Русьян, Эдвард
| Эдвард Русьян | |
|---|---|
| словен. Edvard Rusjan | |
 | |
| Дата рождения | 6 июня 1886[1] |
| Место рождения | |
| Дата смерти | 9 января 1911[1] (24 года) |
| Место смерти | |
| Страна | |
| Род деятельности | лётчик, изобретатель, инженер |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Эдвард Русьян (словен. Edvard Rusjan; 6 июня 1886[1], Триест, Австрийское Приморье, Австро-Венгрия[2] — 9 января 1911[1], Белград, Королевство Сербия[2][3]) — словенский пионер авиации, пилот, авиаконструктор. Погиб в авиакатастрофе в Белграде[4][5].
Биография
[править | править код]
Русьян родился в Триесте[4], в то время крупнейший порт Австро-Венгрии (ныне в Италии). Оба его родителя были выходцами из региона Горица и Градишка: его отец, Франк Русьян, был словенцем, а мать, Грация Кабас, была фриуланкой. В начале 1900-х годов семья переехала из Триеста в Горицу, где отец открыл мастерскую по производству бочек.
В юности Эдвард вместе с братом Йосипом Русьяном увлекся велоспортом. Они разрабатывали свои модели велосипедов. Он также являлся членом гимнастического объединения «Сокол». Впоследствии братья увлеклись авиаторством. В 1908 году в мастерской отца они построили свой первый самолет из бамбука и картона, в шутку назвав его Trapola de carta — Бумажная баловство.
Свой первый полет Эдвард совершил 25 ноября 1909 года близ Горицы на биплане собственной конструкции EDA I[4][6]. Он пролетел около 60 метров на высоте 2 метра. 29 ноября он пролетел уже 600 метров на высоте 12 метров.
Первый публичный полет Русьян совершил на модели EDA V 6 декабря 1909 года, но его самолет развалился при посадке[4]. В июне 1910 года в городе Мирен на самолете EDA V он пролетел на высоте 40 метров над землей, пролетев через лётное поле.
В 1910 году братья Русьян начали собирать деньги на строительство EDA VII. Эдвард познакомился с бизнесменом сербского происхождения, Михайло Мерчепом[англ.], предложившим ему финансовую помощь для его начинаний. В том же году братья переехали в Загреб, чтобы начать строительство самолета. В ноябре 1910 года они сконструировали новую модель[4].
В январе 1911 года Эдвард и Йосип Русьян отправились в рекламный тур по балканским городам. 9 января 1911 года во время полёта в Белграде сильный ветер сломал крыло самолета Эдварда, и он упал на железнодорожный путь у Белградской крепости[3][6]. По дороге в больницу авиаконструктор скончался. Эдвард Русьян был похоронен в Белграде.
Память
[править | править код]В его честь названы Мариборский аэропорт Эдварда Русьяна[англ.], астероид (19633) Русьян и коммерческо-деловой центр Eda Center в Нова-Горице.
Один из самолетов DC-10 сербской авиакомпании Jat Airways также назван в честь Эдварда Русьяна[7].
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 Brozović D., Ladan T. Edvard Rusjan // Hrvatska enciklopedija (хорв.) — LZMK, 1999. — 9272 с.
- ↑ 1 2 3 4 Deutsche Nationalbibliothek Record #118945688 // Gemeinsame Normdatei (нем.) — 2012—2016.
- ↑ 1 2 Sitar, Sandi. Edvard Rusjan. — Partizanska knjiga, 1989. — P. 72. — ISBN .
- ↑ 1 2 3 4 5 Rusjan Edvard. — ISBN 978-961-268-001-5. Архивная копия от 7 июня 2020 на Wayback Machine
- ↑ Архівована копія. Дата обращения: 2 апреля 2021. Архивировано 18 апреля 2021 года.
- ↑ 1 2 Edvard Rusjan, Pioneer of Slovene Aviation. Republic of Slovenia – Government Communication Office. Дата обращения: 11 сентября 2013. Архивировано 23 апреля 2014 года.
- ↑ MC DONNELL – DOUGLAS DC – 10. taxiways.de. Дата обращения: 31 января 2017. Архивировано 20 мая 2016 года.
Ссылки
[править | править код]- Биография (итал.) (словен.) (фр.) (англ.) (нем.)
 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Генеалогия и некрополистика | ||||
| ||||
 | На эту статью не ссылаются другие статьи Википедии. |