Линия Ист-Энд
| Линия Ист-Энд | |
|---|---|
Хьюстонский трамвай | |
| Открытие первого участка | 23 мая 2015 |
| Длина, км | 5,3[1] |
| Количество станций | 9[2] |
| Конечные станции | Theater District station[вд] и Magnolia Park Transit Center[вд] |
Линия Ист-Энд (Зелёная линия, англ. East End/Green Line) — линия Хьюстонского трамвая, открытая 23 мая 2015 года[3][4].
Ход работ и перспективы
[править | править код]- Апрель 2009 года: Началось расширение бульвара Гаррисберг, чтобы построить позже линии трамвая посередине дороги[1].
- Лето 2011 года: Началось выделение участков посередине дороги для начала строительства[5].
- Декабрь 2011 года: Федеральная администрация по пассажирским перевозкам выделило 900 млн долларов для завершения строительства линий «Юго-восточная», «Ист-Энд» и продления линии «Северная»[6].
- Весна 2012 года: Переносятся коммуникации и организовывается движение на время работ[5].
Ранее линию планировалось сдать к октябрю 2013 года, но из-за проблем с законом «Buy American Act[англ.]» срок отложен до 2014 года[7], а по плану развития общественного транспорта линии должны были ввести в эксплуатацию в 2012 году[8].
Линия открыта 23 мая 2015 года, стоимость строительства составила $527 млн[4][9].
В генеральном плане развития общественного транспорта указывается, что в дальнейших планах есть продление ветки до аэропорта имени Хобби[10]. Продление запланировано в третьей очереди строительства трамвайной системы, после окончания нынешнего строительства линий «Юго-восточная», «Ист-Энд» и продления линии «Северная»[10].
Станции
[править | править код]Длина линии составляет 5,3 км и состоит из 9[11] станций[1][2]:
- Theater District
- Central Station Main (пересадка на линию «Северная»)
- Convention District
- EaDo/Stadium
- Coffee Plant/Second Ward
- Lockwood/Eastwood
- Altic/Howard Hughes
- Cesar Chavez/67th Street
- Magnolia Park
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 Tom Abrahams. East end light rail reaches milestone (англ.). Канал ABC 13 (16 апреля 2010). Дата обращения: 30.3.12. Архивировано из оригинала 17 сентября 2012 года.
- ↑ 1 2 East End Line (англ.). METRO. Дата обращения: 30.3.12. Архивировано из оригинала 17 сентября 2012 года.
- ↑ Kevin Smith. Houston Metro opens two new lines. Railway Age (27 мая 2015). Дата обращения: 27.6.15. Архивировано 30 мая 2015 года.
- ↑ 1 2 Dug Begley. Metro rail lines open across Houston. Houston Chronicle (23 мая 2015). Дата обращения: 27.6.15. Архивировано 30 июня 2015 года.
- ↑ 1 2 Construction Schedule (англ.). METRO. Дата обращения: 30.3.12. Архивировано из оригинала 17 сентября 2012 года.
- ↑ A. Samuel. $900m awarded to extend Houston’s light rail system. www.rail.co (8 декабря 2011). Дата обращения: 24.1.12. Архивировано из оригинала 23 мая 2012 года.
- ↑ Houston’s Next Light Rail Lines Delayed Until 2014 (англ.). swamplot.com (9 сентября 2010). Дата обращения: 30.3.12. Архивировано из оригинала 4 августа 2012 года.
- ↑ Mike Snyder. Metro riders must wait longer for new rail lines (англ.). Houston Chronicle (9 сентября 2010). Дата обращения: 30.3.12. Архивировано 12 марта 2013 года.
- ↑ Tory Gattis. MetroRail — the good, the bad and the ugly. Houston Chronicle (1 мая 2015). Дата обращения: 27.6.15. Архивировано 3 июля 2015 года.
- ↑ 1 2 Notice of Special Election (англ.). METRO (28 августа 2003). Дата обращения: 30.3.12. Архивировано из оригинала 4 августа 2012 года.
- ↑ METRO,webmaster@ridemetro.org. METRORail Green Line Map & Schedules. www.ridemetro.org. Дата обращения: 24 августа 2017. Архивировано 17 августа 2017 года.
Ссылки
[править | править код]- Eat End Line (Green Line). METRO. Дата обращения: 24 апреля 2012. Архивировано из оригинала 14 марта 2013 года.
- Схема линии. METRO. Дата обращения: 24 апреля 2012. Архивировано из оригинала 14 марта 2013 года.
- Construction Progress. METRO. Дата обращения: 24 апреля 2012. Архивировано из оригинала 14 марта 2013 года.