Маси, Майкл
| Майкл Маси | |
|---|---|
| Дата рождения | 8 июня 1978[1][2] (46 лет) |
| Место рождения | |
| Страна | |
| Род деятельности | спортивный функционер, race director |
Майкл Маси (род. 8 июня 1978 года, Сидней, Австралия) — австралийский гоночный директор. Маси был гоночным директором Формулы-1 с 2019 по 2021 год. В этой роли Маси курировал логистику гоночного уик-энда Формулы-1, следя за тем, чтобы все автомобили, трассы и гонщики соответствовали правилам до, во время и после гонки[4]. Маси был отстранен от должности после анализа FIA применения им процедуры машины безопасности на Гран-при Абу-Даби 2021 года, что стоило рекордного 8-го титула Льюису Хэмилтону.
Карьера
[править | править код]Ранняя карьера
[править | править код]Маси начал свою карьеру в автоспорте, работая волонтером в командах Супертуринга, ещё учась в школе. Он работал заместителем директора по гонкам в гоночной серии V8 Supercars и в Ралли Австралии[5]. В 2018 году он был назначен FIA заместителем директора гонок Формулы-2 и Формулы-3, а также был назначен заместителем директора гонок Формулы-1 Чарли Уайтинга[6]. Маси чередовался в этой роли между Гран-при со Скоттом Элкинсом, который впоследствии стал гоночным директором Формулы E и DTM[7].
Формула-1
[править | править код]После смерти Уайтинга перед Гран-при Австралии 2019 года Маси взял на себя роль директора гонок Формулы-1[8].
Несколько решений Маси в качестве директора гонки подверглись тщательному анализу со стороны гонщиков, команд и прессы. Во время квалификационной сессии Гран-при Турции 2020 года автомобили выезжали на трассу, даже когда на трассе находился эвакуатор[9]. В сезоне 2021 года Маси должен был защищать процедуры красного флага, использованные во время Гран-при Азербайджана 2021 года[10][11]. На Гран-при Бельгии 2021 года Маси критиковали за то, что он провел квалификацию в опасных условиях, а затем провел три круга за машиной безопасности, якобы для того, чтобы обеспечить начисление очков[12]. Его критиковали за переговоры с командами об изменении позиций во время Гран-при Саудовской Аравии 2021 года[13]. На следующей неделе процедурная ошибка Маси при возобновлении гонки после периода использования машины безопасности на последнем круге Гран-при Абу-Даби 2021 года подверглась критике за потенциальное изменение результатов чемпионата. Mercedes опротестовала результат; протест был отклонён[14].
17 февраля 2022 года Маси был отстранен от должности директора гонки после анализа FIA Гран-при Абу-Даби[15][16]. Его заменили Нильс Виттих и Эдуардо Фрейтас в качестве директоров гонок поочередно в сезоне Формулы-1 2022 года, а Херби Блаш — в качестве их постоянного старшего советника. Маси предложили новую должность в FIA[17].
19 марта 2022 года FIA опубликовала свой официальный отчет о разногласиях в Абу-Даби, в котором был сделан вывод о том, что Маси неправильно применил правила, поскольку не все автомобили, отстававшие на круг, вернулись в круг с лидером, а машина безопасности после этого не проехала ещё один круг, прежде чем вернуться питлейн. В отчете эти проблемы объясняются человеческим фактором[18].
Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф впоследствии назвал Маси «ответственным» перед Формулой-1 и заявил, что Маси не любит получать отзывы или критику от кого-либо, а также предположил, что он время от времени вел себя неуважительно по отношению к некоторым гонщикам на брифингах[19].
После Формулы-1
[править | править код]В июле 2022 года Маси покинул FIA и вернулся в Австралию чтобы проводить больше времени со своей семьей.[20] Из-за угроз, поступавших Майклу после Гран-при Абу-Даби, и усталости от поездок по разным странам в качестве директора гонок, Маси обратился за помощью по поводу своего психического здоровья.[21]
Примечания
[править | править код]- ↑ https://automundo.com.ar/michael-masi-el-polemico-director-de-carrera-de-la-formula-1/
- ↑ https://thesportsgrail.com/know-who-is-fia-race-director-michael-masi-his-biography-age-family-career-salary-net-worth/
- ↑ https://www.elespanol.com/deportes/motor/20211115/michael-masi-director-f1-disputas-max-verstappen-lewis-hamilton/627437997_0.html
- ↑ F1 Stewards: Who are they, what do they do & how are they chosen? (англ.). www.autosport.com. Дата обращения: 24 февраля 2023. Архивировано 27 мая 2022 года.
