SpaceShipTwo

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Refrescool (обсуждение | вклад) в 16:04, 28 июня 2021. Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Суборбитальный космический корабль

Общие сведения
Суборбитальный космический корабль SpaceShipTwo
Назначение перевозка пассажиров
Производитель The Spaceship Company
Первый полет 10 октября 2010 года (первый полёт) 29 апреля 2013 года (с реактивным двигателем)
Членов экипажа 2 пилота, 6 пассажиров
Статус Планируется продолжение разработки[1]
Заказчик Virgin Galactic
Предшественник SpaceShipOne
Официальный сайт

SpaceShipTwo (трансл. Спэйс Шип Ту; с англ. — «Космический корабль 2 (второй)»), известен также под аббревиатурой SS2 — суборбитальный частный пилотируемый космический корабль многоразового использования[2][3].

Является частью программы Tier One, основанной Полом Алленом, базируется на успешном проекте SpaceShipOne, выигравшем конкурс Ansari X-Prize[3][4]. В отличие от последнего, сможет нести на борту до 8 человек (6 пассажиров + 2 пилота), будет крупнее и комфортнее. Также будут устранены некоторые конструктивные недостатки. Система из SS2 и WK2 будет приблизительно в три раза больше системы из SS1 и WK.

Авиаконструктор Берт Рутан и его партнёр Ричард Брэнсон, основавший космическо-туристическое предприятие «Virgin Galactic», собираются участвовать в первом полёте SpaceShipTwo[2].

Описание

Аппарат будет доставляться на пусковую высоту (около 20 км) с помощью самолёта White Knight Two (WK2).

Максимальная высота полёта 135—140 км (согласно информации BBC) или 160—320 км (согласно интервью с Бертом Рутаном) (у SpaceShipOne — 100—110 км), что позволит увеличить время невесомости до 6 минут (SpaceShipOne — 3 минуты). Максимальная перегрузка — 6 g. Все рейсы планируется начинать и заканчивать на одном аэродроме в Мохаве в штате Калифорния. Первоначальная ожидаемая цена билета 200 тыс. $. Первый тестовый полёт состоялся в марте 2010 года. Запланировано порядка ста тестовых полётов. Начало коммерческой эксплуатации — не ранее 2014[5].

Планируется, что помимо туристических задач SpaceShipTwo будет выполнять исследования атмосферы в интересах NOAA — часть приборов будет размещена на самолёте-разгонщике White Knight Two с целью регулярного измерения содержания газов (метана и углекислого газа) на высотах 8-15 км, а также получение проб воздуха с этих высот. При помощи самого SpaceShipTwo будут проводиться изучения ионосферы на высотах 100—110 км[6].

Разработка

Проектируется компанией Scaled Composites LLC[7] (США), с 1982 года занимающейся производством экспериментальных летательных аппаратов.

Предварительный полноразмерный макет корабля в разрезе был продемонстрирован публике 28 сентября 2006 года[8], а демонстрация готового космолёта состоялась 7 декабря 2009 года. На официальном сайте компании можно забронировать билеты стоимостью в 250 тыс. $.

Планируется создать пять единиц SpaceShipTwo и два самолёта White Knight Two, с которых будут запускаться аппараты.

Кораблям SS2 решено дать персональные названия. Первый экземпляр SpaceShipTwo имеет регистрационный номер N339SS и собственное имя VSS Enterprise[9]. VSS означает Virgin Space Ship (англ. Virgin — от названия компании Virgin Group; англ. Enterprise — в честь корабля USS Enterprise из сериала «Звёздный путь»). Второй корабль имел неофициальное название VSS Voyager[англ.] в честь корабля USS Voyager из того же сериала. Официальное название второй модели — «VSS Unlty».

В постройку аппаратов Virgin Galactic собирается вложить 100 млн долл.

