40°11′32″ с. ш. 49°27′39″ в. д.HGЯO

Сангачальский терминал

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Сангачальский терминал
Юрисдикция  Азербайджан
Расположение Азербайджан, Сангачал
Назначение хранение нефти, газа
Статус Построен
Дата открытия 1997
Сангачальский терминал по переработке и транспортировке нефти и газа в окрестностях Баку
Вид на накопительные резервуары
Президент Азербайджана Ильхам Алиев на церемонии открытия Южного газотранспортного коридора. 29 мая 2018 года

Сангачальский терминал — крупный промышленный комплекс, который состоит из пункта сбора, обработки, хранения и экспорта газа из месторождения Шахдениз, а также нефти из Азери-Чираг-Гюнешли. Комплекс расположен на берегах Каспийского моря, в Азербайджане, в 45 км к югу от Баку, в посёлке Сангачал Карадагского района. Общая площадь терминала составляет около 600 гектаров[1].

Описание

[править | править код]

Строительство терминала началось в 1996 году. Введён в эксплуатацию в 1997 году. Через 2 года терминал был расширен и здесь построили газовый пункт. Терминал состоит из двух основных частей.

Первая часть терминала была построена и введена в эксплуатацию для обработки, хранения и экспорта нефти с морских месторождений «Азери-Чыраг-Гюнешли». Здесь расположено 4 резервуара для хранения сырой нефти, каждый из которых позволяет хранение 25 500 баррелей нефти. Терминал перерабатывает, хранит и экспортирует более 6 миллионов тонн сырой нефти в год.

Вторая часть терминала построена по проекту расширения и предусматривает получение, переработку, хранение и экспорт газа из месторождения Шахдениз, которое было открыто в 1999 году, а также нефти из глубоководных залежей месторождения АЧГ. Здесь расположено 3 резервуара для хранения сырой нефти, каждый вместимостью 880 000 баррелей.

На Сангачальском терминале также расположены два важных объекта нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан: головная насосная станция и диспетчерская. Диспетчерская станция контролирует весь трубопровод. В случае необходимости может обнаруживать проблемы, изолировать определённые участки трубопровода или закрывать завод в случае ЧП[2].

Проект Шахдениз 2

[править | править код]

Контракт о разработке месторождения Шахдениз был подписан в 1997 году. 17 декабря 2013 года подписано соглашение о начале второй стадии разработки месторождения. К ноябрю 2017 года было заявлено, что проект завершен на 98 %. Получение газа в рамках этого проекта планировалось на 2018 год. Стоимость проекта оценивается в $23,9 млрд. Планируемый годовой объём составляет 16 млрд кубометров, которые будут направлены в Европу (10 млрд) и Турцию (6 млрд). Поставки в Турцию планировалось начать в июне 2018 года, в Европу в 2020 году[3].

Проект предусматривает строение двух платформ, разработку 26 скважин, строительство подводных трубопроводов протяжённостью 500 км и 4000 км для экспорта газа в Европу.

В начале 2018 года было отмечено, что первая добыча газа планируется на осень текущего года, предположительно на сентябрь. В 2019 году планируется добыча 2 млрд м3 газа, которые должны быть поставлены в Турцию[4].

Технические параметры

[править | править код]

Ежедневная мощность обрабатывающих систем терминала составляет 1,2 млн баррелей нефти и около 29,5 млн м3 газа. Общая мощность по переработке и экспорту газа в сутки составляет около 49,3 млн м3. Газ экспортируется по Южно-кавказскому трубопроводу и по газопроводам SOCAR, которые соединяют трубопроводы терминала с национальной сетевой системой «Azerigas». Нефть доставляется на мировые рынки по экспортному трубопроводу «Баку — Тбилиси — Джейхан»[5].

Сангачальский терминал также принимает нефть из Казахстана и Туркменистана[1].

Оператором терминала и всех проектов является компания BP-Azerbaijan.

