Салтовская линия
Салтовская линия | |
---|---|
Шаблон:Українська-праца Харьковский метрополитен | |
Открытие первого участка | 11 августа 1984 года |
Длина, км | 10,2 км |
Количество станций | 8 |
Конечные станции | «Героев Труда» и «Исторический музей» |
Время поездки, минут | 18 мин |
Максимальное число вагонов в составе поезда | 5 |
Число вагонов в составе поезда | 5 |
Интервал движения в часы «пик» | 5-7 минут |
Максимальная пропускная способность | 24 тысяч в час |
Среднесуточная перевозка пассажиров, тыс. чел./сутки | 300.000(в день)[1] |
Самая напряжённая станция | «Исторический музей» |
Наземные участки | Харьковский метромост |
Электродепо | ТЧ-2 «Салтовское» |
Са́лтовская линия — вторая линия Харьковского метрополитена. Связывает Салтовский жилмассив с центром города Харькова (Площадь Конституции и Площадь Свободы). На схемах обозначается синим цветом и числом .
История строительства
Дата открытия | Пусковые объекты | Количество станций | Длина |
---|---|---|---|
11 августа 1984 года | Электродепо ТЧ-2 «Салтовское» | — | — |
11 августа 1984 года | Участок «Исторический музей» — «Барабашова» (ныне «Академика Барабашова») | 5 | 6,6 км |
24 октября 1986 года | Участок «Барабашова» (ныне «Академика Барабашова») — «Героев Труда» | 3 | 3,6 км |
Станции
Название станции Прежние названия |
Иноязычное название |
Дата открытия |
Пере- садки |
Глубина, м |
Тип конструкции | Координаты | Вид станции | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Салтовская Героев Труда (с 26.10.1986 до 26.07.2024) |
укр. Салтівська | 26 октября 1986 | ? | колонная мелкого заложения трёхпролётная |
||||
Студенческая | укр. Студентська | 26 октября 1986 | ? | колонная мелкого заложения трёхпролётная |
||||
Академика Павлова | укр. Академіка Павлова | 26 октября 1986 | ? | односводчатая мелкого заложения |
||||
Академика Барабашова Барабашова (с 11.08.1984 до 19.11.2003) |
укр. Академіка Барабашова | 11 августа 1984 | ? | колонная мелкого заложения трёхпролётная |
||||
Киевская | укр. Київська | 11 августа 1984 | ? | односводчатая мелкого заложения |
||||
Ярослава Мудрого Пушкинская (с 11.08.1984 до 26.04.2024) |
укр. Ярослава Мудрого | 11 августа 1984 | ? | пилонная глубокого заложения трехсводчатая |
||||
Университет Дзержинская (с 11.08.1984 до 27.08.1991) |
укр. Університет | 11 августа 1984 | ? | колонная мелкого заложения трехпролётная |
||||
Исторический музей | укр. Історичний музей | 11 августа 1984 | ? | колонная мелкого заложения трехпролётная |
Депо и подвижной состав
Депо, обслуживающие линию
Электродепо | Период |
---|---|
ТЧ-2 «Салтовское» | с 1984 года |
Количество вагонов в поезде
Этот раздел статьи ещё не написан. |
Тип подвижного состава
Тип | Период |
---|---|
81-717/714 | с 1984 |
81-7036/7037 | с 2015 |
Технические подробности
Этот раздел статьи ещё не написан. |
Средства сигнализации и связи
Этот раздел статьи ещё не написан. |
Перспективы
Приоритетным является продление линии на юг.
Перечень участков и объектов | Количество станций | Год введения в эксплуатацию | Длина |
---|---|---|---|
Участок «Исторический музей» — «Площадь Бугримовой» | 1 | 2030 год | 1,8 км |
Участок «Площадь Бугримовой» — «Новобаварская» | 1 | после 2030 года | ? |
Участок «Новобаварская» — «Новожаново» | 1 | после 2030 года | ? |
Участок «Героев Труда» — «Дружбы Народов» | 1 | 2030 год | 2,4 км |
Примечания
- ↑ Saltovskaya liniya (неопр.). Commercial holding "Megapolis". Дата обращения: 19 мая 2011.
Ссылки
- Харьков транспортный. Метро. Салтовская линия Архивная копия от 5 января 2009 на Wayback Machine
- Развитие Харьковского метрополитена (ЧАО «Харьковметропроект», официальный сайт) (недоступная ссылка)