ЗИЛ-41045

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
ЗИЛ-41045
Общие данные
Производитель Завод имени Лихачёва
Годы производства 19831985
Дизайн и конструкция
Тип кузова 4‑дв. лимузин (7‑мест.)
Двигатель
Трансмиссия
3-ступенчатая гидромеханическая АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 6330 мм
Ширина 2068 мм
Высота 1500 мм
Колёсная база 3880 мм
На рынке
Связанные ЗИЛ-4105 («Бронекапсула»)
Похожие модели Мерседес-Бенц 600 Пульман (W100)[1]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

ЗИЛ-41045 — автомобиль высшего класса с кузовом типа лимузин. Представляет собой очередной рестайлинг поколения ЗиЛ-114[источник не указан 1054 дня]. Выпускался в 1983—1985 годах.

В 1982 году умер Леонид Ильич Брежнев и его на посту руководителя государства сменил Юрий Владимирович Андропов. По сложившейся традиции новый Генеральный секретарь ЦК КПСС должен был иметь новый автомобиль, но в связи с тем, что переход на новый модельный ряд (ЗИЛ-4104) был осуществлён в 1978 году, на ЗИЛе решили просто ограничиться обновлением внешнего вида автомобиля, учитывающим последние тенденции в автомобильном дизайне. Убрали хромированные накладки с колёсных арок, молдинг, идущий по порогу, перенесли выше — на двери, изменили переднюю часть кузова — решётку радиатора и фары, установили несколько иные задние фонари, ряд других внешних элементов, но в целом сам автомобиль остался прежним. Не поменялась ни ходовая часть, ни салон, ни кузов. Обновленный лимузин, получивший обозначение ЗИЛ-41045, выпускался с 1983 по 1985 год, до очередной смены Генерального секретаря ЦК КПСС, после чего был заменён очередной модернизированной версией, получившей индекс ЗИЛ-41047.


В сувенирной индустрии

[править | править код]

В журнальной серии «Автолегенды СССР» издательства «ДеАгостини» вышла модель ЗИЛ-41045.

Примечания

[править | править код]
  1. 15 моделей Мерседес в СССР: кто на них ездил? Дата обращения: 17 июля 2022. Архивировано 17 июля 2022 года.

Литература

[править | править код]

Канунников С. В. Отечественные легковые автомобили. 1896-2000 гг. — ООО «Книжное издательство „За рулем“», 2007. Архивная копия от 31 марта 2009 на Wayback Machine