Список фатальных инцидентов чемпионата мира по ралли

Смертельные аварии на этапах чемпионата мира по ралли происходили неоднократно, также как и в других дисциплинах автоспорта. Большинство моторных видов спорта всегда были сопряжены с повышенным риском для жизни прежде всего гонщиков, но также и зрителей, персонала команд и организаторов соревнований.

Первый смертельный инцидент произошёл в мировом первенстве в 1974 году, последний - в 2023-м^{[источник не указан 555 дней]}. В отличие от чемпионата мира Формулы-1, где с каждым десятилетием количество смертельных случаев неуклонно уменьшалось, в раллийном чемпионате пик фатальных аварий пришёлся на вторую половину 1980-х годов. После серии тяжёлых аварий 1985-1986 годов со смертельными исходами как среди гонщиков, так и среди зрителей, ФИА решила запретить сверхмощные и опасные в управлении автомобили группы B^[1]. Уже через несколько часов после гибели Хенри Тойвонена на Ралли Корсики 1986 года^[2]^[3] президент Международной автомобильной федерации Жан-Мари Балестр объявил, что автомобилям группы B будет запрещено участвовать в сезоне 1987 года^{[источник не указан 555 дней]}. Несмотря на это количество несчастных случаев не уменьшалось вплоть до начала 1990-х. Самым тяжелым считается 1989 год, когда в первых трёх ралли погибло пять гонщиков (из них только один во время соревнования, двое - во время разведки и ещё двое находились в качестве зрителей).

Список фатальных инцидентов

Имя	Амплуа	Дата инцидента	Гонка	Автомобиль
Сеппо Ямса	Штурман	2 августа 1974	Ралли Финляндии	Morris Mini 850	Ралли
Дон Дэли	Штурман	27 ноября 1976	Ралли Великобритании	Saab 99 EMS	Ралли
Томас Фукс	Пилот	14 августа 1982	Ралли Бразилии	Fiat 147	Ралли
Рейо Найгрен	Штурман	26 августа 1983	Ралли Финляндии	Ford Escort RS	Ралли
Аттилио Беттега	Пилот	2 мая 1985	Ралли Корсики	Lancia 037 Rally	Ралли
Хенри Тойвонен	Пилот	2 мая 1986	Ралли Корсики	Lancia Delta S4	Ралли
Серджио Кресто	Штурман	2 мая 1986	Ралли Корсики	Lancia Delta S4	Ралли
Мишель Вайдер	Штурман	31 мая 1986	Ралли Германии	Ford RS200	Ралли
Жан-Мишель Арженти	Штурман	7 мая 1987	Ралли Корсики	Peugeot 205 GTI	Ралли
Жан-Марк Дюбо	Пилот	11 октября 1988	Ралли Сан-Ремо	Citroën AX Sport	Ралли
Робер Монье	Штурман	11 октября 1988	Ралли Сан-Ремо	Citroën AX Sport	Ралли
Жорж Миньот	Пилот	2 января 1989	Ралли Швеции	Volkswagen Golf	Разведка
Бернар де Лату	Штурман	2 января 1989	Ралли Швеции	Volkswagen Golf	Разведка
Ларс-Эрик Торф	Пилот	23 января 1989	Ралли Монте-Карло	Lancia Delta Integrale	Ралли^{[~ 1]}
Бертил-Рун Ренфельдт	Штурман	23 января 1989	Ралли Монте-Карло	Lancia Delta Integrale	Ралли^{[~ 1]}
Августо Мендес	Пилот	1 марта 1989	Ралли Португалии	Opel Kadett GSI	Ралли
Френсис Малаусен	Штурман	22 января 1990	Ралли Монте-Карло	Renault 5 GT Turbo	Ралли
Роджер Фрит	Штурман	18 сентября 1993	Ралли Австралии	Subaru Legacy RS	Ралли
Майкл Парк	Штурман	18 сентября 2005	Ралли Великобритании	Peugeot 307 WRC	Ралли
Йорг Бастук	Штурман	24 марта 2006	Ралли Испании	Citroën C2 Super 1600	Ралли^{[~ 2]}^[4]^[5]
Крейг Брин	Пилот	13 апреля 2023	Ралли Хорватии	Hyundai i20 N Rally1	Тесты

Примечания

Комментарии

↑ Ларс-Эрик Торф и Бертил-Рун Ренфельдт участвовали на этом этапе в качестве экипажа-разведчика. После проведения разведки перед пятым спецучастком они присоединились к группе зрителей и наблюдали за соревнованием, во время которого итальянец Алекс Фьорио потерял контроль над машиной и сшиб их на смерть на скорости около 145 км/ч.
↑ Аарон Буркхарт и Йорг Бастук были участниками юниорского чемпионата. После аварии на втором СУ они меняли колесо и в это время в том же месте потерял управление пилот команды Stobart M-Sport Ford Барри Кларк, сбив при этом Бастука.

Источники

↑ ADAM TOWLER. The anatomy of a Group B rally car - history and tech of rallying's golden era (англ.). Evo^[англ.] (25 ноября 2017). Дата обращения: 6 апреля 2021. Архивировано 25 ноября 2017 года.
↑ Чёрный день ралли (неопр.). ru.motorsport.com (2 мая 2015).
↑ Памяти Хенри Тойвонена: Трагическая смерть на Корсике (неопр.). wrc-info.ru (2 мая 2013). Дата обращения: 6 апреля 2021. Архивировано 2 августа 2018 года.
↑ На ралли Каталония погиб штурман экипажа JWRC (неопр.). motor.ru (24 марта 2006). Дата обращения: 6 апреля 2021. Архивировано 10 мая 2021 года.
↑ Трагедия на ралли Каталония (неопр.). kolesa.ru.

Ссылки

Официальный сайт чемпионата мира по ралли (англ.) (фр.) (исп.)
Результаты всех этапов чемпионата мира по ралли на ewrc-results.com (англ.)
Турнирные таблицы чемпионата мира по ралли на juwra.com (англ.)

[4] Ларс-Эрик Торф и Бертил-Рун Ренфельдт участвовали на этом этапе в качестве экипажа-разведчика. После проведения разведки перед пятым спецучастком они присоединились к группе зрителей и наблюдали за соревнованием, во время которого итальянец Алекс Фьорио потерял контроль над машиной и сшиб их на смерть на скорости около 145 км/ч.

[5] Аарон Буркхарт и Йорг Бастук были участниками юниорского чемпионата. После аварии на втором СУ они меняли колесо и в это время в том же месте потерял управление пилот команды Stobart M-Sport Ford Барри Кларк, сбив при этом Бастука.

[evo-1] ADAM TOWLER. The anatomy of a Group B rally car - history and tech of rallying's golden era (англ.). Evo^[англ.] (25 ноября 2017). Дата обращения: 6 апреля 2021. Архивировано 25 ноября 2017 года.

[2] Чёрный день ралли (неопр.). ru.motorsport.com (2 мая 2015).

[3] Памяти Хенри Тойвонена: Трагическая смерть на Корсике (неопр.). wrc-info.ru (2 мая 2013). Дата обращения: 6 апреля 2021. Архивировано 2 августа 2018 года.

[6] На ралли Каталония погиб штурман экипажа JWRC (неопр.). motor.ru (24 марта 2006). Дата обращения: 6 апреля 2021. Архивировано 10 мая 2021 года.

[7] Трагедия на ралли Каталония (неопр.). kolesa.ru.

[1]

[2]

[3]

[~ 1]

[~ 2]

[4]

[5]

Список фатальных инцидентов чемпионата мира по ралли