Козин, Виктор Михайлович
 | Эту статью предлагается удалить. |
Козин Виктор Михайлович
Контактная информация:
email: mvkozin@gmail.com ; vmkozin@gmail.com
skype: mvkozin
К.т.н. 1984г. Проектирование и конструкции судов, г.Горький 05.08.03
Д.т.н. 1994г. Механика деформируемого твердого тела, г.Владивосток, 01.02.04
Профессор 1996г.
Член корреспондент РАЕ 2008г.
Заслуженный изобретатель РФ 2000г
Награжден почетной грамотой Президента РАН (1999г.), победитель конкурса грантов Министерства образования РФ 2006г., неоднократно награждался премиями за учебные и научные достижения Теория корабля (статика и динамика), проектирование судов, гидравлика,теория и
устройство корабля, гидромеханика, гидромашины и гидропривод,теория под водных лодок 2 учебных пособия, 12 учебно-методических разработок
Научные труды
- всего более 500
- в ВАКовских изданиях - 18
- докладов на международных конференциях - 35
- монографий 8
- более 320 авторских свидетельств и патентов РФ на изобретения
Подготовил :
К.т.н.: Онищук А.В.; Баранов Е.В.; Морозов В.С.
д.т.н.: Жесткая В.Д.
Основные направления научной деятельности:
- Исследования возможностей резонансного метода разрушения ледяного покрова,заторов и зажоров.
- Использование легкоплавких веществ для автоматической балансировки заторов.
- Разработка новых технологий и устройств для очистки твердых дорожных покрытий от гололеда и снежного наката.
- Использование энергии расширения льда для колибровки и зиговки тонкостенных труб.
- Разработка технологий повышения несущей способности ледяного покрова, исполь-зующегося в качестве ледяных переправ и грузонесущих платформ.
Руководитель х/д НИР: «Практикант» (1984-1985г); «Ильмень-РВО» (1986-1988г); Грант « РНП 2.1.1809 «Исследования влияния параметров нагрузки на за кономерности деформирования и разрушения неоднородных пластин, лежащих на упругом основании, в условиях изгибно-гравитационного резонанса» аналитической ведомственной целевой программы «Развитие научного потенциала высшей школы (2006-2008г) общий объем 6,5 млн.руб.; исполнитель гранта ДВО РАН по теме «Техногенные и природные катастрофы (2005-2006).
Установил контакты с оргкомитетами международных конференций ОМАЕ и ISOP, на которых лично выступил с докладами: г. Далянь КНР (2006г.); г.Лиссабон, Португалия (2007г.); г. Ванкувер, Канада (2008г.); г.Бакгкок , Таиланд (2008г.); г.Осака, Япония (2009).
Награжден тремя серебряными медалями на конкурсе «Архимед», посвященном 100 летию новейшего изобретения в России (Санкт-Петербург. март 2009г.); двумя серебряными и одной бронзовой медалями на 1Х Московском международном салоне инноваций и инвестиций (Москва, август 2009г.).
За развитие изобретательства в России решением Президиума РАЕ награжден медалью им.Альфреда Нобеля (2007г.).
Лауреат первой премии конкурса Губернатора Хабаровского края для профессоров высших учебных заведений (2009г.)
Разработал и внедрил в практику резонансный метод разрушения ледяного покрова, реализуемый амфибийными судами на воздушной подушке,что позволяет в несколько раз снизить энергозатраты по сравнению с традиционными технологиями (применение ледоко-лов, ледокольных приставок и др.)
Предложил методику оценки ледокольных качеств под-водных судов. разрушающих ледяной покров резонансным методом при их всплытии в па-ковом льду. Получил зависимости по оценке несущей способности ледяного покрова при его использовании в качестве автозимников, ледовых переправ и взлетно-посадочных полос при аварийных посадках самолетов.
Разработал конструкции, повышающие несущую способ-ность ледяного покрова. эксплуатирующегося в качестве грузонесущих платформ.
Усовершенствовал технологии использования ледяного покрова для транспортировки грузов, предотвращающие аварийные ситуации, в частности, как режимы движения транспортных средств, так и устройства, увеличивающие грузоподъемность льда при его динамическом нагружении.
Запатентовал способы и разработал конструкции, позволяющие более эффективно по сравнению с существующими технологиями разрушать ледяной покров при ликвидации заторов и зажоров на реках в периоды ледостава и ледохода.
Усовершенствовал технологию взрывных работ для предотвращения ледовых осложнений на внутренних водных путях, являющихся причиной разрушительных наводнений.
На основе использования легкоплавких веществ сплава Вуда разработал способы и устройства для автоматической балансировки роторов, защищенные рядом патентов РФ на изобретения.
Предложил теорию и устройства для очистки твердых дорожных покрытий от снежного наката и гололеда.
Разработанные решения позволяют в щадящем для покрытий режиме очищать дороги в несколько раз более эффективно по сравнению с существующими конструкциями и технологиями.
БИОГРАФИЯ Козина Виктора Михайловича
Родился 22 февраля 1953г. в поселке Сита района имени Лазо Хабаровского края.
С отличием окончил Комсомольский-на-Амуре политехнический институт (1975г.), целевую аспирантуру при Горьковском политехническом институте (1983г.), стажировался в ленинградском кораблестроительном институте (1978г., 1986г.).
Трудовую деятельность начал сборщиком судов на Николаевском судостроительном заводе (1974г.). С 1975г. занимается научно-педагогической деятельностью в Комсомольском-на-Амуре политехническом институте (ныне Государственном техническом университете) в должности ассистента, старшего преподавателя, доцента, профессора, заведующего кафедрой.
При непосредственном участии В.М.Козина закончено строительство единственного на Дальнем Востоке опытового бассейна (45х4,2х4,0м) в Комсомольске-на-Амуре государственном техническом университете.
Подготовил доктора и четыре кандидата технических наук.
Опубликовал более 500 работ, в том числе 2 учебных пособия, 8 монографии и более 320 авторских свидетельств и патентов РФ на изобретения.
Контактная информация:
email: mvkozin@gmail.com ; vmkozin@gmail.com
skype: mvkozin