Железнодорожный транспорт в Алжире

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Zimin.V.G. (обсуждение | вклад) в 19:38, 4 декабря 2008 («Железнодородный транспорт в Алжире» переименована в «Железнодорожный транспорт в Алжире»). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Отпатрулированная версия этой страницы, проверенная 4 декабря 2008, была основана на этой версии.

[[Категория:Википедия:Ошибка выражения: неожидаемый оператор <, редактируемые прямо сейчас]]

Железнодорожный транспорт в Алжире

Первые железные дороги были построены в Алжире в 1862 году[1]

Железные дороги управляются национальным оператором SNTF (фр. Societé Nationale des Transports Ferrovaires) существующим с 1962 года[1].

В железнодорожном пути используются стальные, деревянные и железобетонные шпалы, масса одного погонного метра рельс в пути 45 кг и 54 кг[1].

Железнодорожная станция в городе Скикда

Длинна сети железных дорог Алжира 3973 км, из них электрифицированы 283 км[2]. Ширина колеи 1435 мм (2888 км) и 1055 мм (1085 км). В локомотивном парке тепловозы и электровозы.

Основные грузы дороги: железная руда, фосфаты, уголь[1].

Около 20% внешнеторговых перевозок осуществляется железнодорожным транспортом[2].


Примечания

  1. ↑ 1 2 3 4 Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. — 559 с.: ил.
  2. ↑ 1 2 Большая Российская энциклопедия: В 30 т. / Председатель науч.-ред. совета Ю. С. Осипов. Отв. ред С. Л. Кравец. Т. 1. А — Анкетирование. — М.: Большая Российская энциклопедия, 2005. — 766 с.: ил.: карт.

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Железнодорожный_транспорт_в_Алжире&oldid=12352303