55°51′01″ с. ш. 37°33′46″ в. д.HGЯO

ММЗ «Знамя»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Московский машиностроительный завод «Знамя»
Тип Открытое акционерное общество
Основание 1942
Расположение  Россия, Москва,
ул. Большая Новодмитровская, 23; ул. Верхнелихоборская, 3
Ключевые фигуры Халфун Леонид Марксович
Отрасль авиационная промышленность
Материнская компания Ростех
Сайт www.znamia.ru

ОАО «Московский машиностроительный завод „Знамя“» (ММЗ «Знамя») — одно из ведущих предприятий в городе Москва по изготовлению и ремонту гидравлических насосов, топливно-регулирующей аппаратуры, воздушных компрессоров высокого давления для гражданских, военных самолетов и вертолетов, а также бронетанковой, специальной наземной, дорожно-строительной и подъемно-транспортной техники. Входит в холдинг «Авиационное оборудование» Госкорпорации Ростех.[1]

Предприятие было основано 15 мая 1942 года по приказу Наркома об организации заводов-дублёров, производящих моторные агрегаты. Во время Великой Отечественной войны заводом выпускались агрегаты к авиационным двигателям: бензиновые насосы, устройства запуска лёгких моторов, масляные фильтры для танковой техники и т. д. В послевоенные годы предприятие запустило производство агрегатов для таких реактивных двигателей, как РД-10, РД-20.[2]

К началу 1950-х годов предприятие стало первым в СССР, которое освоило серийный выпуск гидравлических насосов высокого давления НШ-11, НШ-13 для многоцелевых вертолётов Ми-6, Ми-4 и Ми-8.[2]

После 1955 года предприятие выпускало уже около 40 изделий для реактивных, а также пассажирских самолётов, таких как Ту-104 и Ту-114.

Постановлением Совета министров РСФСР № 846-95 от 9 июля 1963 года заводу было присвоено новое наименование — Московский машиностроительный завод «Знамя».[3]

С 1975 года ММЗ «Знамя» начинает осваивать системы управления двигателями Главного конструктора И. Л. Кузнецова.

С 1980-х годов предприятие начинает производить агрегаты для современной авиационной техники.[4]

С 1990 года предприятие сотрудничает с конструкторским бюро под руководством Б. В. Белевитина и осваивает серийное производство рулевого привода РП-85, а также рулевой привод РП-97, которые используются на самолётах Ту-204, Ту-214, Ту-334, Ил-114.[5]

Развитие завода в 2000-х годах

[править | править код]

Как и подавляющее большинство российских предприятий, ММЗ «Знамя» в начале 1990-х годов оказался в достаточно сложной экономической ситуации.

В 2004 году на заводе прошел процесс оптимизации производства, начали реализовываться новые проекты и осваиваться новые рынки. Через год объемы продаж ММЗ «Знамя» стали расти, а к 2007 году удвоились.[6]

С 2008 года на предприятии реализуется проект технического перевооружения и реконструкции с целью создания передового современного производства, соответствующего по оснащению, качеству и объёму выпускаемой продукции уровню ведущих мировых производителей. Был обновлен парк механообрабатывающих станков, запущен новый термический цех.[7]

В 2012 году запущен цех гальванических покрытий. Новая линия включает в себя гальванические установки, автоматическую систему водоподготовки и слива, автоматизированные системы вентиляции, управления, очистки промывочных вод с замкнутым циклом, при котором очищенные промывные воды возвращаются в производство, а также электронное управление с высокой степью защиты и сертификацией. При этом 58 млн рублей на покупку линии было выделено из государственного бюджета по федеральной целевой программе «Развитие оборонно-промышленного комплекса до 2020 года».[8]

Увеличилось количество партнёров, в том числе на новых рынках, поскольку были запущены проекты по выходу на зарубежные рынки вместе с западными производителями. Среди компаний, проявивших интерес к размещению заказов на ММЗ «Знамя», такие мировые бренды, как Eaton Aerospace, Parker Hannifin, Thales Avionics, Liebherr Aerospace.[6]

В конце 2018-начале 2019-го гг. ММЗ «Знамя» был объединен с МПО им. Румянцева.

Руководство

[править | править код]

Генеральный директор ММЗ «Знамя» — Александр Евгеньевич Коробков (до 2018 года).

С 2018 года функции единоличного исполнительного органа начала выполнять управляющая организация АО «МПО им. И. Румянцева», генеральным директором которой является Леонид Марксович Халфун.

На сегодняшний день в продуктовой линейке ММЗ «Знамя»: агрегаты систем регулирования подачи топлива для самолётов дальней авиации, рулевые приводы для большинства современных гражданских авиалайнеров отечественного производства. Кроме того, «Знамя» занимается разработкой и производством наземной техники, как гражданского, так и военного и специального назначения. Шестерёнчатые гидронасосы и воздушные компрессоры устанавливаются на широкой номенклатуре изделий: танках, боевых машинах пехоты, экскаваторах.[7]

В 2014 году ММЗ «Знамя» возобновил выпуск комплектующих для стратегического бомбардировщика Ту-160 («Белый лебедь») — самого мощного и тяжёлого в мире боевого самолета. В число агрегатов топливно-регулирующей аппаратуры авиационных двигателей ММЗ «Знамя» входит регулятор сопла и форсажа РСФ-32-1, центробежный насос ЦН-32 и клапан КП-32, которые образуют систему автоматического управления двигателя на установившихся и переходных режимах его работы.[9][неавторитетный источник]

Примечания

[править | править код]
  1. ММЗ «Знамя» возобновляет выпуск комплектующих для Ту-160 Читать полностью: http://gblor.ru/blogs/mmz-znamya-vozobnovlyaet-vipusk-kom/145029 Архивная копия от 22 января 2015 на Wayback Machine.
  2. 1 2 Доска Почета России (Градообразующие, базовые предприятия) Архивная копия от 22 января 2015 на Wayback Machine.
  3. Московский машиностроительный завод «Знамя» Архивная копия от 22 января 2015 на Wayback Machine.
  4. История завода «Знамя». Этапы освоения агрегатов Архивная копия от 22 января 2015 на Wayback Machine.
  5. Каталог предприятий Московский машиностроительный завод «Знамя» Архивная копия от 22 января 2015 на Wayback Machine.
  6. 1 2 «ЗНАМЯ»: НОВЫЙ ЭТАП РАЗВИТИЯ ЗАВОДА Архивная копия от 22 января 2015 на Wayback Machine.
  7. 1 2 ММЗ «Знамя» отмечает 70 лет Архивная копия от 22 января 2015 на Wayback Machine.
  8. «АВИАЦИОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ» ЗАПУСТИЛО НОВУЮ ГАЛЬВАНИЧЕСКУЮ ЛИНИЮ НА МОСКОВСКОМ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОМ ЗАВОДЕ «ЗНАМЯ» Архивная копия от 22 января 2015 на Wayback Machine.
  9. ММЗ «Знамя» возобновляет выпуск комплектующих для Ту-160 Архивная копия от 22 января 2015 на Wayback Machine.