Скромный (эсминец)

Эскадренный миноносец «Скромный» — корабль проекта 56, также известного как тип «Спокойный» (код НАТО — «Kotlin»), построенный для Советского Военно-Морского Флота в 1950-х годах. Впоследствии был модернизирован по проекту 56-А.

История

19 августа 1952 года ЭМ «Скромный» был зачислен в списки кораблей ВМФ, и 27 июля 1953 года, под заводским номером 704, заложен на Петербургжском заводе им. Жданова по проекту 56. 26 октября 1954 года спущен на воду, и через год, 30 декабря 1955 года «Скромный» вступил в строй.

11 января 1956 года он был включен в состав Краснознамённого Балтийского флота (КБФ), но 2 сентября перечислен в состав Северного флота (СФ)..

В период с 2 ноября 1958 года по 29 ноября 1960 года ЭМ «Скромный» прошёл в Ленинграде капитальный ремонт, а в периоде с 7 июля 1965 года по 19 ноября 1969 года модернизирован в Кронштадте по проекту 56-А.

Эсминец «Скромный» ходил в дальние походы, выполняя задачу — «поиск ударных авианосных соединений НАТО». Корабль обнаружил в Атлантическом океане авианосец США «Энтерпрайз» и вёл его сопровождение в течение целой недели (лето 1963 года). За это событие экипаж эсминца был награжден нагрудными знаками Главкома ВМФ СССР «За дальний поход».

«Скромный» участвовал в учениях Северного флота (поиск подводных целей) в 1964 году. Во время учений при густом тумане из-за ошибок службы РТС было допущено столкновение с другим кораблем. В результате корабль получил повреждения носовой части, при этом погибли два матроса. в 1970г эм Скромный принимал участие в маневрах вмф Океан с 09.04.по 16.07 70г находился на боевой службе при заправке топливом во время шторма ударился носвой частью о пкр Ленинград после чего пришлось встать на якорь у мыса Скагин и заваривать нос своими силами в мае посетил п.Касабланку Марокко нес службу в Средиземном море проводил п.л.через Гиблартар в июле 1970г с отрядом п.л и плавбазой вернулся в Североморск за это время кораблем было пройдено 30 000 миль.С 1971г корабль нес БС в Атлантике и Средиземном море с сентября по ноябрь корабль прошел докование в поселке Роста.В середине декобря эм Скромный бпк вице-адмирал Дрозд вышли из Североморска для несения БС в Индиском Океане с 6.по28 янворя корабль находился в Гвинеи Конакри в феврале пересек Экватор в точке встретились с П.Л.641 СФ с 5 марта по 6 мая находился на Кубе с танкером Кола и п.л.641 в начале июля 72г вернулся в Североморск.В августе кораблль вышел в море для слежения сил НАТО к Форерским о-м при снятие с якоря повине боцмонской команды погиб матрос с бч-2 Зернов.Н. в сентябре корабль учавствовал в стрельбах атомной П.Л. в подводном положение. В октябре по возвращение на Базу командиром стал кап.3.ранга Гуценко старпомом кап.л-нт Замыслов ком бч-2 Бражник А.И.в последствие вице-адмирал начштаба Балтийского Флота.) В мае 1973 года ЭМ «Скромный» нанёс визит в Пуэнт-Нуар (Конго-Браззавиль).

22 февраля 1980 года «Скромный» был выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой. Весной 1983 года расконсервирован, введён в состав 7-й ОПЭСК на период учений «Магистраль-83» в августе того же года, после чего снова поставлен в отстой. 25 апреля 1989 года разоружён и исключён из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации. Расформирован 1 октября 1989 года.

Проект 56-А

Проект 56-А был направлен на усиление ПВО. В результате этой модернизации были сняты торпедный аппарат ПТА-53-56, часть автоматов СМ-20-ЗИФ, одна кормовая башня СМ-2-1, а также грот-мачту с установленными на ней антеннами.

Вместо них был размещёны зенитный ракетный комплекс (ЗРК) «Волна» с двухбалочной пусковой установкой (ПУ) и шестнадцатью зенитными управляемыми ракетами (ЗУР) в погребе, а также система управления огнем (СУ) «Ятаган», антенну которой смонтировали на башенно-подобном основании, установленном вместо грот-мачты.

Появилась трехкоординатная РЛС общего обнаружения МР-310 «Ангара-М».

Бортовые номера

В ходе службы эсминец сменил ряд следующих бортовых номеров:

• 1956 год — № 75;
• 1959 год — № 542;
• 1962 год — № 521;
• 1963 год — № 612;
• 1965 год — № 764;
• 1966 год — № 012;
• 1969 год — № 308;
• 1975 год — № 345;
• 1979 год - № 443
• 1981 и 1983 годы — № 424^{[уточнить]}.
• 1970-333
• 1971-303
• 1972-308
• 1973-305

Командиры

• 1968-72 — капитан 2 ранга Омельчук В.А.^{[уточнить]}
• 1972-79 — капитан 3 ранга Гуценко Ю.И.^{[уточнить]}
• 1981 — капитан 2 ранга Ганас М.А.^{[уточнить]}
• 1983 — капитан 2 ранга Бражник М.^{[уточнить]}

Литература

• Апальков Ю. В. Эскадренные миноносцы проекта 56. — СПб.: Галея Принт, 2006. — 84 с. — ISBN 5-8172-0108-9.