Mercedes-Benz Actros

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Scandinav101 (обсуждение | вклад) в 13:22, 8 июня 2017 (AXOR и Actros пренадлежат к расзным сериям и классам). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Mercedes-Benz Actros
Общие данные
Производитель Mercedes-Benz
Годы производства 1996 — настоящее время
Сборка Mercedes Benz,КамАЗ
Класс грузовик, седельный тягач
Дизайн и конструкция
Тип кузова более 100 типов кузовов по желанию покупателя
Колёсная формула 4 × 2 , 4 × 4 , 6 × 2 , 6 × 4 8х8 ,так же возможно изготовление машин с более развитой колесной формулой.
Двигатель
V-образный турбодизель. 6-цилиндровые 12 л, 320—460 л.с. 8-цилиндровые 16 л. 480—600 л.с.
Массогабаритные характеристики
Длина от 6 до 10 метров
Ширина 2,5м
Клиренс 270 мм (до балки переднего моста)
Масса 7000-144000 кг
Динамические характеристики
Разгон до 100 км/ч не менее 20 секунд
Максимальная скорость 162 км/ч (с ограничителем 85)
На рынке
Связанные 2523L
Похожие модели MAN серии TGA
Другая информация
Грузоподъёмность 9000-135000 кг в зависимости от прицепа
Расход топлива 25-130 л в зависимости от нагрузки,типа мотора,сезона и изношенности топливной аппаратуры и нагрузки машины
Объём бака от 450л до 1200л.
производство продолжается
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Мерседес-Бенц Актрос (Mercedes-Benz Actros) — семейство тяжелых грузовиков и седельных тягачей полной массой от 18 до 25 тонн. Выпускаются с 1996 года, пережив смену модельного ряда в 2003 году. В настоящий момент выпускается несколько модификаций седельных тягачей с различными колёсными формулами (4 × 2, 4 × 4, 6 × 2, 6 × 4) и 2 варианта шасси грузовиков (4 × 2, 6 × 2) полной массой до 35 тонн, на которые устанавливаются различные варианты кузовов и навесного оборудования, в том числе самосвальные кузова и специальное оборудование. В Вёрт-на-Рейне находится основной завод, один из крупнейших в мире по производству и сборке грузовиков (3 млн. м², 80 000 единиц/год).[1]

Отличительной чертой грузовых автомобилей Мерседес Актрос является наличие электронной системы технического контроля «Telligent», которая в режиме реального времени обрабатывает информацию от множества датчиков, установленных на различных агрегатах автомобиля, следит за реальными нагрузками и износом двигателя, работой трансмиссии и тормозной системы. Улучшая эффективность работы узлов грузового автомобиля система «Telligent» позволяет увеличить межсервисные пробеги до 150 000 км.

С июля 2008 года, компания Mercedes-Benz является первым в мире производителем грузовых автомобилей серийно устанавливающим (на модель Актрос) полностью автоматизированную коробку передач. С сентября 2010 года Мерседес-Бенц Тракс Восток (совместное предприятие КАМАЗа и Daimler) начал производство этих грузовиков на производственной площадке КИП-мастера в Набережных Челнах.

Эксплуатация в России

По утверждению официального сайта количество машин этой модели в мире продано более 700 тысяч из которых около нескольких тысяч новыми или же с пробегом попало в Россию , еще столько же сделано в самой России. Основным плюсом этих машин является высокий комфорт в кабине , отличная АКПП ZF , управляемая удобным трехпозиционным джойстиком на подлокотнике , удобная бесступенчатая регулировка руля, мягкая пневмоподвеска колес и кабины и отсутствие моторного туннеля в кабине. Недостатком первых образцов машины являлась слабая подвеска плохопригодная для Российских дорог. В новых моделях это потихоньку устранялось.Так же недостатком является сложность ремонта V-образного мотора,так как некоторые детали менее доступны чем на рядных дизелях других машин.

Ссылки

Примечания

  1. Суперсооружения. Mercedes Overhaul.