ЗВМ-2410

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
ЗВМ-2410 «Ухтыш»
Гусеничный движитель снегоболотохода «Ухтыш».

ЗВМ-2410 «Ухтыш» — вездеход-амфибия производства ЗАО «ЗВМ» на основе агрегатов автомобиля УАЗ Хантер.

Проходимость

[править | править код]

Высокую проходимость вездехода-амфибии особо легкого класса «Ухтыш» обеспечивают её размерно-массовые показатели, конструкция гусеничного движителя машины, водонепроницаемая нижняя часть корпуса и её энерговооруженность. Среднее давление вездехода болотохода амфибии полной массы на грунт составляет 12,5 кПа (0,125 кгс/см²), что при наличии гусеничных лент с односторонней жесткостью и развитыми грунтозацепами обеспечивает положительный запас силы тяги при движении по снегу глубиной до одного метра, любому типу влажного грунта и болоту с глубиной органического слоя до 0,5 метра. Конструкция корпуса вездехода амфибии обеспечивает положительный, не менее 25 %, запас плавучести и углы входа-выхода машины на плаву до 20 %. Машина также оснащена кронштейном для крепления лебёдки.

Управление

[править | править код]

Расположение органов управления вездехода амфибии «Ухтыш» (двигателем, механизмом поворота, трансмиссией, тормозами, приборами освещения и сигнализации) обеспечивает простоту и легкость её вождения. Навыки приобретаются уже после непродолжительной практики. Пневмопривод управления механизмом поворота и остановочными тормозами исключают физические усилия со стороны водителя и обеспечивают хорошую «обратную» связь. В качестве управляющего органа механизмом поворота использовано рулевое колесо, хотя для вездехода амфибии в базовой комплектации механизмом поворота являются бортовые фрикционы, как наиболее простые и надежные. В дальнейшем часть вездехода амфибии «Ухтыш» планируется оснащать бесступенчатым гидрообъёмным механизмом поворота.

Технические характеристики

[править | править код]
  • Полная масса, кг 2700
  • Масса снаряженной машины, кг 3200
  • Количество мест (с водителем) 5
  • Среднее удельное давление на грунт с полной нагрузкой, кПа ( кгс/см²) 12,5 (0,125)
  • Максимальная скорость движения по дорогам с твердым покрытием, км/ч 60
  • Скорость движения на плаву, км/ч за счет перемывания гусениц 4-5
  • Ёмкость бензобаков, л (2х65) 130
  • База, мм 2500
  • Колея, мм 1655
  • Клиренс, мм 400
  • Габариты, мм
  • Длина 4195
  • Ширина 2055
  • Высота по багажнику 2130
  • Двигатель гусеничного вездехода ЗВМ-2410 УХТЫШ бензиновый УМЗ-4218-10 ЗМЗ-409-10 дизельный ЗМЗ-514
  • Сцепление Однодисковое, сухого трения с гидроприводом.
  • Коробка передач 4-ступенчатая, механическая.
  • Дополнительная коробка передач Механическая, 2-ступенчатая.
  • Главная передача Одноступенчатая, коническая, со спиральным зубом
  • Бортовая передача Одновальная, карданная, с 2 шарнирами, передат число 2,56
  • Механизм поворота Бортовый фрикцион сухого трения многодисковый с остановочным ленточным тормозом.
  • Привод управления бортовыми фрикционами и остановочными тормозами Пневматический.
  • Стояночный тормоз — трансмиссионный, барабанно-колодочного типа, с ручным приводом.
  • Тип движителя — гусеничный
  • Опорные катки — сдвоенные, 6 на борт
  • Диаметр опорных катков, мм 420
  • Поддерживающие ролики — сдвоенные, 3 на борт
  • Диаметр поддерживающих роликов, мм 180
  • Ведущие колеса — заднего расположения, цевочного зацепления, по два сменных зубчатых венца.
  • Диаметр направляющих колес, мм 420
  • Механизм натяжения гусениц — винтовой, на кривошипах направляющих колес.
  • Подвеска — независимая торсионная с амортизаторами для передних и задних балансиров.
  • Гусеничные ленты Резинометаллические асфальтоходные с параллельным РШМ, односторонней жесткостью и эластичным уширителем. Возможна установка металлической гусеницы от ГАЗ-71
  • Ширина гусеницы с уширителем, мм 400