Список затонувших атомных подводных лодок
В этом списке перечислены все затонувшие по тем или иным причинам атомные подводные лодки. Всего с 1955[П 1] по 2010 год затонуло 8 атомных субмарин: 4 советских, 2 российских, 2 американских. Все они погибли в результате различных аварий: три — из-за техничекугских неисправностей, две — в результате пожаров, две — из-за проблем с вооружением, причина гибели одной лодки достоверно неизвестна. Проблемы с ядерной энергетической установкой наблюдались только в одном случае — на К-27, они не привели к гибели корабля, но в итоге стали причиной затопления с целью утилизации. К-141 «Курск» в 2001 году была поднята, остальные 7 кораблей находятся на дне в разной степени сохранности. В список не входит погибшая дизель-электрическая подводная лодка К-129, имевшая на борту ядерное оружие.
Принятая цветовая маркировка списка:
Причина гибели — вооружение. |
Причина гибели — техническая неисправность. |
Причина гибели — пожар. |
Список
По умолчанию список отсортирован по дате гибели. В поле «Характеристики» силуэты кораблей приведены в одном масштабе, указаны класс, название типа/проекта, подводное водоизмещение и штатная численность экипажа, сортировка осуществляется по водоизмещению. Сортировка положения производится по долготе. В качестве причины гибели указано событие, развитие или последствия которого привело к затоплению. В случаях наличия нескольких мнений о произошедшем указаны официальные версии.
Название | Дата гибели | Характеристики | Местоположение | Погибло (спаслось) | Причина гибели | Глубина затопления |
---|---|---|---|---|---|---|
USS Thresher (SSN-593) | 10 апреля 1963 года |
ПЛАТ типа «Трешер» |
Атлантике, 220 миль к востоку от Бостона.[1] 41°46′ с. ш. 65°03′ з. д.HGЯO | В северной[П 2] | 129[1] | Нарушение целостности прочного корпуса, поступление воды в машинное отделение.2560 м |
USS Scorpion (SSN-589) | 22 мая 1968 года |
ПЛАТ типа «Скипджек» |
Атлантике. 400 миль к SW от Азорских островов.[2] Точные координаты засекречены.[3] | В центральной[П 3] | 99[2] Наиболее вероятное предположение — взрыв торпеды Mark 35[2]. | Причина гибели не установлена.~3000 м |
К-8 | 12 апреля 1970 года |
ПЛАТ проекта 627А |
Бискайском заливе, 490 км к NW от побережья Испании | В[П 4] (46) | 52Короткое замыкание в третьем отсеке (в рубке гидроакустиков) и в седьмом отсеке.[5] | 4680 м |
К-27 | 10 сентября 1981 года |
ПЛАТ проекта 645ЖМТ |
Карском море, залив Степового. 72°31′ с. ш. 55°30′ в. д.HGЯO[6] | В[П 5] | 4+0[П 6] | Закупорка первого контура теплоносителя реактора левого борта.[7] находится на 75 м[8] | затоплена на 33 м
К-219 | 6 октября 1986 года |
ПЛАРБ проекта 667АУ |
Атлантике. 31°25′ с. ш. 54°42′ з. д.HGЯO | В центральной[9] (115)[П 7] | 4[10] | Поступление забортной воды через неисправную крышку в ракетную шахту № 6.5500 м |
К-278 «Комсомолец» | 7 апреля 1989 года |
ПЛАТ проекта 685 |
Норвежском море. 73°43′17″ с. ш. 13°15′51″ в. д.HGЯO[11] | В[П 8] | 42 (27)[12] | Объёмный пожар в 7 отсеке. Причина возгорания не установлена.1858 м |
К-141 «Курск» | 12 августа 2000 года |
ПЛАРК проекта 949А |
Баренцевом море. 69°40′ с. ш. 37°35′ в. д.HGЯO | В118 | [13]Официальная версия — «По технологической причине, связанной с практической торпедой калибра 650 миллиметров».[14] | Взрыв в первом отсеке.108 м |
К-159 | 30 августа 2003 года |
ПЛАТ проекта 627А |
Баренцевом море, около острова Кильдин[15], точные координаты в открытых источниках не указаны. | В[15] | 9 (1)[15] | Потеря надводной устойчивости из-за отрыва понтона.[15] | 170 м
Карты
Арктический океан ещё не имеет позиционной карты.
|
См. также
Примечания
- Сноски
- ↑ В 1955 году вошла в строй первая в мире атомная подводная лодка — USS Nautilus (SSN-571)
- ↑ С «Трешером» погибли 112 членов экипажа (в том числе 16 офицеров) и 17 прикомандированных специалистов.
- ↑ На «Скорпионе» погиб экипаж в полном составе, в том числе 12 офицеров.
- ↑ На К-8 30 человек погибли в результате аварии, 22 человека не смогли покинуть тонущую лодку в условиях 8-балльного шторма.
- ↑ Непосредственно из-за аварии на К-27 погибло 4 подводника. При затоплении люди были эвакуированы на сопровождающие корабли, погибших не было.
- ↑ Авария на К-27 повлекла за собой частичное разрушение активной зоны реактора левого борта, радиоактивное заражение корабля. Затопление было использовано как способ утилизации.
