Станция технического обслуживания
Станция технического обслуживания (СТО, SDVVAG) — предприятие, предоставляющее услуги населению и/или организациям по плановому техническому обслуживанию, текущему и капитальному ремонтам, устранению поломок, установке дополнительного оборудования (тюнингу), восстановительному (кузовному) ремонту автомобилей.
Оборудование
[править | править код]СТО представляет собой комплекс сооружений и механизмов (подъёмники, рихтовочные стенды, шиномонтажный станок, балансировка, стенд развала-схождения, установка для замены масла, промывки топливной системы, рихтовочное и покрасочно-сушильное оборудование, стенды и проверочники для диагностики электроцепей автомобиля), а также ручной и пневматический инструмент, собранные в одном месте для комплексного ремонта и обслуживания автомобилей.
Современные станции техобслуживания
[править | править код]Имеют также собственные склады запчастей, расходных материалов и комплектующих[1]. Для удобства потребителей часто имеют отдельное помещение, в котором, как правило, есть телевизор, торговый автомат, набор печатных изданий, кресла или диваны для сидения. Клиентские зоны станций техобслуживания, запрещающих нахождение клиента в цехе во время ремонта автомобиля, представляют возможность наблюдения за процессом ремонта через окно либо путём трансляции изображения с видеокамер, установленных в цеху.
-
Станция техобслуживания в Буэнос-Айресе. Скетч Хорхе Ройяна, 2013 г.
В России: Российская ассоциация станций технического обслуживания (РАСТО).[2][3][4][5][6][7]
Сертификация
[править | править код]Сертификация станций технического обслуживания и ремонта, согласно официальным нормативным документам, не является обязательной. Фактически любое предприятие этого профиля может осуществлять ремонтные работы.[8]
См. также
[править | править код]- Авторемонтное предприятие
- Автомобильный дилер
- Автомеханик
- Техническая помощь на дороге
- Автотранспортное предприятие
Примечания
[править | править код]- ↑ Как открыть автосервис с нуля Архивная копия от 8 января 2023 на Wayback Machine // СТАНКОИМПОРТ, 20 июля 2021
- ↑ Не день жестянщика. Почему 80% автосервисов в России разорятся через месяц Архивная копия от 8 января 2023 на Wayback Machine // Форбс.ру, 10 апреля 2020
- ↑ СТО один сервис: в России стали закрываться станции техобслуживания Архивная копия от 8 января 2023 на Wayback Machine (Поможет ли параллельный импорт снизить дефицит и стоимость запчастей) // Известия, 28 октября 2022
- ↑ В автосервисах траур: Архивная копия от 8 января 2023 на Wayback Machine Bosch поматросил — и бросил! В 2023 году автомастерам придётся надеяться только на свой опыт и на «чуйку» // Свободная пресса, 7 января 2023
- ↑ Автодилеры рассказали о проблемах с диагностикой иномарок Архивная копия от 11 января 2023 на Wayback Machine (Концерны Mercedes-Benz и Volkswagen, Jaguar Land Rover закрыли российским дилерам доступ к своим сервисным базам) // Газета.ru, 10 января 2023
- ↑ Ни Bosch, ни меньше: сервисы столкнулись с проблемами при диагностике новых авто Архивная копия от 21 января 2023 на Wayback Machine // Известия, 22 января 2023
- ↑ Новый вид мошенничества с автосервисами появился в России Архивная копия от 16 января 2023 на Wayback Machine // РГ, 15.01.2023
- ↑ Сертификация технического обслуживания. Дата обращения: 2 марта 2017. Архивировано 3 марта 2017 года.
