Кораблекрушение
Кораблекрушение — катастрофа, произошедшая с судном, обычно приводящая к его сильному разрушению или гибели. Под кораблекрушением понимают полное или частичное затопление судна, повреждение значимых частей судна или нарушение плавучести, которые произошли в результате воздействия внешних и внутренних факторов или объектов.
В результате кораблекрушения судно не может использоваться по назначению без существенных ремонтных работ.
ООН приводит статистику о более чем трех миллионах кораблекрушений, произошедших в течение истории развития нашей цивилизации.
Причины кораблекрушений
- Нарушение ППСС
- Столкновение с другим судном или объектом
- Стихийное бедствие и плохие погодные условия
- Конструкционные ошибки
- Выход из строя оборудования
- Плохая остойчивость судна
- Возгорание на судне
- Навигационные ошибки
- Разрушение корпуса давлением льда (в высоких широтах)
- Одиночные "Волны-убийцы"
- Человеческий фактор, пренебрежение правилами «хорошей морской практики»
- Военные действия
Крупные кораблекрушения
Тема кораблекрушения в скульптуре и живописи
-
Деталь памятника экипажу погибшей в шторм при переходе Ревель-Гельсингфорс канонерской лодке «Русалка». Таллин -
«Девятый вал» кисти Айвазовского. -
Гольфстрим -
«Бой у Синопа» кисти Айвазовского. -
Памятник экипажу гвардейского броненосца Александр III -
Волна-убийца -
Гибель судна в Ледовитом океане. -
«Кораблекрушение» кисти Айвазовского. -
Кракен топит корабль. -
Летучий голландец -
Плот с погибшей "Медузы" -
Памятник экипажу клипера "Опричник" -
"Титаник" на дне
См. также
- Крупнейшие кораблекрушения XIX века
- Крупнейшие морские катастрофы XX века
- Список затонувших атомных подводных лодок
- Рэк (дайвинг)
Ссылки
- Конвенция об охране подводного культурного наследия.
- Затонувшие корабли около Новороссийска и Геленджика
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |