Curtiss SB2C Helldiver
SB2C Helldiver / A-25 Shrike | |
---|---|
Curtiss SB2C | |
Тип | палубный пикирующий бомбардировщик |
Разработчик |
Curtiss Airplan Division of Curtiss-Wright Co. |
Производитель |
Curtiss (Коламбус) (5106 SB2C) Curtiss (Сент-Луис) (900 A-25) Fairchild (Лонжей) (300 SBF) Canadian Car & Foundry (Монреаль) (835 SBW) |
Главный конструктор | Р. Блэйлок |
Первый полёт | 18 декабря 1940 |
Начало эксплуатации | 11 ноября 1943 |
Конец эксплуатации | 1959 (Италия) |
Статус | снят с вооружения |
Эксплуатанты |
ВМС США ВВС США ВВС Франции Королевские Тайские ВВС |
Годы производства | 1940 — 1945 |
Единиц произведено | 7 140 |
Медиафайлы на Викискладе |
Curtiss SB2C Helldiver — американский палубный пикирующий бомбардировщик
Самолёт представлял собой моноплан, имевший цельнометаллическую конструкцию.
Создан в 1940-х годах. Разработан и производился фирмой Curtiss. Применялся ВВС США во время Второй мировой войны. Всего было построено около 7140 самолётов всех вариантов..
Тактико-технические характеристики
- Модификация SB2C-4
- Размах крыла, м 15.16
- Длина, м 11.18
- Высота, м 4.01
- Площадь крыла, м2 39.20
- Масса, кг
- пустого самолета 4784
- нормальная взлетная 6436
- Тип двигателя 1 ПД Wright R-2600-20 Cyclone 14
- Мощность, л.с. 1 х 1900
- Максимальная скорость , км/ч 474
- Крейсерская скорость , км/ч 284
- Практическая дальность, км 1880
- Максимальная скороподъемность, м/мин 549
- Практический потолок, м 8870
- Экипаж 2
- Вооружение: две установленные на крыле 20-мм пушки калибра и два 7,62-мм пулемета в задней кабине; до 907 кг бомбовой нагрузки в фюзеляже и на подкрыльных креплениях., одна торпеда до 8 127-мм НУРС
Ссылки
Это заготовка статьи об авиации. Помогите Википедии, дополнив её. |