Эта статья входит в число добротных статей

Трусов, Григорий Мартынович

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Yuri Rubtcov (обсуждение | вклад) в 10:44, 1 апреля 2019 (Служба в Военно-морском флоте СССР: викификация). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Григорий Мартынович Трусов
Дата рождения 12 февраля (31 января) 1889(1889-01-31)
Место рождения д. Суково, Московская губерния
Дата смерти 22 февраля 1960(1960-02-22) (71 год)
Место смерти Ленинград
Род деятельности научный работник
Принадлежность  Российская империя  СССР
Род войск ВМФ
Годы службы 1910-1953
Звание
Капитан 2-го ранга ВМФ СССР
Сражения/войны Первая мировая война
Награды и премии

Российской империи

Георгиевская медаль 4-й степени

Советские

Орден Ленина Орден Ленина Орден Красного Знамени Орден Красной Звезды
Медаль «За трудовую доблесть» Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
 Герой Труда

Григорий Мартынович Трусов (31 января 188922 февраля 1960) — офицер-подводник российского императорского и советского флота, кораблестроитель, участник Первой мировой войны, Георгиевский кавалер, инженер-механик, главный строитель и начальник отдела подводного судостроения Балтийского завода, писатель, автор документальных книг по истории становления отечественного подводного флота, Герой Труда, инженер-капитан 2 ранга.

Биография

Григорий Мартынович Трусов родился 31 января 1889 года в деревне Суково Московской губернии в крестьянской семье[1]. В 1903 году окончил земскую школу и уехал из деревни в Москву. Шесть лет работал учеником слесаря, затем слесарем, параллельно с работой учился на вечерних курсах[2][3].

Служба в Российском императорском флоте

Трусов Г. М. (1914)

В октябре 1910 года призван на военную службу, и по личной просьбе направлен на флот, во 2-й Балтийский флотский экипаж в Санкт-Петербург, затем отобран матросом в Либавский учебный отряд подводного плавания. В апреле 1911 года направлен для дальнейшей учёбы в машинную школу в Кронштадт, где был зачислен в класс машинных унтер-офицеров самостоятельного управления — главных машинных старшин. Проходил корабельную практику на учебном судне «Океан», после чего произведён в машинисты 1 статьи. Летом 1912 года был откомандирован в Либаву для практического изучения подводных лодок. В 1913 году после окончания машинной школы по первому разряду был произведён в унтер-офицеры 1 статьи, и получил назначение главным машинным старшиной на подводную лодку «Минога»[2].

С первых дней Первой мировой войны участвовал в боевых походах. 1 сентября 1915 года за подвиг, мужество и храбрость в боевых действиях подводной лодки «Минога» (спас лодку от тарана)[1] Трусов был пожалован Георгиевской медалью 4-й степени, а 29 октября того же года — награждён Георгиевским крестом 4-й степени. 10 апреля 1916 года после сдачи экзаменов на должность машинного кондуктора, был назначен на новую лодку «Вепрь» (типа «Барс»)[2].

В августе 1917 года был переведён на подводную лодку «Тур» (типа «Барс») старшим судовым механиком и произведён в первый офицерский чин — в подпоручики по Адмиралтейству. В октябре 1917 года Трусов на ПЛ «Тур» принимал участие в Моонзундской операции[1].

Служба в Военно-морском флоте СССР

Старший механик Трусов, был единственным из офицеров ПЛ «Тур», оставшийся служить советской власти. Команда выбрала его председателем судового комитета. 24 февраля 1918 года лодка перешла из Ревеля в Гельсингфорс, а в апреле 1918 года лодка участвовала в Ледовом походе кораблей Балтийского флота в Кронштадт, носовая её часть была сильно повреждена льдами. После ремонта и доукомплектования команды, 26-28 ноября 1918 года ПЛ «Тур» провела свой первый боевой поход. Прорвав блокаду, лодка дошла до Ревеля и доставила командованию Балтфлота сведения об английском флоте[1].

15 августа 1920 года Трусов был переведён на подводный заградитель «Рабочий» (бывший «Ёрш») старшим инженер-механиком. За участие в возрождении Красного Флота приказом командование флота № 434 от 13 мая 1922 года Трусову было присвоено звание Героя Труда Красного Балтийского флота[2].

Подводная лодка типа «Ленинец»

В 1925—1927 годах параллельно со службой на ПЛ «Рабочий» преподавал в Военно-морском училище имени М. В. Фрунзе и на курсах командного состава курс устройства подводных лодок и двигателей внутреннего сгорания. 7 ноября 1927 года Трусов был награждён Почётной грамотой Революционного Военного Совета Морских сил Балтийского моря. 1 декабря 1927 года переведён старшим инженер-механиком на подводную лодку «Народоволец» (серии I «Декабрист»), а 9 марта 1930 года на лодку «Ленинец»[4].

