Эта страница является кандидатом в избранные списки и порталы

Список затонувших атомных подводных лодок

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая 95.26.106.169 (обсуждение) в 18:03, 21 ноября 2010. Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску

В этом списке перечислены все затонувшие по тем или иным причинам атомные подводные лодки. Всего с 1955[П 1] по 2010 год затонуло 8 атомных субмарин: 4 советских, 2 российских, 2 американских. Все они погибли в результате различных аварий: три — из-за техничекугских неисправностей, две — в результате пожаров, две — из-за проблем с вооружением, причина гибели одной лодки достоверно неизвестна. Проблемы с ядерной энергетической установкой наблюдались только в одном случае — на К-27, они не привели к гибели корабля, но в итоге стали причиной затопления с целью утилизации. К-141 «Курск» в 2001 году была поднята, остальные 7 кораблей находятся на дне в разной степени сохранности. В список не входит погибшая дизель-электрическая подводная лодка К-129, имевшая на борту ядерное оружие.

Принятая цветовая маркировка списка:

Причина гибели — вооружение.
Причина гибели — техническая неисправность.
Причина гибели — пожар.

Список

По умолчанию список отсортирован по дате гибели. В поле «Характеристики» силуэты кораблей приведены в одном масштабе, указаны класс, название типа/проекта, подводное водоизмещение и штатная численность экипажа, сортировка осуществляется по водоизмещению. Сортировка положения производится по долготе. В качестве причины гибели указано событие, развитие или последствия которого привело к затоплению. В случаях наличия нескольких мнений о произошедшем указаны официальные версии.

Название Дата гибели Характеристики Местоположение Погибло (спаслось) Причина гибели Глубина затопления
Соединённые Штаты Америки USS Thresher (SSN-593) 10 апреля 1963 года Силуэт ПЛ типа «Трешер»

ПЛАТ типа «Трешер»
4300 т, 112 человек

В северной Атлантике, 220 миль к востоку от Бостона.[1] 41°46′ с. ш. 65°03′ з. д.HGЯO 129[П 2] Нарушение целостности прочного корпуса, поступление воды в машинное отделение.[1] 2560 м
Соединённые Штаты Америки USS Scorpion (SSN-589) 22 мая 1968 года Силуэт ПЛ типа «Скипджек»

ПЛАТ типа «Скипджек»
3500 т, 99 человек

В центральной Атлантике. 400 миль к SW от Азорских островов.[2] Точные координаты засекречены.[3]

33°40′23″ с. ш. 32°35′06″ з. д.HGЯO[4]

99[П 3] Причина гибели не установлена.[2] Наиболее вероятное предположение — взрыв торпеды Mark 35[2]. ~3000 м
Союз Советских Социалистических Республик К-8 12 апреля 1970 года Силуэт ПЛ проекта 627А

ПЛАТ проекта 627А
4750 т, 104 человека

В Бискайском заливе, 490 км к NW от побережья Испании 52[П 4] (46) Короткое замыкание в третьем отсеке (в рубке гидроакустиков) и в седьмом отсеке.[5] 4680 м
Союз Советских Социалистических Республик К-27 10 сентября 1981 года Силуэт ПЛ проекта 645ЖМТ

ПЛАТ проекта 645ЖМТ
4370 т, 105 человек

В Карском море, залив Степового. 72°31′ с. ш. 55°30′ в. д.HGЯO[6] 4+0[П 5] Закупорка первого контура теплоносителя реактора левого борта.[П 6] затоплена на 33 м[7]
находится на 75 м[8]
Союз Советских Социалистических Республик К-219 6 октября 1986 года Силуэт ПЛ проекта 667А

ПЛАРБ проекта 667АУ
11 500 т, 119 человек

В центральной Атлантике. 31°25′ с. ш. 54°42′ з. д.HGЯO 4[9] (115)[П 7] Поступление забортной воды через неисправную крышку в ракетную шахту № 6.[10] 5500 м
Союз Советских Социалистических Республик К-278 «Комсомолец» 7 апреля 1989 года Силуэт ПЛ проекта 685

ПЛАТ проекта 685
8500 т, 60 человек

В Норвежском море. 73°43′17″ с. ш. 13°15′51″ в. д.HGЯO[11] 42 (27)[П 8] Объёмный пожар в 7 отсеке. Причина возгорания не установлена.[12] 1858 м
Россия К-141 «Курск» 12 августа 2000 года Силуэт ПЛ проекта 949А

ПЛАРК проекта 949А
23 860 т, 107 человек

В Баренцевом море. 69°40′ с. ш. 37°35′ в. д.HGЯO 118 Взрыв в первом отсеке.[13]Официальная версия — «По технологической причине, связанной с практической торпедой калибра 650 миллиметров».[14] 108 м
Россия К-159 30 августа 2003 года Силуэт ПЛ проекта 627А

ПЛАТ проекта 627А
4750 т, 104 человека

В Баренцевом море, около острова Кильдин[15], точные координаты в открытых источниках не указаны. 9 (1)[15] Потеря надводной устойчивости из-за отрыва понтона.[15] 170 м[15]

Карты

Расположение мест затопления лодок в Атлантике
  • Точные координаты К-8 неизвестны, указаны приблизительно.
Арктический океан ещё не имеет позиционной карты.

См. также

Примечания

Сноски
  1. В 1955 году вошла в строй первая в мире атомная подводная лодка — USS Nautilus (SSN-571)
  2. С «Трешером» погибли 112 членов экипажа (в том числе 16 офицеров) и 17 прикомандированных специалистов.
  3. На «Скорпионе» погиб экипаж в полном составе, в том числе 12 офицеров.
  4. На К-8 30 человек погибли в результате аварии, 22 человека не смогли покинуть тонущую лодку в условиях 8-балльного шторма.
  5. Непосредственно из-за аварии на К-27 погибло 4 подводника. При затоплении люди были эвакуированы на сопровождающие корабли, погибших не было.
  6. Авария на К-27 повлекла за собой частичное разрушение активной зоны реактора левого борта, радиоактивное заражение корабля. Затопление было использовано как способ утилизации.
  7. Точная численность экипажа К-219 в последнем походе в открытых источниках не указана, поэтому принята по штатному расписанию — 119 человек. Количество спасшихся включает в себя нескольких человек, умерших уже после эвакуации.
  8. На борту К-278 во время аварии находилось 69 человек.
Ссылки на источники
  1. 1 2 California Center for Military History. Loss of a Nuclear Submarine USS Thresher (SSN-593). www.submarinehistory.com (январь 2010). Дата обращения: 16 ноября 2010.
  2. 1 2 3 California Center for Military History. Loss of the Nuclear Submarine USS Scorpion (SSN-589). www.submarinehistory.com (январь 2010). Дата обращения: 16 ноября 2010.
  3. Загадка "Скорпиона". Военно-Морская коллекция. www.navycollection.narod.ru (2000-2006). Дата обращения: 16 ноября 2010.
  4. Darin Detwiler. MATHEMATICAL ANALYSIS OF HISTORICAL DATA (англ.) : MS PowerPoint presentation. — Arkansas Council of Teachers of Mathematics. — P. 22.
  5. Илья Курганов, Андрей Николаев. К-8, проект 627А. «Штурм Глубины» (март 2009). Дата обращения: 16 ноября 2010.
  6. Николай Андреевич Черкашин. Чрезвычайные происшествия на советском флоте. — М.: Вече, 2008. — С. 73. — 480 с. — 3000 экз. — ISBN 978-5-9533-2942-2.
  7. Николай Андреевич Черкашин. Чрезвычайные происшествия на советском флоте. — М.: Вече, 2008. — С. 72. — 480 с. — 3000 экз. — ISBN 978-5-9533-2942-2.
  8. Мазуренко Вячеслав Николаевич. Предисловие // К-27 «Жидкий Металл». — Библиотека Максима Мошкова.
  9. Валерий Павлович Королюк. Книга Памяти. К-219. Российский Подводный Флот. submarine.id.ru. Дата обращения: 16 ноября 2010.
  10. Илья Курганов, Андрей Николаев. К-219, проект 667А, 667АУ. «Штурм Глубины» (февраль 2009). Дата обращения: 16 ноября 2010.
  11. Илья Курганов, Андрей Николаев. К-278, "Комсомолец", проект 685. «Штурм Глубины» (февраль 2008). Дата обращения: 16 ноября 2010.
  12. Илья Курганов, Андрей Николаев. К-278, "Комсомолец", проект 685. «Штурм Глубины» (февраль 2008). Дата обращения: 16 ноября 2010.
  13. Андрей Николаев. К-141, "Курск", проект 949А. «Штурм Глубины» (февраль 2008). Дата обращения: 16 ноября 2010.
  14. Рязанцев Валерий Дмитриевич. Глава X. Правда и ложь о катастрофе К-141 "Курск". Воспоминания подводников. Александр Викторов. avtonomka.org (июль 2010). Дата обращения: 18 ноября 2010.
  15. 1 2 3 4 Светлана Гомзикова (2006-09-28). "Четыре года плюс четыре миллиона". Независимая газета. Дата обращения: 16 ноября 2010.

Литература

Ссылки

  • California Center for Military History. Thresher-Scorpion Memorial. www.submarinehistory.com (январь 2010). Дата обращения: 16 ноября 2010.
  • Илья Курганов, Андрей Николаев. К-8, проект 627А. «Штурм Глубины» (март 2009). Дата обращения: 16 ноября 2010.
  • Андрей Николаев. К-27, проект 645. «Штурм Глубины» (февраль 2008). Дата обращения: 16 ноября 2010.
  • Илья Курганов, Андрей Николаев. К-219, проект 667А, 667АУ. «Штурм Глубины» (февраль 2009). Дата обращения: 16 ноября 2010.
  • Илья Курганов, Андрей Николаев. К-278, "Комсомолец", проект 685. «Штурм Глубины» (февраль 2008). Дата обращения: 16 ноября 2010.
  • Андрей Николаев. К-141, "Курск", проект 949А. «Штурм Глубины» (февраль 2008). Дата обращения: 16 ноября 2010.
  • Илья Курганов, Андрей Николаев. К-159, Б-159, проект 627А. «Штурм Глубины» (февраль 2010). Дата обращения: 16 ноября 2010.