- ↑ Masi is revved for rally | Sunshine Coast Daily. web.archive.org (7 июня 2021). Дата обращения: 24 февраля 2023. Архивировано из оригинала 7 июня 2021 года.
- ↑ Parkes, Ian (19 сентября 2019). "Michael Masi Dives In as Race Director". The New York Times. Архивировано 1 мая 2022. Дата обращения: 24 февраля 2023.
{{cite news}}:|archive-date=/|archive-url=несоответствие временной метки; предлагается 1 мая 2022 (справка) - ↑ "Abu Dhabi inquiry under way - what next?". BBC Sport. Архивировано 2 февраля 2023. Дата обращения: 24 февраля 2023.
{{cite news}}:|archive-date=/|archive-url=несоответствие временной метки; предлагается 2 февраля 2023 (справка) - ↑ Australian Michael Masi appointed F1 race director. www.gptoday.com. Дата обращения: 24 февраля 2023. Архивировано 24 февраля 2023 года.
- ↑ Raikkonen says Turkey Q2 crane incident was “far from ideal” (англ.). Дата обращения: 24 февраля 2023. Архивировано из оригинала 17 февраля 2022 года.
- ↑ Jon Wilde. Michael Masi defends decision to restart Baku race | Planet F1 (англ.). PlanetF1 (7 июня 2021). Дата обращения: 24 февраля 2023. Архивировано 7 июня 2021 года.
- ↑ Dieter Rencken. Why the Azerbaijan GP was stopped for Verstappen's crash but not Stroll's · RaceFans (брит. англ.). RaceFans (6 июня 2021). Дата обращения: 24 февраля 2023. Архивировано 6 июня 2021 года.
- ↑ Masi admits starting Q3 at Spa was a mistake (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 24 февраля 2023. Архивировано 31 августа 2021 года.
- ↑ Saudi Arabian Grand Prix shows F1 ‘misses Charlie Whiting’, Christian Horner claims (англ.). The Independent (7 декабря 2021). Дата обращения: 24 февраля 2023. Архивировано 24 февраля 2023 года.
- ↑ Amako, Uche (13 декабря 2021). "Who is Michael Masi? The man at the centre of Lewis Hamilton and Max Verstappen F1 title row". The Telegraph. Архивировано 21 июня 2022. Дата обращения: 24 февраля 2023.
{{cite news}}:|archive-date=/|archive-url=несоответствие временной метки; предлагается 21 июня 2022 (справка) - ↑ FIA President Mohammed Ben Sulayem opens the way for a new step forward in Formula 1 refereeing (англ.). Federation Internationale de l'Automobile (17 февраля 2022). Дата обращения: 24 февраля 2023. Архивировано 9 марта 2022 года.
- ↑ Michael Masi replaced as F1 race director after FIA review of 2021 Abu Dhabi GP finale (англ.). Sky Sports. Дата обращения: 24 февраля 2023. Архивировано 29 апреля 2022 года.
- ↑ "Masi removed as F1 race director". BBC Sport. Архивировано 29 мая 2022. Дата обращения: 24 февраля 2023.
{{cite news}}:|archive-date=/|archive-url=несоответствие временной метки; предлагается 29 мая 2022 (справка) - ↑ "'Human error' to blame at Abu Dhabi GP". BBC Sport. Архивировано 1 апреля 2023. Дата обращения: 24 февраля 2023.
{{cite news}}:|archive-date=/|archive-url=несоответствие временной метки; предлагается 1 апреля 2023 (справка) - ↑ 'Immune to feedback' and a 'liability' for F1 - Wolff on Masi (брит. англ.). The Race (11 апреля 2022). Дата обращения: 24 февраля 2023. Архивировано 17 октября 2022 года.
- ↑ Former F1 race director Michael Masi leaves FIA (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 4 апреля 2023. Архивировано 4 апреля 2023 года.
- ↑ Masi opens up on mental health after 'toxic' Abu Dhabi 2021 fallout (англ.). RacingNews365. Дата обращения: 4 апреля 2023. Архивировано 1 апреля 2023 года.