14 июня 1930 года Приказом Реввоенсовета Г. М. Трусов был переведён в резерв РККФ, и назначен сдаточным механиком Балтийского судостроительного завода. Сначала был заместителем главного строителя лодок К. Ф. Терлецкого, а в 1932 году стал главным строителем и начальником отдела подводного судостроения завода[2]. В 1934 году был награждён орденом Ленина[4].

В 1937 году был репрессирован как член партии эсеров, находился в заключении, но вскоре был освобождён[5]. Продолжал работать на Балтийском заводе. В 1939 году был избран депутатом Ленинградского Областного Совета депутатов трудящихся (неоднократно избирался депутатом Облсовета до 1948 года)[2].

В годы Великой Отечественной войны, в декабре 1941 года был отправлен из блокадного Ленинграда в Молотовск, где возглавлял достройку подводных минных заградителей Л-20 и Л-22. 15 ноября 1944 года был восстановлен в звании инженер-капитан 2 ранга и назначен старшим преподавателем Учебного Краснознаменного отряда подводного плавания имени Кирова в Ленинграде[2].

В 1953 году Г. М. Трусов вышел в отставку, на пенсии занимался изучением истории и написал ряд документальных книг о становлении отечественного подводного флота[5].

Умер Григорий Мартынович Трусов 22 февраля 1960 года в Ленинграде[2].

Библиография

  • Трусов Г. М. Двигатели Дизеля подводных лодок типов Барс и АГ. — Л., 1926.
  • Трусов Г. М. Устройство подводных лодок типа «Щ» III, V, V-бис, V-бис-2 и Х серий. — Л., 1945.
  • Трусов Г. М. Развитие советских подводных лодок в период 1918—1945 гг. — Л., 1952.
  • Трусов Г. М. Подводные лодки в русском флоте. — Л., 1953.
  • Трусов Г. М. Подводные лодки в русском и советском флоте. — Л.: Судпромгиз, 1953. — 440 с.
  • Трусов Г. М., Сушкевич Н. Н. Подводное судостроение на Балтийском заводе за период 1864—1917 гг. — Л.: Судпромгиз, 1957.
  • Трусов Г.М. Русские подводные лодки. Часть 1. — Самара.: Историко-культурный центр АНО «ИСТФЛОТ», 2006. — 88 с. — ISBN 5-98830-014-6.

Награды

Российской империи:

Советские:

Примечания

  1. 1 2 3 4 Стволинский Ю. М. Конструкторы подводных кораблей. Документальные рассказы о создателях советского флота морских глубин. — Л.: Лениздат, 1987. — С. 168-181. — 270 с.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Трусов Г.М. Русские подводные лодки. Часть 1. — Самара.: Историко-культурный центр АНО «ИСТФЛОТ», 2006. — С. 1-5. — 88 с. — ISBN 5-98830-014-6.
  3. Доценко В. Д. Словарь биографический морской. — СПб.: Logos, 2000. — С. 386. — 456 с. — ISBN 5-87288-128-2.
  4. 1 2 3 Наградной лист на Трусова Г. М. на орден Красной Звезды в электронном банке документов «Подвиг народа» (архивные материалы ЦАМО. Ф. 3. Оп. 1).
  5. 1 2 Мелуа А. И. Инженеры Санкт-Петербурга. Энциклопедия. — СПб.: Издательство Международного фонда истории науки, 1996. — С. 561. — 814 с. — ISBN 5-86050-081-5.
  6. Награждён в соответствии с Указом Президиума Верховного Совета СССР от 04.06.1944 «О награждении орденами и медалями за выслугу лет в Красной Армии»
  7. Наградной лист на Трусова Г. М. на орден Красного Знамени в электронном банке документов «Подвиг народа» (архивные материалы ЦАМО. Ф. 3. Оп. 1).

Литература

  • Мелуа А. И. Инженеры Санкт-Петербурга. Энциклопедия. — СПб.: Издательство Международного фонда истории науки, 1996. — С. 561. — 814 с. — ISBN 5-86050-081-5.
  • Доценко В. Д. Словарь биографический морской. — СПб.: Logos, 2000. — С. 386. — 456 с. — ISBN 5-87288-128-2.
  • Стволинский Ю. М. Конструкторы подводных кораблей. Документальные рассказы о создателях советского флота морских глубин. — Л.: Лениздат, 1987. — С. 168-181. — 270 с.