Орёл (космический корабль)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Hoeksas (обсуждение | вклад) в 16:21, 6 декабря 2010 (→Ссылки). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Макет ПТК НП на выставке МАКС 2009

Перспективная пилотируемая транспортная система (ППТС) и Пилотируемый транспортный корабль нового поколения (ПТК НП) — временные официальные названия проекта российского многоцелевого пилотируемого частично многоразового космического корабля, который должен прийти на смену пилотируемым кораблям серии «Союз» и автоматическим грузовым кораблям серии «Прогресс».

Предыстория

Первый конкурс на новый российский космический корабль был объявлен Федеральным космическим агентством (Роскосмосом) 23 ноября 2005 года. Проекты были представлены предприятиями ОАО «РКК „Энергия“ им. С. П. Королева» (проект «Клипер»), ГКНПЦ им. М. В. Хруничева и ОАО «НПО „Молния“». По результатам конкурса все три проекта были отправлены на доработку по причине технико-экономической нереализуемости, а конкурс был прекращён[1].

Примерно в то же время Россия предполагала, что в создании нового корабля будет участвовать Европа. После отказа ЕКА от совместных работ по «Клиперу», Роскосмос принял предложение об участии в разработке европейской перспективной пилотируемой космической транспортной системы ACTS на базе европейского грузового автоматического корабля ATV и российских технологий.

Согласно разработанной в РКК «Энергия» и принятой 14 июля 2006 года правительством РФ концепции развития российской пилотируемой космонавтики на 2006—2030 годы, предусматривается поэтапное создание промышленной транспортной космической системы, освоение околоземного пространства, Луны и полёты на Марс. В части транспортной системы первоочередной задачей ставится модернизация КК «Союз» и создание межорбитального буксира «Паром». Затем (после 2015 года) предполагается создать национальный (отличный от участия в проекте ЕКА), более универсальный, нежели «Клипер», корабль, способный совершать полёты как на околоземную орбиту (в том числе транспортные и эвакуационные на орбитальные станции и автономные), так и к Луне (в том числе как часть возможного в будущем лунно-посадочного экспедиционного комплекса). Универсальность задач и компоновка корабля схожи с разрабатываемым в США космическим кораблём нового поколения «Орион».

Был проведён второй конкурс по ППТС, победители которого были объявлены 6 апреля 2009 года. Разработка корабля была поручена РКК «Энергия», ракету-носитель для него будет разрабатывать «ЦСКБ-Прогресс»[2].

Характеристики

Корабль будет бескрылым, с многоразовой возвращаемой частью, усечённо-конической формы сверху и одноразовым агрегатно-двигательным отсеком ниже, и будет широко использовать системы, проектировавшиеся в РКК «Энергия» для «Клипера». Максимальный экипаж нового корабля составит 6 человек (при полётах к Луне — до 4 человек), масса доставляемого на орбиту груза — 100? 500![3].кг, масса возвращаемого на Землю груза — 500 кг и более, при меньшем экипаже. Длина корабля — 6,1 м, максимальный диаметр корпуса — 4,4 м, масса при околоземных орбитальных полётах — 12 т (при полётах за орбиту — 16 т), масса возвращаемой части — 4,5 т (включая системы мягкой посадки — 8 т). Длительность автономного полёта корабля — до месяца[3].

По требованиям, предъявленными Роскосмосом, необходимо, чтобы кораблём мог управлять один человек. При взлёте на экипаж должны воздействовать перегрузки не более 4g, а во время посадки в штатном режиме не более 3g. Корабль также должен быть многоразовым (до 10 полетов в космос) и иметь надежность не ниже 0,995. На новом корабле стыковка с МКС может производиться в день его запуска, в отличие от Союза, который может стыковаться только через двое суток[4].

Корабль будет выводиться на орбиту новой ракетой-носителем «Русь-М» с нового российского космодрома «Восточный».

Планы

Эскизное проектирование корабля закончено в июне 2010 года. Военные представители в ракетно-космической корпорации (РКК) «Энергия» одобрили эскизный проект перспективного пилотируемого космического корабля[5][6]. Полноразмерный макет планируется показать массовому зрителю на X Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2011[7]. Испытания корабля в беспилотном варианте планируется начать в 2015 году, а в пилотируемом — в 2018 году[3].

См. также

Примечания

  1. ↑ Интернет-брифинг А. Н. Перминова
  2. ↑ РКК «Энергия» выиграла конкурс на создание космического корабля будущего Лента.ру, 6 апреля 2009
  3. ↑ 1 2 3 Николай Брюханов. На смену славно потрудившемуся «Союзу» РКК «Энергия», август 2009
  4. ↑ Перспективный российский корабль доберется до МКС вдвое быстрее предшественника
  5. ↑ Военные одобрили проект нового пилотируемого корабля Революция в космосе
  6. ↑ Иван Панин. Эскиз нового российского космического корабля покажут в июле. Infox.ru (2 июня 2010). Дата обращения: 19 июня 2010.
  7. ↑ На авиасалоне МАКС-2011, возможно, будет представлен новый российский космический корабль Интерфакс-АВН, 18 августа 2009

Ссылки

Шаблон:МТКК

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Орёл_(космический_корабль)&oldid=29963025