Испытания

  • 15 июля 2010 года челнок SpaceShipTwo (SS2) совершил пробный 6-часовой полёт с экипажем на борту в атмосфере[9]. Полёт челнока над калифорнийской пустыней Мохаве был совершён в пристыкованном состоянии к самолёту-платформе White Knight Two (WK2), который является его стартовым комплексом[10][11].
  • 10 октября 2010 года на аэродроме в пустыне Мохаве состоялся первый самостоятельный испытательный полёт Enterprise (известен также как SpaceShipTwo). Аппарат был поднят самолётом-носителем White Knight Two на высоту 15 км, после отделения от самолёта-носителя и 15-минутного свободного полёта, без включения двигателя, совершил посадку. Полёт и приземление ракетоплана прошли хорошо[12]. По уверениям разработчиков первый реальный суборбитальный полёт мог состояться осенью 2010 года[13].
  • 4 мая 2011 года над пустыней Мохаве суборбитальный самолёт впервые продемонстрировал эффективность уникального хвостового оперения, которое позволяет аппарату безопасно входить в атмосферу. За 45 минут носитель поднялся на высоту 15,7 км и сбросил SpaceShipTwo. Хвостовое оперение впервые было повернуто вверх на угол 65 градусов. В этой конфигурации аппарат пролетел 1 минуту 15 секунд и почти вертикально спустился на 4,7 км. Суборбитальный самолёт продемонстрировал отличную устойчивость и управляемость. На высоте 10 км пилоты повернули оперение в обычный, «самолётный», режим и спустя 11 минут 5 секунд после сброса с борта White Knight Two приземлились на взлётно-посадочную полосу.
  • 29 сентября 2011 года SpaceShipTwo испытал систему приземления в экстренных условиях[14].
  • 30 апреля 2013 года был произведен первый полёт с испытанием реактивного двигателя самолёта[2][15]. Отделившись от носителя на высоте около 14 км, SpaceShipTwo включил двигатель, и через 16 секунд достиг скорости 1,2М и высоты 17 км[2][16].
  • 9 сентября 2013 года был проведён второй сверхзвуковой полёт ракетоплана. Отделение от носителя произошло на высоте 15 км и, включив двигатель на 20 секунд, SS2 набрал высоту 23 км и начал снижение, достигнув скорости 1,43М[17].
Внешние видеофайлы
Логотип YouTube Первый свободный полёт. Октябрь 2010
Логотип YouTube Первый полёт с использованием оперения. Май 2011
Логотип YouTube Первый полёт с включением двигателя. Апрель 2013
Логотип YouTube Второй полёт с включением двигателя. Сентябрь 2013
Логотип YouTube Третий полёт с включением двигателя. Январь 2014
Логотип YouTube Последние секунды полёта 31 октября 2014 года
  • 10 января 2014 года, в ходе третьего сверхзвукового полёта, двигатель ракетоплана опять включился на запланированные 20 секунд, подняв его на высоту 23,6 км. В ходе спуска со скоростью 1,4М была протестирована система управления положением в космическом пространстве Reaction Control System (RCS) и новое жаростойкое покрытие хвостовых балок[5].
  • В мае 2014 года компания объявила об изменении топлива с полибутадиена с концевыми гидроксильными группами, склонного к нестабильности при времени работы двигателя более 20 секунд, на термопластичный полиамид[источник не указан 3683 дня].
  • 31 октября 2014 года SpaceShipTwo VSS Enterprise потерпел крушение в пустыне Мохаве на юге Калифорнии при проведении испытаний обновлённого гибридного двигателя, использующего топливную смесь на основе гранул полиамида и закиси азота[18]. После достижения самолётом-носителем White Knight Two высоты 15,2 км[19][20] и отделения от него SpaceShipTwo, через несколько секунд свободного полёта с включённым двигателем аппарат разрушился — по заявлению, сделанному 3 ноября, из-за несанкционированного перевода хвостового оперения в положение торможения[21]. Один из пилотов-испытателей погиб. Другой пилот смог покинуть аппарат с парашютом, и с травмами был доставлен в больницу[22]. Это был первый полёт с новым топливом, ранее испытанным на земле[19]; и четвёртый полёт с включением двигателя корабля[23], предыдущий полёт без включения двигателя был совершён 7 октября[24]. На момент катастрофы другой SpaceShipTwo — «VSS Unity» (VSS Voyager) построен на 60 %[25].
  • 8 сентября 2016 года «VSS Unity» совершил первый пробный полёт, в течение которого корабль был пристыкован к WhiteKnightTwo[26].
  • 3 декабря 2016 года «VSS Unity» успешно испытан в первом планирующем полёте.
  • 5 апреля 2018 года совершил первый полёт «VSS Unity» с включением двигателя. Через 30 секунд после включения двигателя были достигнуты скорость 1,87М и высота 25,7 км[27]
  • 29 мая 2018 года при помощи самолёта-носителя White Knight Two VSS Unity был поднят на высоту 14 км, после чего на собственном двигателе достиг высоты 34,9 км[28].
  • 26 июля 2018 года VSS Unity успешно прошёл третьи лётные испытания, на которых он достиг высоты 52 км, максимальная скорость VSS Unity составила 2,47М.[29]
  • 13 декабря 2018 года космоплан VSS Unity класса SpaceShipTwo с двумя пилотами на борту (Марк Пол «Форджер» Стакки и Фредерик Уилфорд Стеркоу) отделился от самолёта-носителя WhiteKnightTwo (VMS Eve) на высоте 13,1 км и достиг высоты 82,7 км, поднявшись выше границы космического пространства по версии ВВС США (80,45 км)[30], но не достигнув линии Ка́рмана (100 км).
  • 22 мая 2021 года самолёт-носитель WhiteKnightTwo поднял космоплан VSS Unity класса SpaceShipTwo с двумя пилотами на борту (Дэвид Маккей[англ.] и Фредерик Уилфорд Стеркоу) в воздух из «Космодрома Америка» в штате Нью-Мексико. Через 52 минуты полёта[англ.] космоплан отделился от самолёта-носителя и включил собственный гибридный двигатель, проработавший около одной минуты. Максимальная высота подъёма VSS Unity составила 89,2 км[31].

