Список затонувших атомных подводных лодок
В этом списке перечислены все затонувшие по тем или иным причинам атомные подводные лодки. Всего с 1955[П 1] по 2024 год затонуло 9 атомных субмарин: 5 советских, 2 российских, 2 американских. Все затопления произошли в результате различных аварий: четыре — из-за технических неисправностей, две — в результате пожаров, две — из-за проблем с вооружением, причина гибели одной лодки достоверно неизвестна. Проблемы с ядерной энергетической установкой наблюдались только в одном случае — на К-27, они не привели к гибели корабля, но в итоге стали причиной затопления с целью утилизации. К-141 «Курск» в 2001 году была поднята без остатков разрушенного первого отсека, К-429 поднята через год после затопления, остальные 7 кораблей находятся на дне в разной степени сохранности. В список не входит погибшая дизель-электрическая подводная лодка К-129, имевшая на борту ядерное оружие. Кроме того, в список не включены случаи аварийных покладок атомных подводных лодок на дно в портах или после которых они самостоятельно всплывали.
Принятая цветовая маркировка списка:
Причина гибели — авария в системах вооружения. |
Причина гибели — техническая неисправность. |
Причина гибели — пожар. |
Список
[править | править код]По умолчанию список отсортирован по дате гибели. В поле «Характеристики» силуэты кораблей приведены в одном масштабе, указаны класс, название типа/проекта, подводное водоизмещение и штатная численность экипажа, сортировка осуществляется по водоизмещению. Сортировка положения производится по долготе. В качестве причины гибели указано событие, развитие или последствия которого привело к затоплению. В случаях наличия нескольких мнений о произошедшем указаны официальные версии.
Название | Дата гибели | Характеристики | Местоположение | Погибло (спаслось) | Причина гибели | Глубина затопления |
---|---|---|---|---|---|---|
USS Thresher (SSN-593) | 10 апреля 1963 года |
ПЛАТ типа «Трешер» |
Атлантике, 220 миль к востоку от Бостона[1]. 41°46′ с. ш. 65°03′ з. д.HGЯO | В северной[П 2] | 129[1]. | Нарушение целостности прочного корпуса, поступление воды в машинное отделение2560 м |
USS Scorpion (SSN-589) | 22 мая 1968 года |
ПЛАТ типа «Скипджек» |
Атлантике. 400 миль к SW от Азорских островов[2]. Точные координаты засекречены[3]. | В центральной[П 3] | 99[2]. Наиболее вероятное предположение — взрыв торпеды Mark 35[2]. | Причина гибели не установлена3000 м |
К-8 | 12 апреля 1970 года |
ПЛАТ проекта 627А |
Бискайском заливе, 490 км к NW от побережья Испании[5] | В[П 4] (46) | 52Короткое замыкание в третьем отсеке (в рубке гидроакустиков) и в седьмом отсеке[6]. | 4680 м |
К-27 | 24 мая 1968 года, затоплена 10 сентября 1981 года[7] |
авария
ПЛАТ проекта 645ЖМТ |
Карском море, залив Степового. 72°31′27″ с. ш. 55°30′06″ в. д.HGЯO[8] | В[П 5] (96) | 9+0[П 6]. | Закупорка первого контура теплоносителя реактора левого борта[9] (по другим данным — 75 м)[10] | затоплена на 33 м
К-429 | 24 июня 1983 года |
ПЛАРК проекта 670 |
Бухта Саранная, у побережья Камчатки. 52°45′ с. ш. 158°31′ в. д.HGЯO | 16[11] (104) | Затопление 4-го и 5-го отсеков через незакрытую вентиляцию при пробном погружении[12]. | 37 м[П 7] |
К-219 | 6 октября 1986 года |
ПЛАРБ проекта 667АУ |
Атлантике. 31°25′ с. ш. 54°42′ з. д.HGЯO | В центральной[13] (115)[П 8] | 4[14], приведшее к разрушению ракеты в шахте. | Поступление забортной воды через неисправную крышку в ракетную шахту № 65500 м |
К-278 «Комсомолец» | 7 апреля 1989 года |
ПЛАТ проекта 685 |
