55°47′35″ с. ш. 37°42′15″ в. д.HGЯO

Трамвайное депо имени Русакова

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Donation for Satisfaction (обсуждение | вклад) в 09:40, 12 августа 2022. Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Трамвайное депо имени Русакова
Московский трамвай
55°47′35″ с. ш. 37°42′15″ в. д.HGЯO
Страна  Россия
Город  Москва
Дата открытия 16 октября 1912 года
Руководитель Бабин Алексей Валерьевич
Адрес Русаковская набережная, 1
Станция метро Ошибка Lua: Возможно, вы используете старый синтаксис, станцию следует указывать до линии.
Ближайшая остановка Трамвайное депо имени Русакова
Сеть Яузская
Типы вагонов 71-931М "Витязь-М"
Маршруты 12, 24, 34, 36, 37, 43, 46, 50
Владелец ГУП «Московский метрополитен»
Сайт компании depo-rusaki.narod.ru
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Трамвайное депо имени Русакова (в прошлом — Новосокольнический трамвайный парк) — одно из трамвайных депо (парков) московского трамвая. Названо в память участника революционного движения Ивана Васильевича Русакова.

В рамках оптимизации структуры ГУП «Мосгортранс» депо в декабре 2015 года преобразовано в Трамвайную площадку № 5 Единого трамвайного филиала ГУП «Мосгортранс»[1].

История

Вагонные сараи
Фото 1913 г.

Строительство Ново-Сокольнического трамвайного парка началось в 1910 году. Строительство осуществлялось по типовому для того времени проекту, который включал: производственный корпус, состоящий из нескольких сараев, в котором располагалось 20 смотровых канав и другие производственные помещения; дом администрации и трёхэтажный жилой дом для служащих парка со встроенным магазином. Ново-Сокольнический парк был рассчитан на эксплуатацию 160 трамвайных вагонов. Открытие парка состоялось 16 октября 1912 года.

К началу Великой Отечественной войны депо становится самым большим трамвайным предприятием СССР, в нем эксплуатируется 431 пассажирских вагона, вагоны депо перевозят ежедневно более 800 тыс. пассажиров по 20 трамвайным маршрутам. С началом Великой Отечественной многие работники депо ушли на войну. В это же время в цехах депо выполнялись задания по производству некоторых видов военной продукции. Работники депо участвовали в сооружении оборонных рубежей столицы.

Интересная особенность депо им. Русакова заключалась в том, что оно обслуживала все типы трамваев, когда-либо эксплуатировавшихся в Москве (за исключением несерийных и экспериментальных моделей). До 1965 года в депо эксплуатировались вагоны Ф и КМ с прицепами С, с 1965 года по 1981 год — вагоны МТВ-82, с 1974 года по апрель 1998 года — вагоны Татра-Т3 с 1990 года — вагоны 71-608 (модификации 71-608К (до 2013 года) и 71-608КМ), с 2000 годов — вагоны 71-619, и с 2019- 71-931М и 71-931М1.

Путевое развитие подъездных путей трамвайного депо имени Русакова

Главный корпус депо
Фото 1914 г.

Подъездные пути трамвайного депо имени Русакова отходят от улицы Стромынка и проходят по Бабаевской улице, улице Матросская Тишина, Большому Матросскому переулку, Русаковской набережной и безымянному проезду между МГУПИ и Психиатрической больницей № 3 имени Гиляровского. На углу Бабаевской улицы и улицы Матросская Тишина имеется ответвление на СВАРЗ. Въезды в депо находятся на Русаковской набережной (южные) и в безымянном проезде за МГУПИ (северный).

Подвижной состав

Депо имеет в своем составе 165 вагонов, из которых пассажирских: 147, из них: одиночных — 27, систем — 0, сочленённых — 120; служебных: 18, из них: снегоочистителей — 6, буксиров — 3, учебных — 1, поливомоечных — 1, рельсошлифовщиков — 1, путеизмерителей — 1, желобоочистительных тележек — 2, вагон-склад — 1. Около 100 вагонов трамвайного депо имени Русакова ежедневно выходят на улицы Москвы. В апреле 2019 года начались поставки трёхсекционных трамвайных вагонов 71-931М «Витязь-М» после того, как Октябрьское депо было укомлектовано этой моделью. В октябре 2020 года в депо прибыл последний из 120 вагонов.

Пассажирский

Модель Количество единиц
71-931М «Витязь-М» 120

Служебный

Модель Количество единиц
ВТК-01 3
71-608КМ 3
Tatra T3SU 3
71-617 2
ГС-4 (ГВРЗ) 2
ВК-81Б 2
ГС-4 (КРТТЗ) 1
Tatra T3SU [двухдверная] 1
РШМв-1 1

Маршруты

Конечные пункты Примечание
12 Восточное ИзмайловоМосковское центральное кольцо Дубровка
24 Дом культуры «Компрессор»КурскаяКурскаяЧкаловскаяКурский вокзал Курский вокзал Совместно с ТРЗ. Закрыт на время строительства железнодорожного моста у "метро Площадь Ильича"
34 Работает по будням
36 МетрогородокНовогиреево Новогиреево
37 Новогиреево НовогиреевоКаланчёвская улица
43 Московское центральное кольцо УгрешскаяСокольническая Застава
46 МетрогородокКалитники Калитники
50 Дом культуры «Компрессор»НовослободскаяМенделеевская Новослободская

Примечания

  1. Единый трамвайный филиал. Дата обращения: 5 апреля 2017. Архивировано из оригинала 6 апреля 2017 года.

Ссылки