- ↑ Точная численность экипажа К-219 в последнем походе в открытых источниках не указана, поэтому принята по штатному расписанию — 119 человек. Количество спасшихся включает в себя нескольких человек, умерших уже после эвакуации.
- ↑ На борту К-278 во время аварии находилось 69 человек.
- Ссылки на источники
- ↑ 1 2 California Center for Military History. Loss of a Nuclear Submarine USS Thresher (SSN-593) . www.submarinehistory.com (январь 2010). Дата обращения: 16 ноября 2010.
- ↑ 1 2 3 California Center for Military History. Loss of the Nuclear Submarine USS Scorpion (SSN-589) . www.submarinehistory.com (январь 2010). Дата обращения: 16 ноября 2010.
- ↑ Загадка "Скорпиона" . Военно-Морская коллекция. www.navycollection.narod.ru (2000-2006). Дата обращения: 16 ноября 2010.
- ↑ Darin Detwiler. MATHEMATICAL ANALYSIS OF HISTORICAL DATA (англ.) : MS PowerPoint presentation. — Arkansas Council of Teachers of Mathematics. — P. 22.
- ↑ Илья Курганов, Андрей Николаев. К-8, проект 627А . «Штурм Глубины» (март 2009). Дата обращения: 16 ноября 2010.
- ↑ Николай Андреевич Черкашин. Чрезвычайные происшествия на советском флоте. — М.: Вече, 2008. — С. 73. — 480 с. — 3000 экз. — ISBN 978-5-9533-2942-2.
- ↑ Николай Андреевич Черкашин. Чрезвычайные происшествия на советском флоте. — М.: Вече, 2008. — С. 72. — 480 с. — 3000 экз. — ISBN 978-5-9533-2942-2.
- ↑ Мазуренко Вячеслав Николаевич. Предисловие // К-27 «Жидкий Металл». — Библиотека Максима Мошкова.
- ↑ Валерий Павлович Королюк. Книга Памяти. К-219 . Российский Подводный Флот. submarine.id.ru. Дата обращения: 16 ноября 2010.
- ↑ Илья Курганов, Андрей Николаев. К-219, проект 667А, 667АУ . «Штурм Глубины» (февраль 2009). Дата обращения: 16 ноября 2010.
- ↑ Илья Курганов, Андрей Николаев. К-278, "Комсомолец", проект 685 . «Штурм Глубины» (февраль 2008). Дата обращения: 16 ноября 2010.
- ↑ Илья Курганов, Андрей Николаев. К-278, "Комсомолец", проект 685 . «Штурм Глубины» (февраль 2008). Дата обращения: 16 ноября 2010.
- ↑ Андрей Николаев. К-141, "Курск", проект 949А . «Штурм Глубины» (февраль 2008). Дата обращения: 16 ноября 2010.
- ↑ Рязанцев Валерий Дмитриевич. Глава X. Правда и ложь о катастрофе К-141 "Курск" . Воспоминания подводников. Александр Викторов. avtonomka.org (июль 2010). Дата обращения: 18 ноября 2010.
- ↑ 1 2 3 4 Светлана Гомзикова (2006-09-28). "Четыре года плюс четыре миллиона". Независимая газета. Дата обращения: 16 ноября 2010.
Литература
- Мазуренко Вячеслав Николаевич. К-27 «Жидкий Металл». — Библиотека Максима Мошкова.
- Николай Андреевич Черкашин. Чрезвычайные происшествия на советском флоте. — М.: Вече, 2008. — 480 с. — 3000 экз. — ISBN 978-5-9533-2942-2.
- Игорь Курдин, Питер Хухтхаузен, Р. Алан Уайт. Гибель атомного подводного крейсера К-219. — Минск: Попурри, 2000. — 384 с. — 5000 экз. — ISBN 978-985-6190-34-9.
Ссылки
- California Center for Military History. Thresher-Scorpion Memorial . www.submarinehistory.com (январь 2010). Дата обращения: 16 ноября 2010.
- Илья Курганов, Андрей Николаев. К-8, проект 627А . «Штурм Глубины» (март 2009). Дата обращения: 16 ноября 2010.
- Андрей Николаев. К-27, проект 645 . «Штурм Глубины» (февраль 2008). Дата обращения: 16 ноября 2010.
- Илья Курганов, Андрей Николаев. К-219, проект 667А, 667АУ . «Штурм Глубины» (февраль 2009). Дата обращения: 16 ноября 2010.
- Илья Курганов, Андрей Николаев. К-278, "Комсомолец", проект 685 . «Штурм Глубины» (февраль 2008). Дата обращения: 16 ноября 2010.
- Андрей Николаев. К-141, "Курск", проект 949А . «Штурм Глубины» (февраль 2008). Дата обращения: 16 ноября 2010.
- Илья Курганов, Андрей Николаев. К-159, Б-159, проект 627А . «Штурм Глубины» (февраль 2010). Дата обращения: 16 ноября 2010.
Страница является кандидатом в избранные списки и порталы с 16 ноября 2010. Возможно, требуется её доработка. |