Происшествия

[править | править код]
  • 17 апреля 2009 года 6 вагонов с нефтепродуктами, которые направлялись из Сангачальского терминала в грузинский порт Батуми, сошли с рельсов. В результате случая груз не пострадал. В скором времени движение вагонов было возобновлено.
  • В 2011 году произошло происшествие на железной дороге Баку — Батуми. 5 вагонов с нефтепродуктами, направлявшиеся по направлению Сангачал — Батуми сошли с рельсов.
  • Аналогичная ситуация произошла в феврале 2012 года, когда на территории Гаджигабула в 120 км к западу от Баку 6 вагонов с казахстанскими нефтепродуктами, следовавшие в Грузию, сошли с рельсов, в результате чего 3 вагона перевернулись[6].
  • В январе 2013 года 7 из 40 вагонов с нефтепродуктами, следовавших в направлении Грузии, сошли с рельсов, 3 из которых перевернулись. На площади около 1000 м2 случился пожар. Случай произошёл в Азербайджане, на территории Пирсаатского посёлка района Гаджигабул. Поезд направлялся из Сангачальского терминала в порт Батуми. На утро следующего дня сообщение было возобновлено[7][8].
  • 27 декабря 2016 года на газопроводе Сангачальского терминала, на 43 км дороги Баку — Алят произошёл взрыв, за которым последовал пожар. Так как эта нитка газопровода была локализована компанией SOCAR, газ был перенаправлен на другой газопровод. На Абшеронском полуострове возникли временные проблемы газоснабжения[9][10]. 2 января 2017 года на этом же газопроводе вновь погремел взрыв с последующим пожаром[11]. 10 января произошёл третий взрыв, затем последовал пожар. После пожаров газоснабжение по этим трубопроводам было временно прекращено. Пострадавших в результате взрывов не было[12].

См. также

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 President.Az -. ru.president.az. Дата обращения: 21 января 2018. Архивировано из оригинала 21 января 2018 года.
  2. ↑ Sangachal terminal | Terminals | Operations and projects | BP Caspian (англ.). bp.com. Дата обращения: 21 января 2018. Архивировано 22 января 2018 года.
  3. ↑ Работы по проекту "Шах Дениз-2" идут по графику - вице-президент BP. www.ngv.ru. Дата обращения: 21 января 2018. Архивировано 22 января 2018 года.
  4. ↑ Названы сроки начала добычи газа в рамках "Шах Дениз-2". www.ngv.ru. Дата обращения: 21 января 2018. Архивировано 22 января 2018 года.
  5. ↑ 1news. "С Сангачальского терминала экспортировано еще 78 млн. баррелей нефти". Архивировано 22 января 2018. Дата обращения: 21 января 2018.{{cite news}}: Википедия:Обслуживание CS1 (числовые имена: authors list) (ссылка)
  6. ↑ "Поезд с топливом в Грузию сошел с рельсов в Азербайджане". Росбалт. Архивировано 22 января 2018. Дата обращения: 21 января 2018.
  7. ↑ "3 цистерны с нефтепродуктами из Сангачала в Азербайджане сошли с рельсов и перевернулись". Архивировано 21 января 2018. Дата обращения: 21 января 2018.
  8. ↑ Цистерны с нефтепродуктами сошли с путей в Азербайджане | Вестник Кавказа. vestikavkaza.ru. Дата обращения: 21 января 2018. Архивировано 22 января 2018 года.
  9. ↑ правды», Мария ГРИШАКОВА | Сайт «Комсомольской (2016-12-27). "В Азербайджане произошел взрыв на газопроводе". KP.RU - сайт «Комсомольской правды». Архивировано 22 января 2018. Дата обращения: 21 января 2018.
  10. ↑ "На газопроводе Сангачальского газораспределительного узла в Азербайджане прогремел взрыв. ВИДЕО". Архивировано 22 января 2018. Дата обращения: 21 января 2018.
  11. ↑ правды», Дарья ИВАШКИНА | Сайт «Комсомольской (2017-01-02). "Еще один взрыв прогремел на газопроводе в Баку". KP.RU - сайт «Комсомольской правды». Архивировано 22 января 2018. Дата обращения: 21 января 2018.
  12. ↑ "В Баку снова произошел взрыв на магистральном газопроводе". 2017-01-10. Архивировано 22 января 2018. Дата обращения: 21 января 2018.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Сангачальский_терминал&oldid=140422834