328 автомобилей.

До этого в 1977 году в рамках программы HMMWV создавался новый внедорожник для американской армии — Lamborghini Cheetah, единственный прототип которого был сломан во время армейских испытаний. Позднее были созданы прототипы LM001, LMA002 (который и послужил основой для серийной модели), LM003 и LM004.

Инженеры фирмы поняли, что заднее расположение двигателя, характерное для ранних прототипов, отрицательно сказывается на управляемости внедорожником, поэтому для прототипа LMA002 было спроектировано совершенно новое шасси, где двигатель V12 (использовавшийся в Countach) был размещён спереди, по классической схеме. После ряда испытаний автомобиль был запущен в серийное производство. Автомобиль отличался большим расходом топлива, который составлял 26 литров на 100 км при скорости 100 км/ч. Разгон от 0 до 100 км/ч занимал 9,3 сек, максимальная скорость достигала 197 км/ч. В Германии автомобиль стоил 220 000 марок, что более чем в 2 раза превышало цену BMW 750.

. Гражданские модели были оснащены системой кондиционирования, кожаной отделкой салона, тонированными стёклами, стереосистемой премиум-класса, установленной в консоль крыши. Специально для LM фирмой Pirelli были предложены шины Pirelli Scorpion с двумя различными вариантами протектора, один для смешанного использования, а другой для использования в песках.

Для тех шейхов Саудовской Аравии, которые требовали ещё большей мощности, LM по заказу оснащался двигателем L804 7,2 литра V12, который часто ставился на морские катера первого класса.

Военный вариант внедорожника был модернизирован, в частности, были добавлены установочные позиции для крепления пулемёта. Армия Саудовской Аравии заказала 40 автомобилей, ливийская армия — 100.

В 1988 год компания, при помощи сторонних специалистов начала подготовку автомобиля к участию в ралли Париж — Дакар. Были убраны все излишества, увеличивающие вес автомобиля. Автомобиль был оснащён усиленной подвеской, плексигласовыми окнами, GPS. Мощность двигателя возросла до 600 л. с. Автомобиль не участвовал в ралли по причине нехватки средств, но, тем не менее, он принял участие в «Rallye des Pharaons» в Египте и ралли в Греции.

• 
  Прототип для
  американской армии
• 
  LM002
• 
  LM002
  (универсал)
• 
  LM002
  (универсал)

В искусстве

• Lamborghini LM002 — автомобиль Саши Белого в телесериале «Бригада» и кинофильме «Бригада: Наследник». Один экземпляр для съемок был предоставлен Александром Иншаковым; другой — подаренный Умаром Джабраиловым — был взорван.
• «Крестоносец», за рулём владелец автомобиля — Александр Иншаков.
• В фильме «Форсаж 4» LM002 управлял Артуро Брага.
• «Игрушки».

Ссылки

• LM002 Архивная копия от 28 марта 2014 на Wayback Machine (англ.). Lamborghini.com.
• LM002. The Story Архивная копия от 3 февраля 2007 на Wayback Machine (англ.). Lambocars.com.
• LM002 (301 Made 1986-93) (англ.). Lamborghini Registry.