51°45′ с. ш. 36°14′ в. д.HGЯO

Железнодорожный округ (Курск)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 10 октября 2017 года; проверки требуют 11 правок.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Железнодорожный округ
Курск
Дата основания 1936 год
Прежние имена Кировский район
Площадь 38  км²
Население (2021) ↘63 699[1] чел.
Плотность населения 1676,29 чел./км²
Телефонные коды +7 4712

Железнодоро́жный о́круг — административная единица города Курска (до 1994 года назывался Кировским районом).

История

[править | править код]

Железнодорожный округ Курска образован на территории бывшей Ямской слободы, существовавшей близ города уже в первой четверти XVII века. В 1932 году по постановлению Президиума ВЦИК Ямская слобода включена в черту города.

По постановлению Президиума ВЦИК 20 мая 1936 года в границах города Курска образованы три района: Ленинский, Дзержинский и Кировский[2]. В Кировский район входила территория между рекой Тускарь и железнодорожным вокзалом.

По указу Президиума Верховного Совета РСФСР от 19 сентября 1939 года Стрелецкая слобода включена в городскую черту Курска и стала частью Кировского района[3].

С 1960 по 1962 год административного деления города Курска на районы не существовало[4]. 30 июня 1962 года были установлены границы между районами города, существующие поныне. За Кировским районом была закреплена территория к востоку от реки Тускарь. В 1972 году в Кировский район включена деревня Мурыновка[5].

4 февраля 1994 года в соответствии с Указом Президента РФ «О реформе местного самоуправления в Российской Федерации» и на основании постановления главы администрации города Курска «О реорганизации общей схемы управления городом Курском» Кировский район был преобразован в Железнодорожный округ[6].

Границы округа

[править | править код]
Железнодорожный округ Курска. Автор: Алексей Ильин

Железнодорожный округ занимает территорию площадью 38 км², включает 126 улиц, 80 переулков, 14 проездов, 2 площади, 8 парков и скверов. Граница Железнодорожного округа с Центральным проходит по реке Тускарь до улицы Малиновой, с Сеймским округом — по реке Тускарь от улицы Малиновой вниз по течению до впадения её в реку Сейм[4].

Население

[править | править код]
Численность населения
2000[7]2002[8]2004[9]2009[10]2015[11]2016[11]2021[1]
85 800↘69 979↘69 200↗69 739↗70 000↗73 200↘63 699
10 000
20 000
30 000
40 000
50 000
60 000
70 000
80 000
90 000
2002
2021

Транспорт

[править | править код]

На территории округа расположены важные транспортные объекты: железнодорожный вокзал станции Курск и железнодорожная магистраль Центр — Юг, автомобильная трасса на Воронеж, аэропорт, линии пассажирского электротранспорта[2].

Социальная структура

[править | править код]

В Железнодорожном округе находятся 11 детских дошкольных учреждений на 175 мест, 14 муниципальных общеобразовательных учреждений, в том числе: школа-интернат № 4, православная гимназия во имя преподобного Феодосия Печерского, в которых обучаются около 13 тысяч детей и работают свыше 900 педагогов, 2 высших и 3 средних специальных учебных заведения, 5 учреждений дополнительного образования детей, Дом культуры железнодорожников, Центр досуга «Мир», 2 детские и 2 взрослые библиотеки, 3 спортивных комплекса, аквапарк «Чудо остров» и фитнес-клуб «Три океана».

Медицинское обслуживание жителей округа осуществляет сеть лечебных подразделений в структуре ТМО «Городская больница № 6».

Промышленность

[править | править код]

Здесь также размещён ряд крупных предприятий различных отраслей промышленности: электро- и радиотехнической, оборонной, машиностроительной и металлообрабатывающей, фармацевтической, медицинской, легкой, пищевой; функционирует свыше 623 предприятий торговли, общественного питания и сферы услуг, в том числе два торговых центра, продовольственный рынок, около 50 организаций общественного питания, магазины различной направленности[12].

Достопримечательности

[править | править код]

На территории округа расположен ряд старейших памятников истории и культуры регионального значения:

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 Итоги Всероссийской переписи населения 2020 года (по состоянию на 1 октября 2021 года)
  2. ↑ 1 2 Железнодорожный округ на официальном сайте администрации города Курска Архивная копия от 30 апреля 2012 на Wayback Machine
  3. ↑ Малая Курская Энциклопедия (МКЭ). Статья «Городская черта». Дата обращения: 7 марта 2012. Архивировано 16 января 2014 года.
  4. ↑ 1 2 Травина А. С. Районирование Курска // Курск: Краеведческий словарь-справочник / Под редакцией Ю. А. Бугрова. — Курск: ЮМЭКС, 1997. — С. 326. — 495 с. — 10 000 экз. — ISBN 5-89365-005-0.
  5. ↑ Бугров Ю. А. История железнодорожного округа. Путешествие по железнодорожному округу. Административно-территориальное деление. Курск дореволюционный (17 июля 2009). Дата обращения: 7 марта 2012. Архивировано 4 октября 2013 года.
  6. ↑ Волкогонова С. А. Администрация города // Курск. Краеведческий словарь-справочник / Под редакцией Ю. А. Бугрова. — Курск: ЮМЭКС, 1997. — С. 10—12. — 495 с. — 10 000 экз. — ISBN 5-89365-005-0.
  7. ↑ Городские округа, численность населения на 1.01.2000
  8. ↑ Всероссийская перепись населения 2002 года. Численность населения субъектов Российской Федерации, районов, городских поселений, сельских н
  9. ↑ Количество населения в районе (округе) (на 1 января 2004 года, тыс. чел.)
  10. ↑ Численность постоянного населения Российской Федерации по городам, посёлкам городского типа и районам на 1 января 2009 года
  11. ↑ 1 2 Административные округа
  12. ↑ Железнодорожный округ на официальном сайте главы города Курска и Курского городского собрания. Дата обращения: 7 марта 2012. Архивировано из оригинала 7 марта 2012 года.

Литература

[править | править код]

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Железнодорожный_округ_(Курск)&oldid=134211419