Lamborghini Huracán

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Wepp (обсуждение | вклад) в 16:56, 10 июня 2024 (Huracan Tecnica: Дополнен раздел). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Lamborghini Huracán
Изображение логотипа
Общие данные
Производитель Lamborghini
Годы производства 2014 — настоящее время
Сборка Италия Сант'Агата-Болоньезе, Италия
Класс спортивный автомобиль
Дизайн и конструкция
Тип кузова

2‑дв. купе (2‑мест.)

2‑дв. родстер (2‑мест.)
Компоновка среднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 4
Двигатель
Трансмиссия
Массогабаритные характеристики
Длина 4460 мм
Ширина 1924 мм
Высота 1165 мм
Колёсная база 2620 мм
Колея задняя 1620 мм
Колея передняя 1668 мм
Масса от 1382 до 1542 кг
Полная масса 1422 кг
На рынке
Связанные Audi R8
Похожие модели Ferrari 488, McLaren 650S
Сегмент S-сегмент
Другая информация
Объём бака 90 л
Модификации

Lamborghini Huracán Performante
Lamborghini Huracán Performante Spyder
Lamborghini Huracán LP 580-2
Lamborghini Huracán LP 580-2 Spyder
Lamborghini Huracán EVO
Lamborghini Huracán EVO Spyder
Lamborghini Huracán STO

Lamborghini Huracán Tecnica
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Lamborghini Huracán (код кузова — LB724) — спортивный автомобиль производства итальянской компании Lamborghini, который заменил Lamborghini Gallardo. Дебютировал на Женевском автосалоне в марте 2014 года.

История названия

Huracán звали бога ветра древних майя, такое же имя носил боевой бык, выступавший на корридах в конце 19 века[1]. Как и в случае с Pagani Huayra (Huayra — ещё одно ветреное божество из Южной Америки), Huracán произносится с пропуском первой буквы (то есть Уракан). Полное официальное название — Lamborghini Huracan LP 610-4. Последние четыре цифры традиционно обозначают мощность в лошадиных силах и количество ведущих колес.

Технические характеристики

Вид сзади

Lamborghini Huracán LP 610-4 оборудован 5,2-литровым 10-цилиндровым бензиновым атмосферным двигателем мощностью 610 л. с. (450 кВт) при 8,250 оборотах и 560 Нм крутящего момента при 6,500 оборотах[2]. Сухой вес модели составляет 1,422 кг и соотношение массы к мощности равно 2.33 кг/л. с. Место прежней КПП Graziano теперь занимает семиступенчатая преселективная коробка LDF с двойным сцеплением. Разгон до 100 км/ч происходит за 3,2 сек. Максимальная скорость составляет 330 км/ч.

Модификации

Huracan RWD

В 2015 году на автосалоне в Лос-Анджелесе была представлена новая более доступная модель Huracán RWD (LP 580-2). Главным её отличием является появление заднеприводной компоновки и как следствие уменьшение цены и веса (с 1422 кг до 1389 кг). Также небольшим внешним изменениям подверглись передний бампер и задний диффузор. Мощность двигателя была намеренно снижена с 610 л. с. до 580 л. с.[3]

Huracán Performante

В 2017 году на Женевском автосалоне была представлена ориентированная на трек лимитированная версия Huracán Performante (LP 640-4). Мощность атмосферного V10 довели до 640 л.с, а также была изменена аэродинамика в сторону большей прижимной силы. Автомобиль получил многие элементы экстерьера и интерьера, выполненные из углеволокна. Цена возросла до 233 000€.

Huracán EVO

Автомобиль был представлен в 2019 году. Характеристики двигателя идентичны версии Performante. Автомобиль получил более простую аэродинамику и более мягкую, ориентированную скорее на повседневную езду подвеску. Вышел большим тиражом, чем Perfomante. Цена снизилась до 190 000€.

Huracán EVO RWD

Версия EVO с задним приводом.

Лучший автомобиль 2023 года в классе "Купе Люкс". Россия

Huracan STO

Новая, представленная в 2020 году ориентированная на трек версия. В отличие от Performante, имеет фиксированную, а не активную аэродинамику и задний привод. Производительность двигателя почти не изменилась — 640 л.с, 565Hm (640 л.с, 560Нм у Performante).

Huracan Tecnica

Модификация представлена в 2022 году. Мотор аналогичен версии STO (640 л.с. и 565 Нм крутящего момента). Привод задний, но есть полноуправляемое шасси, как на версии STO и EVO.

Технологии

Lamborghini Huracán является первым в мире серийным автомобилем, использующим систему инерциальной навигации (LPI — Lamborghini Piattaforma Inerziale). Использование гироскопических датчиков и акселерометров позволяет осуществлять более точные измерения перемещения автомобиля, тем самым значительно увеличивается качество его управляемости.

Примечания

  1. Lamborghini Huracan: суперкар с вытравленной душой. km.ru (25 декабря 2013). Дата обращения: 1 января 2014. Архивировано 1 января 2014 года.
  2. Lamborghini Huracan в мельчайших деталях. topgearrussia.ru (26 декабря 2013). Дата обращения: 1 января 2014. Архивировано 30 декабря 2013 года.
  3. Lamborghini Huracan RWD - фото, цена, характеристики Уракан LP 580-2. www.allcarz.ru. Дата обращения: 8 августа 2017. Архивировано 8 августа 2017 года.

Ссылки