Кавказ (фрегат)
Кавказ | |
---|---|
Кавказъ | |
Служба | |
Российская империя | |
Класс и тип судна | фрегат |
Тип парусного вооружения | Трёхмачтовый корабль |
Организация | Каспийская флотилия |
Изготовитель | Казанская верфь |
Строительство начато | 1783 год |
Спущен на воду | 1784 год |
Выведен из состава флота | 1797 год |
Основные характеристики | |
Длина между перпендикулярами | 30,48—30,5 м |
Ширина по мидельшпангоуту | 7,9—7,92 м |
Глубина интрюма | 2,4—2,44 |
Движитель | паруса |
Вооружение | |
Общее число орудий | 14/16/20 |
«Кавказ» — парусный фрегат Каспийской флотилии Российской империи, находившийся в составе флота с 1784 по 1797 год, один из пяти фрегатов одноимённого типа. В течение службы совершал плавания в Каспийском море и принимал участие в бомбардировке Баку 1791 года, а по окончании службы был разобран в Астрахани.
Описание судна
[править | править код]Парусный деревянный фрегат одноимённого типа, одно из пяти судов этого типа[комм. 1], строившихся для нужд Каспийской флотилии на Казанской верфи с 1784 по 1798 год. Длина судна по сведениям из различных источников могла составлять от 30,48 до 30,5 метра[комм. 2], ширина от 7,9 до 7,92 метра[комм. 3], а осадка от 2,4 до 2,44 метра[комм. 4]. Вооружение судна составляли четырнадцать 6-фунтовых орудий и шесть полуфунтовых фальконетов, в некоторых источниках указывается, что на фрегаты было установлено 16 орудий[3][2][4].
История службы
[править | править код]Фрегат «Кавказ» был заложен в 1783 году на стапелях Казанской верфи и после спуска на воду в 1784 году вошёл в состав Каспийской флотилии России. Строительство вели кораблестроители Ф. Д. Игнатьев и Протопопов[3][4][5].
В кампанию 1784 года фрегат был переведён по Волге с верфи в Астрахань и вместе с фрегатом «Астрахань» 26 июля (6 августа) вытянулся на астраханский рейд. 1 (12) августа в составе эскадры под общим командованием капитана 1-го ранга П. И. Ханыкова и 6 (17) августа бросил якорь на реке Яме, где уже находился бомбардирский корабль. 26 сентября (7 октября) все корабли эскадры ушли в Астрахань, а «Кавказ» остался на зимовку на ямском рейде[6]. С начала 1785 года фрегат находился в крейсерском плавании у персидских берегов, где в июле был сменен фрегатом «Астрахань»[7].
С 1786 по 1794 год также выходил в плавания в Каспийское море в составе отрядов кораблей Каспийской флотилии, доходя до берегов Персии[3].
В 1790 году фрегат совершил переход из Зинзили в Астрахань, где подвергся тимберовке[4][8][9].
В 1791 году в связи с попыткой бакинского наместника отделиться от Дагестана и просьбой Ших-али-хана о помощи в разрешении этого вопроса во главе отрада, состоявшего помимо фрегата из транспортного судна «Урал» и бота № 1, был направлен к Баку. 21 августа (1 сентября) 1791 года отряд подошёл к городу и, приступив к его бомбардировке, спустя 2 часа вынудил бакинского наместника отказаться от своих намерений. Помимо этого в результате последующих переговоров был заключен выгодный для российской торговли договор[3][9].
В 1792 году выходил в плавания к берегам Персии. В кампанию следующего 1793 года перешел в Саяны, где его командир капитан-лейтенант И. И. Арсеньев был назначен на транспортное судно «Урал»[10]. В течение кампании 1794 года находился при астраханском порте[11].
В кампанию 1796 года фрегат находился в ветхом состоянии и 1 (12) августа был подписан указ о постройке вместо него в Казанском адмиралтействе для нужд Каспийской флотилии аналогичного судна[12]. В 1797 году фрегат был признан полностью негодным для несения дальнейшей службы и разобран в Астраханском порту[3][4][8][13].
Командиры фрегата
[править | править код]Командирами фрегата «Кавказ» в разное время в звании капитан-лейтенантов служили[3]:
- А. В. Моллер (1790—1791 годы)[14];
- И. И. Арсеньев (1792—1793 годы)[10];
- Г. П. Ватронвиль (1794 год)[комм. 5][11].
Примечания
[править | править код]Комментарии
[править | править код]Источники
[править | править код]- ↑ Чернышёв, 1997, с. 260—261.
- ↑ 1 2 3 4 Веселаго, 1872, с. 644.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Чернышёв, 1997, с. 260.
- ↑ 1 2 3 4 Широкорад, 2007, с. 396.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 644—645.
- ↑ Веселаго XIII, 1890, с. 80—81.
- ↑ Веселаго XIII, 1890, с. 117—118.
- ↑ 1 2 Веселаго, 1872, с. 645.
- ↑ 1 2 Веселаго III, 2013, с. 342.
- ↑ 1 2 Веселаго III, 2013, с. 68—69.
- ↑ 1 2 3 Веселаго III, 2013, с. 244.
- ↑ Веселаго XIV, 1893, с. 567—568.
- ↑ Кирокосьян, 2013, с. 120.
- ↑ Веселаго IV, 2013, с. 341—342.
Литература
[править | править код]- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 3 / Царствование Екатерины II. А — И. — 464 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-04-4.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 4 / Царствование Екатерины II. К — Р. — 640 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-06-8.
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 1. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-02-0.
- Веселаго Ф. Ф. Материалы для истории русского флота. — СПб.: Типография Морского Министерства, 1890. — Т. XIII / Документы, относящиеся к царствованию императрицы Екатерины II. 1762—1796 гг. — 740 с.
- Веселаго Ф. Ф. Материалы для истории русского флота. — СПб.: Типография Морского Министерства, 1893. — Т. XIV / Документы, относящиеся к царствованию императрицы Екатерины II. 1762—1796 гг. — 636 с.
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
- Кирокосьян М. А. Русский флаг на Каспии: Два столетия Каспийской флотилии (середина XVII — середина XIX века); Пираты каспийского моря / Вступительное слово А. А. Жилкина. — М.: Военная книга, Кучково поле, 2013. — 416 с. — 2000 экз. — ISBN 978-5-9904362-3-7. — ISBN 978-5-9950-0352-6.
Эта статья входит в число добротных статей русскоязычного раздела Википедии. |