См. также

Примечания

  1. ↑ Создатель SpaceShipTwo пообещал продолжить реализацию программы. lenta.ru. Дата обращения: 28 июня 2021.
  2. ↑ 1 2 3 4 Суборбитальный корабль SpaceShipTwo впервые включил двигатель в полете. РИА Новости (20130430T0040). Дата обращения: 28 июня 2021.
  3. ↑ 1 2 SpaceShipOne Wins Ten-Million-Dollar X Prize.
  4. ↑ "SpaceShipOne rockets to success". 2005-10-07. Дата обращения: 28 июня 2021.
  5. ↑ 1 2 News — Virgin Galactic Reaches New Heights In Third Supersonic Test Flight | Virgin Galactic Архивировано 7 апреля 2014 года.
  6. ↑ Туристический космоплан совместит бизнес с наукой Архивная копия от 6 октября 2008 на Wayback Machine // Мембрана
  7. ↑ Суборбитальный космический корабль SpaceShipTwo
  8. ↑ Народный космолёт SpaceShipTwo раскрыл неземной потенциал Архивировано 1 октября 2006 года.
  9. ↑ 1 2 Космический корабль SpaceShipTwo. Досье к катастрофе 31 октября. ТАСС (1 ноября 2014). Дата обращения: 1 ноября 2014.
  10. ↑ Virgin Galactic совершил первый пилотируемый полёт. PoshSpace (17 июля 2010). Дата обращения: 10 ноября 2014. Архивировано из оригинала 10 ноября 2014 года.
  11. ↑ Аппарат SpaceShipTwo совершил тестовый полет. CyberSecurity.ru (19 июля 2010). Дата обращения: 10 ноября 2014. Архивировано из оригинала 10 ноября 2014 года.
  12. ↑ Частный ракетоплан «Энтерпрайз» совершил первый полёт.
  13. ↑ Первый частный суборбитальный полет возможен уже осенью.
  14. ↑ SpaceShipTwo испытал систему приземления в экстренных условиях. Lenta.ru.
  15. ↑ Video — First rocket-powered flight of SpaceShipTwo. NewScientist.
  16. ↑ Космоплан SpaceShipTwo на испытательном полёте достиг сверхзвуковой скорости. Деловая газета ВЗГЛЯД.
  17. ↑ News — Virgin Galactic Flexes Spaceshiptwo’S Unique Feather Mechanism In Second Supersonic Flight. Virgin Galactic. Архивировано из оригинала 4 ноября 2013 года.
  18. ↑ Алексей Степин. SpaceShipTwo потерпел крушение при тестировании нового двигателя. 3DNews - Daily Digital Digest (31 октября 2014). Дата обращения: 1 ноября 2014.
  19. ↑ 1 2 Virgin Galactic's SpaceShipTwo Crashes: 1 Dead, 1 Injured (англ.).
  20. ↑ Space Ship Two was tracked on Flightradar24. Signal was lost at 17.12 UTC 10 km north of Mojave (англ.). Flightradar24 (31 октября 2014).
  21. ↑ M. Alex Johnson. SpaceShipTwo 'Feather' Tail System Deployed Prematurely (англ.). NBC News (3 ноября 2014).
  22. ↑ Илья Кувакин. К крушению SpaceshipTwo могли привести аэродинамические силы. РБК (3 ноября 2014).
  23. ↑ Virgin Galactic’s SpaceShipTwo Crashes in New Setback for Commercial Spaceflight (англ.). The New York Times (1 ноября 2014).
  24. ↑ SPACESHIPTWO TEST SUMMARIES (англ.). Scaled Composites (31 октября 2014). Дата обращения: 2 ноября 2014. Архивировано из оригинала 16 августа 2013 года.
  25. ↑ VIRGIN GALACTIC SPACE VEHICLES FACT SHEET (англ.). Virgin Galactic (31 октября 2014). Архивировано из оригинала 2 ноября 2014 года.
  26. ↑ Прошли испытания новой модели космического корабля фирмы Virgin Galactic. ТАСС (9 сентября 2016).
  27. ↑ VSS Unity First Powered Flight (англ.). Virgin galactic (5 апреля 2018).
  28. ↑ Частный «космический самолёт» поднялся на рекордную высоту.
  29. ↑ Into the Mesosphere at Mach 2.4 (англ.). Virgin galactic (26 июля 2018).
  30. ↑ Richard Branson Welcomes Astronauts Home from Virgin Galactic’s Historic First Spaceflight - Virgin Galactic. www.virgingalactic.com. Дата обращения: 28 июня 2021.
  31. ↑ SpaceShipTwo выполнил первый высотный полёт из Нью-Мексико, 24.05.2021

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=SpaceShipTwo&oldid=115165130