Администрация портов Кении

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Администрация портов Кении
Административный центр
Тип организации орган публичной власти
Основание
Дата основания 1978
Сайт kpa.co.ke

Администрация портов Кении (англ. Kenya Ports Authority) — государственное предприятие, отвечающее за поддержание, эксплуатацию, улучшение и регулирование всех запланированных морских портов на побережье Индийского океана в Кении, включая в том числе гавань Килиндини в Момбасе. Другие порты включают в себя: Ламу, Малинди, Килифи, Мтвапа, Киунга, Шимони, Фунзи и Ванга[1][2].

Расположение

[править | править код]

Штаб-квартира расположена недалеко от Мбараки-роуд, в районе Мбараки, на острове Момбаса на кенийском побережье Индийского океана. Координаты штаб-квартиры Администрации портов Кении: 04°04’13,0" ю. ш., 39°39’52,0" в. д. (широта: −4,070267; долгота: 39,664452).

История

[править | править код]

Основана в 1978 году актом парламента Кении[3][2].

Обзор

[править | править код]

Администрация портов Кении является инвестором компании Kenya National Shipping Line, государственной корпорации Кении, образованной в 1989 году, в настоящее время принадлежащей в том числе трём иностранным корпоративным инвесторам[4].

В 1989 году правительство Кении объединило управление и регулирование существующих паромных переправ, включая паромную переправу Ликони в Момбасе в одну дочернюю компанию Администрации портов Кении — Kenya Ferry Services. В 1998 году дочерняя компания получила статус независимой государственной корпорации Кении, 20 % которой принадлежало Администрацию портов Кении, а 80 % другим государственным организациям Кении[5].

Администрация портов Кении также владеет различными спортивными командами, в том числе командой кенийской премьер-лиги «Бандари» и ведущим баскетбольным клубом[6].

В августе 2014 года Администрация портов Кении подписала сделку на сумму 478 миллионов долларов США с China Communications Construction на строительство трёх причалов в Ламу стоимостью 24 миллиарда долларов США и транспортного коридора Ламу-Южный Судан-Эфиопия. После завершения строительства количество причалов в порту Ламу увеличится до 32[7][8].

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Atieno, Winnie New ports boss reports to work (13 июня 2018). Дата обращения: 13 июня 2018.
  2. ↑ 1 2 About US. www.kpa.co.ke. Дата обращения: 28 мая 2020. Архивировано 20 октября 2020 года.
  3. ↑ FAOLEX Quoting Kenya Law Society. Kenya: Kenya Ports Authority Act, 1978 (Act No. 2). Rome: FAOLEX - Legislative Database of FAO Legal Office (11 января 1978). Дата обращения: 12 июля 2016. Архивировано 17 августа 2016 года.
  4. ↑ Kenya State House. Transport & Infrastructure: Kenya National Shipping Line. Nairobi: State House of Kenya (12 июля 2016). Дата обращения: 12 июля 2016. Архивировано из оригинала 30 марта 2017 года.
  5. ↑ Mwakera Majefa, and Mathias Ringa Top KFS managers dismissed home after President Kenyatta's surprise visit (7 января 2016). Дата обращения: 12 июля 2016.
  6. ↑ Onyango, Philip Kenya: Thumbs Up KPA for Supporting Bandari Players in This Tough Time (англ.). allAfrica.com (11 мая 2020). Дата обращения: 28 мая 2020.
  7. ↑ Ship Technology. Kenya signs $478 million deal with Chinese firm to construct Lamu Port berths. London: Ship-technology.com (5 августа 2014). Дата обращения: 12 июля 2016. Архивировано 20 августа 2016 года.
  8. ↑ Lamu Port – LAPSSET Corridor Development Authority (амер. англ.). Дата обращения: 28 мая 2020. Архивировано 7 августа 2020 года.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Администрация_портов_Кении&oldid=136157536