Норвежском море. 73°43′17″ с. ш. 13°15′51″ в. д.HGЯO[15] | В[П 9] | 42 (27)[15]. | Объёмный пожар в 7 отсеке. Причина возгорания не установлена1662 м |
К-141 «Курск» | 12 августа 2000 года |
ПЛАРК проекта 949А |
Баренцевом море. 69°40′ с. ш. 37°40′ в. д.HGЯO | В118 | [16]. Официальная версия — «По технологической причине, связанной с практической торпедой калибра 650 миллиметров»[17]. | Взрыв в первом отсеке[П 10] | 108 м
К-159 | 30 августа 2003 года |
ПЛАТ проекта 627А |
Баренцевом море, около острова Кильдин[18], 69°22,64′ с. ш. 33°49,51′ в. д.HGЯO[19]. | В[18] | 9 (1)продольной остойчивости из-за отрыва носовых понтонов во время буксирования к месту утилизации[19]. | Потеря[19] (по другим данным — 170 м)[18] | 248 м
Карты
[править | править код]См. также
[править | править код]- Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
- Список музейных подводных лодок
- Крупнейшие морские катастрофы XX века
Примечания
[править | править код]Сноски
- ↑ В 1955 году вошла в строй первая в мире атомная подводная лодка — USS Nautilus (SSN-571)
- ↑ С «Трешером» погибли 112 членов экипажа (в том числе 16 офицеров) и 17 прикомандированных специалистов.
- ↑ На «Скорпионе» погиб экипаж в полном составе, в том числе 12 офицеров.
- ↑ На К-8 30 человек погибли в результате аварии, 22 человека не смогли покинуть тонущую лодку в условиях 8-балльного шторма.
- ↑ Непосредственно из-за аварии на К-27 погибло 9 подводников. При затоплении люди были эвакуированы на сопровождающие корабли, погибших не было.
- ↑ Авария на К-27 повлекла за собой частичное разрушение активной зоны реактора левого борта, радиоактивное заражение корабля. Затопление было использовано как способ утилизации.
- ↑ Поднята в 1984
- ↑ Точная численность экипажа К-219 в последнем походе в открытых источниках не указана, поэтому принята по штатному расписанию — 119 человек. Количество спасшихся включает в себя нескольких человек, умерших от отравления парами ракетного топлива уже после эвакуации.
- ↑ На борту К-278 во время аварии находилось 69 человек.
- ↑ Поднята в 2001
Ссылки на источники
- ↑ 1 2 California Center for Military History. Loss of a Nuclear Submarine USS Thresher (SSN-593) . www.submarinehistory.com (январь 2010). Дата обращения: 16 ноября 2010. Архивировано из оригинала 30 января 2011 года.
- ↑ 1 2 3 California Center for Military History. Loss of the Nuclear Submarine USS Scorpion (SSN-589) . www.submarinehistory.com (январь 2010). Дата обращения: 16 ноября 2010. Архивировано из оригинала 30 января 2011 года.
- ↑ Загадка «Скорпиона» . Военно-Морская коллекция. www.navycollection.narod.ru (2000-2006). Дата обращения: 16 ноября 2010. Архивировано из оригинала 2 мая 2010 года.
- ↑ Darin Detwiler. Mathematical analysis of historical data (англ.) : MS PowerPoint presentation. — Arkansas Council of Teachers of Mathematics. — P. 22. (недоступная ссылка)
- ↑ Гибель атомной подводной лодки «К-8». справка . ria.ru (8 апреля 2010). Дата обращения: 8 апреля 2019. Архивировано 8 апреля 2019 года.
- ↑ Илья Курганов, Андрей Николаев. К-8, проект 627А . «Штурм Глубины» (март 2009). Дата обращения: 16 ноября 2010. Архивировано 9 февраля 2012 года.
- ↑ В. Мазуренко. Авария на подлодке К-27: воспоминания выжившего (25 января 2013). Дата обращения: 26 октября 2014. Архивировано 23 октября 2014 года.
- ↑ Николай Андреевич Черкашин. Чрезвычайные происшествия на советском флоте. — М.: Вече, 2008. — С. 73. — 480 с. — 3000 экз. — ISBN 978-5-9533-2942-2.
- ↑ Николай Андреевич Черкашин. Чрезвычайные происшествия на советском флоте. — М.: Вече, 2008. — С. 72. — 480 с. — 3000 экз. — ISBN 978-5-9533-2942-2.
