Железнодорожный транспорт в Алжире

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая VasilijB (обсуждение | вклад) в 20:23, 8 мая 2023. Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Железнодорожный транспорт в Алжире
Страна
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Железнодорожная станция в городе Скикда

Первые железные дороги были построены в Алжире в 1862 году[1]

Железные дороги управляются национальным оператором SNTF (фр. Société nationale des transports ferroviaires), существующим с 1962 года[1].

В железнодорожном пути используются стальные, деревянные и железобетонные шпалы, масса одного погонного метра рельса в пути 45 кг и 54 кг[1].

Длина сети железных дорог Алжира 3973 км, из них электрифицированы 283 км[2]. Ширина колеи 1435 мм (2888 км) и 1055 мм (1085 км). В локомотивном парке тепловозы и электровозы.

Основные грузы дороги: железная руда, фосфаты, уголь[1].

Около 20 % внешнеторговых перевозок осуществляется железнодорожным транспортом[2].

Сеть железных дорог Алжира связана с железными дорогами Туниса.

Железнодорожные связи со смежными странами

  • Тунис Тунис — одинаковая колея — 1435 мм.
  • Марокко Марокко — одинаковая колея — 1435 мм. Закрыта в 1990-х.

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 4 Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. — 559 с.: ил.
  2. ↑ 1 2 Большая Российская энциклопедия: В 30 т. / Председатель науч.-ред. совета Ю. С. Осипов. Отв. ред С. Л. Кравец. Т. 1. А — Анкетирование. — М.: Большая Российская энциклопедия, 2005. — 766 с.: ил.: карт.

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Железнодорожный_транспорт_в_Алжире&oldid=130311423