Роганская (станция метро)
 | В этой статье описывается запланированный или строящийся, но ещё не построенный объект или здание. |
| «Роганская» | |
|---|---|
| укр. Роганська Холодногорско-Заводская линия | |
| Харьковский метрополитен | |
| Район | Индустриальный |
| Предполагаемая дата открытия | После 2031 года |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Выход к улицам | бульвар Сергея Грицевца, улица Ростовская |
| Наземный транспорт | Автобусные остановки «ул. Малая кольцевая», «ул. Ростовская, 3» |
| Соседние станции | Восточная, Южная |
Роганская — перспективная станция Харьковского метрополитена, которая будет расположена на территории микрорайона «Горизонт» в районе троллейбусного круга. Другой вариант предписывает размещение станции внутри 759-а микрорайона Роганского жилого массива (что больше соответствует названию) — по бульвару Сергея Грицевца напротив супермаркета «Класс»[уточнить], где на территории микрорайона в свободном пространстве между двумя жилыми группами специально зарезервировано место для её постройки. Но на этом месте уже идёт строительство Храма Иерусалимской Иконы Божией Матери УПЦ[1].
Строительство
[править | править код]Идея строительства ветки от «Пролетарской» (нынешней «Индустриальной») на восток возникла в конце 1980-х — начале 1990-х годов, одновременно со строительством новых жилых массивов в восточной части города. Линию предполагали продлить на 6,2 километра с тремя новыми станциями «Восточная» (в районе Плиточного завода), «Роганская» (в центре нового жилмассива «Горизонт») и «Южная» (в районе улицы Зубарева в Роганском жилмассиве). Прежде всего в этом были заинтересованы предприятия, располагавшиеся в той части города, работники которых получали жилье в новых жилых массивах «Рогань» и «Горизонт». В 1994 году Орджоникидзевский райисполком, объединив средства ряда промышленных предприятий района, заказал институту «Харьковметропроект» технико-экономическое обоснование (ТЭО) продления линии, причем метро к Рогани обещали подвести уже к 2005 году, что оказалось нереальным[2].
На данный момент будущее станции туманно: дата начала строительства не определена, проект станции также не создан. Станция не указана в Генеральном плане развития города Харькова до 2031 года[3]. Строительство получит смысл только с дальнейшей многоэтажной застройкой данного микрорайона.
Примечания
[править | править код]- ↑ Строящийся Храм Иерусалимской Иконы Божией Матери УПЦ МП - Wikimapia. wikimapia.org. Дата обращения: 29 июля 2016. Архивировано 8 августа 2016 года.
- ↑ Харьков транспортный. Метро. Холодногорско-Заводская линия. gortransport.kharkov.ua. Дата обращения: 11 июня 2016. Архивировано 9 сентября 2016 года.
- ↑ Строительство харьковского метро до 2031 года. Список проектных станций - Городской Дозор. Городской ДоZор. Дата обращения: 13 июня 2016. Архивировано 13 июня 2016 года.
Ссылки
[править | править код] | Для улучшения этой статьи по транспорту желательно:
|
| Станции (список) |
| ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Линии | |||||||
| Электродепо | |||||||
| Метромосты | |||||||