- ↑ Мазуренко Вячеслав Николаевич. Предисловие // К-27 «Жидкий Металл». — Библиотека Максима Мошкова.
- ↑ «Тайна гибели „К-429“» Архивная копия от 13 января 2019 на Wayback Machine — газета «Владивосток» № 866 от 13 октября 2000 г.
- ↑ «ТРАГЕДИЯ В БУХТЕ САРАННОЙ» . viluchinsk-city.ru (19 июня 2018). Дата обращения: 9 ноября 2023. Архивировано 9 ноября 2023 года.
- ↑ Валерий Павлович Королюк. Книга Памяти. К-219 . Российский Подводный Флот. submarine.id.ru. Дата обращения: 16 ноября 2010. Архивировано из оригинала 10 апреля 2012 года.
- ↑ Илья Курганов, Андрей Николаев. К-219, проект 667А, 667АУ . «Штурм Глубины» (февраль 2009). Дата обращения: 16 ноября 2010. Архивировано 27 мая 2013 года.
- ↑ 1 2 Илья Курганов, Андрей Николаев. К-278, «Комсомолец», проект 685 . «Штурм Глубины» (февраль 2008). Дата обращения: 16 ноября 2010. Архивировано 29 сентября 2011 года.
- ↑ Андрей Николаев. К-141, «Курск», проект 949А . «Штурм Глубины» (2002—2008). Дата обращения: 16 ноября 2010. Архивировано 27 января 2012 года.
- ↑ Рязанцев Валерий Дмитриевич. Глава X. Правда и ложь о катастрофе К-141 «Курск» . Воспоминания подводников. Александр Викторов. avtonomka.org (июль 2010). Дата обращения: 18 ноября 2010. Архивировано 30 января 2011 года.
- ↑ 1 2 3 Светлана Гомзикова (2006-09-28). "Четыре года плюс четыре миллиона". Независимая газета. Архивировано 1 января 2011. Дата обращения: 16 ноября 2010.
- ↑ 1 2 3 Илья Курганов, Андрей Николаев. К-159, Б-159, проект 627А . «Штурм Глубины» (февраль 2010). Дата обращения: 16 ноября 2010. Архивировано 21 марта 2012 года.
Литература
[править | править код]- Мазуренко Вячеслав Николаевич. К-27 «Жидкий Металл». — Библиотека Максима Мошкова.
- Николай Андреевич Черкашин. Чрезвычайные происшествия на советском флоте. — М.: Вече, 2008. — 480 с. — 3000 экз. — ISBN 978-5-9533-2942-2.
- Игорь Курдин, Питер Хухтхаузен, Р. Алан Уайт. Гибель атомного подводного крейсера К-219. — Мн.: Попурри, 2000. — 384 с. — 5000 экз. — ISBN 978-985-6190-34-9. Архивная копия от 5 октября 2007 на Wayback Machine
Ссылки
[править | править код]- California Center for Military History. Thresher-Scorpion Memorial . www.submarinehistory.com (январь 2010). Дата обращения: 16 ноября 2010. Архивировано из оригинала 30 января 2011 года.
- Историческая справка К-8 проекта 627а на сайте «Русский Подплав»
- Илья Курганов, Андрей Николаев. К-8, проект 627А . «Штурм Глубины» (март 2009). Дата обращения: 16 ноября 2010.
- Андрей Николаев. К-27, проект 645 . «Штурм Глубины» (февраль 2008). Дата обращения: 16 ноября 2010.
- Илья Курганов, Андрей Николаев. К-219, проект 667А, 667АУ . «Штурм Глубины» (февраль 2009). Дата обращения: 16 ноября 2010.
- Илья Курганов, Андрей Николаев. К-278, «Комсомолец», проект 685 . «Штурм Глубины» (февраль 2008). Дата обращения: 16 ноября 2010.
- Андрей Николаев. К-141, «Курск», проект 949А . «Штурм Глубины» (февраль 2008). Дата обращения: 22 февраля 2011.
- Илья Курганов, Андрей Николаев. К-159, Б-159, проект 627А . «Штурм Глубины» (февраль 2010). Дата обращения: 16 ноября 2010.
Этот список входит в число избранных списков и порталов русскоязычного раздела Википедии. |